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[总体规划]国务院关于徐州市城市总体规划的批复 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-06-23

国务院关于徐州市城市总体规划的批复
国函〔2017〕78号
江苏省人民政府:
你省关于报请审批徐州市城市总体规划的请示收悉。现批复如下:
一、原则同意《徐州市城市总体规划(2007—2020年)(2017年修订)》(以下简称《总体规划》)。
徐州是国家历史文化名城,全国重要的综合性交通枢纽,淮海经济中心城市。《总体规划》实施要深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会及中央城镇化工作会议、中央城市工作会议精神,认真落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,认识、尊重、顺应城市发展规律,坚持经济、社会、人口、环境和资源相协调的可持续发展战略,提高新型城镇化质量和水平,统筹做好徐州市城乡规划、建设和管理的各项工作,逐步把徐州市建设成为经济繁荣、和谐宜居、生态良好、富有活力、特色鲜明的现代化城市。
二、重视城乡区域统筹发展。在《总体规划》确定的3126平方公里城市规划区范围内,实行城乡统一规划管理。加强市区内空间管控,强化对所辖市、县和重点镇的规划引导,推进城乡一体化和基本公共服务均等化。进一步加强与淮海经济区相关城市的联动,服务江苏省域整体发展。
三、合理控制城市规模。到2020年,中心城区常住人口控制在288万人以内,城市建设用地控制在316.19平方公里以内。要贯彻城乡规划法关于先规划后建设的原则,禁止在《总体规划》确定的建设用地范围之外设立各类开发区和新城新区。要落实好《总体规划》确定的城市开发边界,加强边界管控,促进城市紧凑布局。增强城市内部布局的合理性,提升城市的通透性和微循环能力。坚持节约和集约利用土地,严格控制新增建设用地,加大存量用地挖潜力度,合理开发利用城市地下空间资源,提高土地利用效率,切实保护好耕地特别是基本农田。
四、完善城市基础设施体系。要按照绿色循环低碳的理念规划建设城市基础设施。进一步完善公路、铁路、机场、水运等交通基础设施,加强城市内外交通衔接,发挥综合性交通枢纽作用。发展轨道交通,建立以公共交通为主体,各种交通方式相结合的多层次、多类型的城市综合交通体系,方便不同交通方式的换乘。做好停车场规划布局,推动城市停车场建设。坚持先地下、后地上的原则,统筹规划建设城市供水水源和给排水、垃圾处理等基础设施,按要求开展地下综合管廊建设。划定基础设施黄线保护范围,加强对各类设施用地的规划控制和预留。高度重视城市防灾减灾工作,建立健全包括消防、人防、防洪排涝、防震、防地质灾害等在内的城市综合防灾体系。
五、建设资源节约型和环境友好型城市。要按照促进生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的总体要求,形成合理的城市空间结构,促进经济建设、城乡建设和环境建设同步发展。要切实做好节能减排工作,加快化解过剩产能,明确责任主体,落实工作措施,严格控制污染物排放总量,支持发展绿色建筑。加强城市环境综合治理,提高污水处理率和垃圾无害化处理率,限期达到《总体规划》提出的各类环境保护目标。划定城市蓝线保护范围,落实最严格的水资源管理制度,结合水域自然形态进行保护和整治,提高水资源利用效率和效益,建设节水型城市。积极推行低影响开发模式,推进海绵城市建设。要加强对岠山等风景名胜区、自然保护区以及湿地、水源地等特殊生态功能区的保护,制定并严格实施有关保护措施。
六、创造优良的人居环境。要坚持以人为本,统筹安排关系人民群众切身利益的教育、医疗、市政等公共服务设施的规划布局和建设。将城市保障性住房的建设目标纳入近期建设规划,确保保障性住房用地的分期供给规模、区位布局和相关资金投入。加快棚户区、城中村、城乡危房改造及配套基础设施建设,根据城市的实际需要与可能,稳步推进城市有机更新。不断完善城市管理和服务,提高城市发展的宜居性,努力把城市建设成为人与人、人与自然和谐共处的美丽家园。
七、重视历史文化和风貌特色保护。要统筹协调发展与保护的关系,按照整体保护的原则,切实保护好城市传统风貌和格局。要编制历史文化名城保护专项规划,落实历史文化遗产保护和紫线管理要求,重点保护好汉楚王墓群、淮海战役纪念建筑群等各级文物保护单位及其周围环境。加强绿化工作,划定城市绿地系统的绿线保护范围。要做好城市整体设计,加强城市景观视廊的控制和引导,严格控制景观风貌区周边的建筑高度,做好工业遗产保护和再利用,突出历史文化与现代文明交相辉映的城市特色风貌。
八、严格实施《总体规划》。城市建设要实现经济社会协调发展,物质文明和精神文明共同进步。城市管理要健全民主法治,坚持依法治市,构建和谐社会。《总体规划》是徐州市城市发展、建设和管理的基本依据,城市规划区内的一切建设活动都必须符合《总体规划》的要求。要结合国民经济和社会发展规划,明确实施《总体规划》的重点和建设时序。城市规划行政主管部门要依法对城市规划区范围内(包括各类开发区)的一切建设用地与建设活动实行统一、严格的规划管理,市级城市规划管理权不得下放,切实保障规划的实施。要加强公众和社会监督,提高全社会遵守城市规划的意识。驻徐州市各单位都要遵守有关法规及《总体规划》,支持徐州市人民政府的工作,共同努力,把徐州市规划好、建设好、管理好。
徐州市人民政府要根据本批复精神,认真组织实施《总体规划》,任何单位和个人不得随意改变。你省和住房城乡建设部要加强对《总体规划》实施工作的指导、监督和检查。
国务院
2017年6月16日
(原题为《国务院关于徐州市城市总体规
只看该作者 1 发表于: 2017-06-24
连徐州这种城市都要控制城市规模就是鬼扯。用计划方式控制城市规模本来就是一个比计划生育还蠢得政策。

