[铁路]90年代关于铁路网规划的文章 [复制链接]

90年代关于铁路网规划的文章，很有意思。里面提到的一些铁路，至今尚未修建。如上海--广州铁路、苏州--嘉兴铁路等。

请输入描述 中国和外国铁路网发展模式的比较研究_张务栋.pdf (6952 K) 下载次数:366

23年过去了，现在再看，恍如隔世~

好多都没实现，也没想高铁发展飞快！

看到上面的回复，想到孙中山，他对东部地区的设想还是很合理的，后来人走了邪路

山川形便:看到上面的回复，想到孙中山，他对东部地区的设想还是很合理的，后来人走了邪路 (2017-09-26 22:29) 

孙中山那叫连连看。

唏嘘不已，对2020年最乐观的估计也才13万公里。

阳平关差点超神。。

原规划兰渝铁路，天成铁路（略阳到天水）几乎都过阳平关
宁强如果搬到阳平关这些可能都会落实了

中国龙号:孙中山那叫连连看。 (2017-09-27 10:11) 

现]在省会的趋势何止连连看？

gwzz234:阳平关差点超神。。
原规划兰渝铁路，天成铁路（略阳到天水）几乎都过阳平关
宁强如果搬到阳平关这些可能都会落实了 (2017-09-27 11:34) 

50年代中期宝成铁路修通后，宁强县人委给陕西省人委行文，有过此议。未获批准。

根 据 铁道 部 规 划,到2 0 0 0 年，我 国将 建 成八纵 代 横 铁 路 干 线。
除 上 述 1 0 线外，纵干 线 要加 上2 条，即：
京九线 ( 北 京 一 商 丘 一 九江 一 南 昌 一 九龙 ) 和包 柳 线 (包 头 一 延 安 一 西 安 一 安
康 一 重 庆 一 贵 阳 一 柳 州 )；

横 干线要 加 4 条，即：
日 照 一 充 州 一 新 乡 一 月 山 一 候 马 一 西安
通化 一 通 辽 一 集 宁
青岛 一 济 南 一 太 喊 一 绥 德 一 中 卫
南 京 一 襄樊 一 安 康 一 阳 平 关 一 兰州。

hand:根 据 铁道 部 规 划,到2 0 0 0 年，我 国将 建 成八纵 代 横 铁 路 干 线。
除 上 述 1 0 线外，纵干 线 要加 上2 条，即：
京九线 ( 北 京 一 商 丘 一 九江 一 南 昌 一 九龙 ) 和包 柳 线 (包 头 一 延 安 一 西 安 一 安
康 一 重 庆 一 贵 阳 一 柳 州 )；
....... (2017-09-27 17:18) 

阳平关的欠账等安徽提出的沪安高铁吧

不过话说回来 沪安高铁、兰天汉高铁这些的线路原来不是合肥、兰州原创  居然是以前流产的项目

南京-兰州线 后面被 南京-西安线取代
而且等级被降低 至今没有获得干线的地位

当然其他过陕西的横线也被降级了
个人有点怀疑是不是郑局干的
因为如果全部修成干线
那么郑州枢纽就完蛋了

gwzz234:阳平关的欠账等安徽提出的沪安高铁吧
不过话说回来 沪安高铁、兰天汉高铁这些的线路原来不是合肥、兰州原创  居然是以前流产的项目
....... (2017-09-27 19:32) 

郑局不清楚，但是河南省花了很大力气争取宁西线走河南，希望宁西线能带动豫南，结果这条铁路坑爹，坑了豫南两市。

宁西铁路陕西段至南阳段走的是历史上的武关道

倒是现在西安十堰高速公路和铁路的路线在历史上从来没出现过

gwzz234:阳平关的欠账等安徽提出的沪安高铁吧
不过话说回来 沪安高铁、兰天汉高铁这些的线路原来不是合肥、兰州原创  居然是以前流产的项目
....... (2017-09-27 19:32) 

还是“八纵八横”的干道啊！
所以，在中国，行政区划的层次代表了话语权和发展权。

subwayzz:宁西铁路陕西段至南阳段走的是历史上的武关道
倒是现在西安十堰高速公路和铁路的路线在历史上从来没出现过 (2017-09-28 10:11) 

真走武关道会不去襄阳？
你以为别人不知道武关道从邓州就直接拐到襄阳了么？

附带十堰-天水线是存在的以前是航线
当初修铁路高速是为了弥补汉江断航的缺失以及适应现在的特点
历史上汉江一直可以通航 到现在宁强附近再走一点山路 再从嘉陵江通航可以到凤县 这样没多远就可以到天水了
汉江以前航运那么好 当然不需要专门修什么xx道啊
现在汉水沿线还有当年通航经商留下的会馆和码头的遗迹

gwzz234:真走武关道会不去襄阳？
你以为别人不知道武关道从邓州就直接拐到襄阳了么？
附带十堰-天水线是存在的以前是航线
....... (2017-09-28 18:48) 

过去汉江、嘉陵江联运，一般木船行至勉县，然后走陆路至阳平关，从阳平关北上可以沿西汉水至西河；南下可以到广元、阆中、重庆。小船可以朔沮水河至茶店，然后从陆路至甘肃、青海。