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[铁路]伊(宁)阿(拉尔)铁路未来将从西天山连接南北疆 [复制链接]

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只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2017-10-12

好消息！新疆又一条铁路开建，今后去伊犁、阿克苏、阿拉尔更方便了！一路美食美景停不下来！

伊宁-阿克苏-阿拉尔铁路的其中部分阿克苏至阿拉尔预计今年开工。

阿克苏—阿拉尔铁路：将于年内开工建设。该项目是伊阿铁路规划建设中的重要组成部分，路线起点位于阿克苏市，途经阿瓦提县、兵团第一师七团、八团、九团，终点到达阿拉尔市，路线全长约128公里。

伊阿铁路：是新疆铁路“四纵四横”主骨架中的西段部分，将成为新疆西部地区最便捷的出行方式，途经伊宁市、察布查尔县、昭苏县、温宿县、阿克苏市、阿瓦提县、阿拉尔市，伊阿铁路的修建将结束伊犁州、阿克苏地区、阿拉尔市三地没有铁路互通的历史，同时也将结束北疆西部地区乘火车南下必须绕行乌鲁木齐、吐鲁番的历史。

http://mp.weixin.qq.com/s/8-ekxtduRZEFnmvu4d9Bgw

[ 此帖被五车地图在2017-10-13 10:18重新编辑 ]

只看该作者 1 发表于: 2017-10-12

很好，目前伊犁盆地到南疆现状公路都没，单线铁路即可，这种从无到有的铁路，战略意义很大

只看该作者 2 发表于: 2017-10-12

要走夏特山谷。

im Tugendland

只看该作者 3 发表于: 2017-10-12

边疆线，国防意义更大。

只看该作者 4 发表于: 2017-10-12

赶快把阿克苏建成南疆中心吧

南华共和国
埃西亚共和国

只看该作者 5 发表于: 2017-10-12

新疆要多建设铁路

一阴一阳无终无始
终者日终始者自始

只看该作者 6 发表于: 2017-10-12

难度很大啊。。。

缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh

只看该作者 7 发表于: 2017-10-12

回 niesuper 的帖子

niesuper:要走夏特山谷。 (2017-10-12 16:16)

不走夏特古道，从另一峡谷走。

只看该作者 8 发表于: 2017-10-12

沟通南北疆最近的一条线路。

欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html

只看该作者 9 发表于: 2017-10-13

回首长的帖子

首长:沟通南北疆最近的一条线路。 (2017-10-12 22:27)

伊阿铁路是伊宁到阿拉尔的铁路，不只是到阿克苏

只看该作者 10 发表于: 2017-10-23

这条太难修了吧，为何不先修奎屯-库车？

只看该作者 11 发表于: 2017-10-24

回 tianyudi 的帖子

tianyudi:这条太难修了吧，为何不先修奎屯-库车？ (2017-10-23 16:02)

伊宁到阿克苏还在远期规划阶段吧。不过这条确实是交通要道，把南北疆西部的沟通一下子拉近太多了

只看该作者 12 发表于: 2017-11-20

将来会取代喀什的地位吗？

只看该作者 13 发表于: 2017-11-22

阿克苏、阿拉尔和喀什三足鼎立在南疆。。。

只看该作者 14 发表于: 2017-11-23

阿克苏-伊宁，绕道吐鲁番，1616公里，相当于北京到长沙的铁路里程，直线距离三百多公里，这条铁路早就改修了

[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]

只看该作者 15 发表于: 2017-11-23

40个小时还没有出新疆

图片:QQ截图20171123114758.jpg

[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]