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[铁路]宁波至余姚城际列车项目推进 [复制链接]

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只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2015-12-10

宁波交通委消息：宁波至余姚的城际铁路主要是利用萧甬铁路富余运能开通宁波至余姚小运转班列试运行，由上海铁路局负责运营，地方政府以资金补贴方式购买服务；新建和改造相应中间站及客运配套设施；购置或租赁运营用车。目前，市政府已与上海铁路局就运营用车、维保基地建设和具体开行方案等达成共识，项目前期工作领导小组及办公室已建立，目前正在推进签订路地合作框架协议等有关事宜。后续工作推进顺利的话，预计最快将于2016年开通。

缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
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清feng不识字

只看该作者 1 发表于: 2015-12-10

2016年就能开通？简单改造都不需要吗？

只看该作者 2 发表于: 2015-12-11

萧甬线上还有富裕运能吗，看来果然是出口不景气了呵

中央城市工作会议提出，再建设十个左右京沪这样的大城市，再次证明大部分人现代生活需要的是功能齐全的大城市，因此地级市才是最小的城市单元，择其优者重点建设才是正途。省县制／县级市都是扯淡。

只看该作者 3 发表于: 2015-12-11

高铁开通后，很多普铁运能富余，利用普铁开行短程城际列车，用于中心城市和卫星城之间的交通，是个很棒的主意。

只看该作者 4 发表于: 2015-12-11

萧甬铁路还有富余运能？？？

只看该作者 5 发表于: 2015-12-11

回清feng不识字的帖子

清feng不识字:2016年就能开通？简单改造都不需要吗？ (2015-12-10 23:12)

当然不需要改造：本来就开行很多客运列车，就是增加余姚-宁波短途列车而已。

只看该作者 6 发表于: 2015-12-11

回外星来客的帖子

外星来客:萧甬铁路还有富余运能？？？ (2015-12-11 16:49)

余姚-宁波段已经是最末端么肯定有富余运能，
而且现在还有高铁分流。

只看该作者 7 发表于: 2015-12-11

回外星来客的帖子

外星来客:萧甬铁路还有富余运能？？？ (2015-12-11 16:49)

宁波市区至余姚城际铁路将利用既有的萧甬铁路，从市区出发一直到达余姚，再新建线路沿着余姚市城东路、余慈连接线、经过余姚北高铁站，到达横河镇、客运南站，新城大道站，最后到杭州湾站，线路全长91.4公里，全线设置了14个车站，平均站间距是7公里，余姚到杭州湾站新建线路的平均站间距是5.3公里。