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[浙江]浙中行政区划调整的若干讨论版本 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2008-11-25
版本一:撤县级义乌市,设立金华市义乌区,地级金华市驻地婺城区不变。

版本二:撤县级义乌市,设立金华市义乌区,地级金华市驻义乌区。

版本三:撤县级义乌市、县级东阳市,以原义乌市、东阳市、浦江县、磐安县范围成立地级义乌市,下辖:稠城区、吴宁区、横店市、浦江县、磐安县。金华地级市辖区调整为:婺城区、金东区、兰溪市、永康市、武义县。

版本四:撤县级义乌市,撤地级金华市,撤县级东阳市成立吴宁区,以原金华市范围成立地级义乌市,下辖:稠城区、吴宁区、婺城区、金东区、兰溪市、永康市、武义县、浦江县、磐安县
只看该作者 1 发表于: 2008-11-25
都不好,最好是撤消金华地级市,义乌市,成产县级金义市,省县直辖.
只看该作者 2 发表于: 2008-11-25
如果省县直辖,那么不会出现金义市,而是金-兰一体,义浦一体,东磐一体,永武一体
只看该作者 3 发表于: 2008-11-25
撤消金华,金华火腿岂不是没了
只看该作者 4 发表于: 2008-11-26
引用第2楼小老虎于2008-11-25 18:01发表的  :
如果省县直辖,那么不会出现金义市,而是金-兰一体,义浦一体,东磐一体,永武一体

这种两县市合并的做法倒是有可能被试行
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 5 发表于: 2008-11-26
等省直管县吧,分家是必然的。
只看该作者 6 发表于: 2009-02-02
引用第1楼叶子于2008-11-25 15:12发表的  :
都不好,最好是撤消金华地级市,义乌市,成产县级金义市,省县直辖.

比较支持这个
金华估计是拉不动义乌了吧
中央直辖要谨慎,民族自治需调整;特别行政要改变,省县直辖是根本。
只看该作者 7 发表于: 2009-02-02
随便     
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只看该作者 8 发表于: 2009-02-08
看完四个方案,觉得方案一的可能性最小,没有任何可行性。个人比较同意方案三~~~
只看该作者 9 发表于: 2013-10-24
金华、兰溪和隔座大山历史上联系并不紧密的永康、武义在一起,也不合理,永康东面和东阳、磐安的联系紧密,磐安好几个乡镇说永康话,西面永武人文上基本一体。要拆的话,两拆法可以:金华兰溪义乌东阳浦江(当然这样地级驻地一定是放到义乌了,金华也可继续称区),永康武义磐安(磐安也可再拆,北归东阳,南并入)+缙云(即现在永武缙产业带为主体)。这种方案绝对比为了照顾金华地方的方案好得多,人文上金华与义乌的联系比金华与永武紧密的多,两者之间没有大山阻隔。
只看该作者 10 发表于: 2013-10-24
        我觉得方案4好点
只看该作者 11 发表于: 2013-10-24
回 商讀会稽 的帖子
商讀会稽:金华、兰溪和隔座大山历史上联系并不紧密的永康、武义在一起,也不合理,永康东面和东阳、磐安的联系紧密,磐安好几个乡镇说永康话,西面永武人文上基本一体。要拆的话,两拆法可以:金华兰溪义乌东阳浦江(当然这样地级驻地一定是放到义乌了,金华也可继续称区),永康武义磐安( ..(2013-10-24 05:13)嬀/color]

磐安和东阳的联系绝对比永康多多了,缙云也不会跟永康混的,再说了你这样分武义永康缙云磐安都是人口小县,四个县户籍人口还不到150万,6普常住人口也就150几万,而义乌金华各有上百万的常住人口,都相当浙中的中心,不分家的话金华义乌之争还要继续,要给义乌当区金华人不闹翻天才怪呢。
只看该作者 12 发表于: 2013-10-24
义乌作为县级来说也算强大,若成为地级市能与金华比城市功能?也只有搂主等少数人才相信!
只看该作者 13 发表于: 2013-10-24
阿扁 说 有梦最美 希望相随
其实我也希望自己有个 永远不醒的白日梦。

只看该作者 14 发表于: 2013-10-26
支持第二种
本人与@未央小色狼 真的没有关系!求求你们相信我!!!!!!
只看该作者 15 发表于: 2013-10-27
金华主城辖两个区,金东区原先是金华县,婺城区面积比永康市还大。常住人口金东区+婺城区与永康+武义基本相同。金华这两个区凭什么就不以做义乌下面的县市?
磐安我说的很明确,磐安西南部一些乡镇是永康话与磐安话通用的,原属永康,这部份难道不能说与永康联系紧密吗?

只看该作者 16 发表于: 2013-10-27
永武缙产业带现在逐渐一体化,缙云武义都有常设产业带谐调办公室接轨永康

缙云最发达的乡镇是:新碧和壶镇,你知道甚麽特点吗?都是和永康接壤,承接永康产业部局。

缙云与永康市区地理最近,现在永武缙产业基本一体发展,用你的语言来说,其实现在就已经是和永康混在一起了,和丽水在一起有前途吗?
只看该作者 17 发表于: 2013-10-27
其实做为金华下面县市,最合理的选择还是换一匹大的马来拉马车,现在金华这匹马不仅经济不行,而且地理位置也不合理(在所有县市的最西南面,离省会杭州最远),造成很多交通部局上的不合理,目前无论铁路还是高速,永武往杭州方向必须绕行金华,如果义乌为金华市大市行政中心的话,马车拉动起来就更给力,并且整个交通将会理顺,义乌在金华大市的北部,离杭州是较近的。
只看该作者 18 发表于: 2013-10-27
回 商讀会稽 的帖子
商讀会稽:金华主城辖两个区,金东区原先是金华县,婺城区面积比永康市还大。常住人口金东区+婺城区与永康+武义基本相同。金华这两个区凭什么就不以做义乌下面的县市?
磐安我说的很明确,磐安西南部一些乡镇是永康话与磐安话通用的,原属永康,这部份难道不能说与永康联系紧密吗?
(2013-10-27 08:49)嬀/color]