真正的解决方法是培育更多的大城市。北上广深太挤是因为一线城市太少,所以应该大力扶持成渝宁汉津沈大青等二线城市成长为一线城市而不是限制二线城市规模。

同理,二线城市太挤是因为二线城市数量太少,所以应该大力扶持徐州,南通,洛阳,宜昌等城市成长为二线城市,而不是打压。

这种情况下,可能乡村最终会空心化,那么就把农村人口都集中的集镇去,搞大规模机械化现代农业。把农民职业化...

只看该作者 2 发表于: 2017-06-24
同意二楼意见!控制大城市规模愚蠢至极!遍地开花的城镇模式浪费了大量资源,重复建设泛滥,大城市资讯、对外交往、医疗教育各方面对人的吸引力远超小城市,这也是年轻人都喜欢大城市的原因!中国应该建设十个左右千万级超大城市,带动各地区均衡发展,合理引导进城农民向大中城市集中,集约化管理土地,目前的镇驻地将来只保留农民和部分工商业即可,脱离农业生产的人员向大中城市集中,乡村土地还耕,保持甚至扩大农业用地规模,这才符合大众要求,也有利于提高我国城市在世界上的整体竞争力!
北黄海之星
只看该作者 3 发表于: 2017-06-24
六普徐州市区(含铜山区)人口305万,规划中心城区常住人口288万,其实是没有压制人口规模的了,288万应该就是顺其自然发展甚至大力发展增加到的人口。
只看该作者 4 发表于: 2017-06-24
徐州很快达到Ⅰ型大城市规模,地铁将得到更大的发展。这类城市面积适中、人口适中,经济水平也可以,全国应该大力发展这类城市,常州市、无锡市、南通市、邯郸市、太原市、唐山市、南昌市、淄博市、温州市、中山市(组团)、淮安市、保定市、绍兴市、兰州市、惠州市(组团)、临沂市、烟台市、呼和浩特市、汕头市等城市城区人口都应该在300-500万。全国形成10个千万级超大城市、20个特大城市、30个Ⅰ型大城市,120-150个Ⅱ型大城市。
只看该作者 5 发表于: 2017-06-24
与刚才看到的帖子 太原中心城区人口比相当于太原的80%
只看该作者 6 发表于: 2017-06-24
尽管徐州发展没有苏锡常通快,但其为江苏老牌大城市,又是交通枢纽,对其适当限制规模还是有必要的
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