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[总体规划]野心勃勃的毕节-大方规划图 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2011-03-05
[ 此帖被QQme在2011-03-05 20:44重新编辑 ]
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 1 发表于: 2011-03-05
铁路太乱了
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 2 发表于: 2011-03-06
      两城隔那么远,就凭毕节的实力很不切实际。
   大方的位置本来就不错,要是当初地委不搬迁,早就是地极市了——这个地区至少比铜仁地区强吧!
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只看该作者 3 发表于: 2011-03-06
这图的底图哪来的?
有其他省的么?
同是天涯沦落人
只看该作者 4 发表于: 2011-11-07
毕节-大方城市总体规划(2010-2030年)获省政府批复

《毕节­-大方城市总体规划(2010—2030年)》获省政府批准实施。

2010年6月12日,铁道部与省政府达成贵州省铁路规划建设协议,使得毕节试验区铁路交通建设迎来了巨大机遇。按照国家重大铁路交通基础设施建设的布局需求,原《毕节市城市总体规划(2009-2030年)》、《大方县县城总体规划(2009-2030年)》已不能适应新形势和新发展的需要,急需进行修改。经省政府同意,我区从2010年7月开始启动新一轮毕节-大方城市总体规划修改工作,在历经了现场勘查、调查研究、规划设计、专家咨询、领导会审、公示、领导及专家评审等等一系列紧张而艰苦的工作后,于今年4月28日获省政府批复。

新修改的规划把毕节-大方城市性质确定为:国家“开发扶贫、生态建设”试验区的核心及示范窗口,西南地区重要的综合交通枢纽和现代物流中心,以新兴产业为基础的山水园林宜居城市。该规划指出,到2015年毕节-大方中心城区规划人口规模为60万人,规划建设用地规模为7800公顷;到2030年毕节-大方中心城区规划人口规模将达到160万人,规划建设用地规模为19000公顷。城市空间结构为“一体两翼,一轴三核,一带六园”。其中“一体两翼”指以毕节-大方“双城一体”建设为核心,重点建设中部城市发展新区,带动东西两翼即西部毕节老城区和东部大方县城区的同城发展;“一轴三核”指以依托东西交通走廊及城市发展空间形成的城市发展轴,串联西部毕节老城区、中部城市发展新区、东部大方县城区;“一带六园”指贯彻以工业化带动城镇化的战略指导,规划在中心城区内自北向南形成产业发展带,串联八寨黔西北生态工业园、竹园物流园、小坝产业园、双山高新技术产业园、大方东关产业园、新铺产业园等六个园区,为城市发展提供集中化的就业空间。

省政府批复要求,毕节试验区要在毕节-大方城镇体系规划的指导下,与本地经济社会发展紧密结合,抓好各级城镇总体规划编制工作,加强对重大建设项目的规划管理,引导各级城镇合理布局,优化城镇结构,增强城镇功能;要在毕节-大方城市总体规划的指导下,抓紧编制城市详细规划和新一轮近期建设规划,进一步明确规划强制性内容;要严格贯彻执行《中华人民共和国城乡规划法》,城市规划区内的一切建设活动都必须符合总体规划的要求,任何单位和个人不能随意改变和调整;要认真推行规划公开公示制度,加强对毕节-大方城市总体规划实施、修改的监督检查,并将监督情况和处理结果依法公开,保障城市建设健康有序进行。



全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
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