强扭的瓜不甜,你首先得问下金华人愿不愿意做义乌人吧?到时候闹翻天就不好了,所以实现不了的事情还是不要YY的好,最好还是金义分家,各过各的,至于永康,要能把缙云拉来也算是一极啦,正好三家分晋,以后还能合作共赢
只看该作者 19 发表于: 2013-10-28
现在看来,版本一是受到金华市本级欢迎的,削藩有利于稳定金华市本级政治中心的地位,同时延缓义乌市城市各项指标全面超越金华两区的趋势。此方案估计不会获得除金华市本级以外的任何一方支持。

版本二有可能部分高级别官员支持,这是台州行政区划调整的浙中版,这可以改变目前浙中地区政治中心与经济中心长期相分离的状况,形成区域真正的一体化发展合力。但婺城区的发展将受到极大负面影响。此方案估计会引起义乌极大反弹,是四方案中遇阻最大的。

版本三受到义乌欢迎,将使义乌获得与经济地位与经济辐射力相称的城市行政级别,并推动义乌-东阳都市区建设,浦江、磐安发展也将极大受益。

至于版本四,金华市本级因为失去地级市冠名权会强烈反对。部分极高级别官员乐观其成。
只看该作者 20 发表于: 2013-10-28
回 小老虎 的帖子
小老虎:现在看来,版本一是受到金华市本级欢迎的,削藩有利于稳定金华市本级政治中心的地位,同时延缓义乌市城市各项指标全面超越金华两区的趋势。此方案估计不会获得除金华市本级以外的任何一方支持。
版本二有可能部分高级别官员支持,这是台州行政区划调整的浙中版,这可以改变目前浙 ..(2013-10-28 12:13)嬀/color]

是啊,版本三的阻力最小了,真正受损的是东阳,如果为了减少阻力,也可以保留东阳市,就设一个稠城区就好了,只要东阳还在义乌管辖下,义乌-东阳都市区照样能推进,先实后名不失为一步妙棋
只看该作者 21 发表于: 2013-10-28
东阳人估计会杀到杭州
当年一个小小的化工园区  东阳穿制服的全上,去维稳,结果一个已经调离东阳 高升的市委书记 被揪回来 问责 下岗了事。
难道你们为了一个地级的虚名,想拉来下一个省级干部?

有梦是好的,即使是白日梦。
顺便提醒一下  义乌的名声好坏 不用说,大家心理有数。

最近一件有意思的事是 把高速公路建到别人的地盘上去,口子留在自己家里。以邻为壑,也算是一件成功的商业运作了。

老大不是那么好当的,只刮小弟,不罩小弟的老大,即使坐上去,也不会长久。

只看该作者 22 发表于: 2013-10-29
回 nihaogemen 的帖子
nihaogemen:东阳人估计会杀到杭州
当年一个小小的化工园区  东阳穿制服的全上,去维稳,结果一个已经调离东阳 高升的市委书记 被揪回来 问责 下岗了事。
难道你们为了一个地级的虚名,想拉来下一个省级干部?
有梦是好的,即使是白日梦。
....... (2013-10-28 23:23) 

不必如此算计,高速公路这一块,东阳没有吃亏,甬金、诸永十字交叉,使东阳成为省内高速交通枢纽,另设多个服务区。杭金衢高速义乌出口,同时挂义乌、东阳出口两块牌。义乌一直建议修建义-东-永高速,东阳执意修东永高速。

省发改委的东阳籍领导对浙江省铁路规划中长期规划的影响结果,大家也都是心里清楚的。

兄弟县市之间,存在着天然的竞争,但对于义乌、东阳而言,应是竞合的关系,这是地理位置关系和人文决定的。
只看该作者 23 发表于: 2013-10-29
回 nihaogemen 的帖子
nihaogemen:东阳人估计会杀到杭州
当年一个小小的化工园区东阳穿制服的全上,去维稳,结果一个已经调离东阳 高升的市委书记 被揪回来 问责 下岗了事。
难道你们为了一个地级的虚名,想拉来下一个省级干部?
有梦是好的,即使是白日梦。
.......(2013-10-28 23:23)嬀/color]

我也觉得东阳人不是好惹的,所以我一直都觉得保留东阳市为好,设一个区就够了,归了义乌管至少以后到国际商贸城的公交车可以运行了,东阳做生意的人肯定会欢迎的,更多的人去东阳租房子办厂,东阳的房东们肯定会支持,更多的义乌做生意的人去东阳买房子,东阳的开发商肯定会支持。
还有你说的移高速事情只是提议,浦江不同意就放弃了,还不是因为义乌的土地指标紧,占补平衡难,就跟之前跟别的县市买土地指标、异地补垦有什么区别?要是高速这么不好,那么各地干嘛要往自家争高速啊,磐安为了多条高速花了多少力气,更可气的是花了钱出了地居然没出入口,这才是更坑爹的,要是杭金衢往北移,戚村桥那边多个出入口是肯定的,只能说某些人眼光不行,就跟80年前建杭江铁路一样,要不是浦江人阻挠,也不会从大陈苏溪过了,本来计划的线路就是郑家坞黄宅到后宅的。
只看该作者 24 发表于: 2013-10-30
义东永高速意义不大,永康现在修的义永公路对于直连义永才是意义最大的。
东永高速的意义还是在于使永武北上沪杭不用再绕行金华了,永康往沪杭结省30公里左右。
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