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[航空]台中清泉岗机场与中台湾观光发展论坛致力与国际接轨 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-01-28
台中清泉岗机场与中台湾观光发展论坛致力与国际接轨
— 本帖被 QQme 从 台湾 移动到本区(2016-06-16) —
20160128 11:04 (中时实时)陈世宗

「重要时刻、关键主题!」台湾长期以来「重北轻南忘台中」,松山及小港机场均已达甲等航空站标准,唯独清泉岗机场103年底,才升级为乙等航空站。市长林佳龙今天说,将持续向行政院反映,并与国防部、交通部沟通,唯有打通中台湾与国际接轨海空双港任督二脉,中台湾观光荣景才能实现!

中台湾七县市观光产官学与台湾航空界学者共计120多人,今天于台中市召开「台中清泉岗机场与中台湾观光发展」论坛,共同讨论台湾中部国际机场未来发展;由中市观光旅游局与中华科技大学航空学院合办。

市长林佳龙说,清泉岗机场目前面临的3大问题,包括加强机场硬件扩建、宵禁问题及增加航班的分配等;他提出「大台中123」政策,致力发展海空双港,「客从双港入、货从双港出」,人货从海空双港进来后,就能直达中科、水湳、市区到中彰投,台中未来将发展成智慧机械之都。
林佳龙强调,清泉岗机场去年增家9个航点,包括首尔、仁川、大阪、大分、长崎等,今年3月就要包机赴日本名古屋作观光经济文化交流;行程中将安排拜会日本政府机关、旅行社、航空公司,积极争取开辟台中清泉岗与名古屋新航线!一个新政府的形成,今天来举办论坛格外的有意义!
台中市观光旅游局长陈盛山,以中台湾推动委员会主委身分进行专题演讲,以「开拓海空航网中台湾与国际接轨」为题,点出中台湾观光要让国际看见,要能与世界接轨,就必须透过国际航线航班的开拓才能办到;中部七县市已完成区域观光整合,蓄势待发向亚洲各区国际观光城市进行对接!



[ 此帖被chen753asd在2016-01-28 14:19重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2016-01-28
推荐大陆网友可采台中进出,反正都是绕台湾一圈,不一定非得台北进出。
只看该作者 2 发表于: 2016-01-28
与国济接轨?不懂。
hqq
只看该作者 3 发表于: 2016-01-28
臺中機場最大的麻煩是,到市區的大眾運輸太差!

臺中人去清泉崗機場,說不定比去桃園機場還麻煩
=============================
Boundary representation is not
necessarily  authoriative.
=============================
只看该作者 4 发表于: 2016-01-28
那样的地方,已经有两个国际机场了,弄那么多谁坐啊!
行者无疆
只看该作者 5 发表于: 2016-01-28
坐等机场---台中火车站完工。
[ 此帖被chen753asd在2016-05-29 15:28重新编辑 ]
只看该作者 6 发表于: 2016-01-28
我觉得台中-桃机的1861路公交就很方便,平时十五分钟一班,24小时都有~台中那机场貌似市内交通不够给力
我的新浪微博:http://weibo.com/rm0001,“浪游八方”;
我的新浪博客:http://blog.sina.com.cn/u/3049560223。
只看该作者 7 发表于: 2016-06-15
桃机备胎? 台中清泉岗机场升级有谱
2016-06-15 03:06 联合报 记者陈秋云、张明慧、洪敬浤、李昭安/台中报导

桃园国际机场淹水、跳电,让台中清泉岗机场升级露出曙光。据了解,总统蔡
英文端午节假期与部会首长在家中的「客厅会」,明确指示交通部将桃机第三
跑道案与清泉岗机场升级案纳入评估,由政务委员张景森召集交通部与台中市
府协调。

行政院副院长林锡耀表示,上周六会议中,总统蔡英文有提及,台中市长林佳
龙曾在民进党中常会中表示,中部清泉岗机场等应该要升级,发挥可分散桃园
机场运量的功能,蔡总统请交通部评估是否有可行性。

林锡耀表示,林佳龙当时只是口头表述,未进一步说明详细规画,未来有机会,
会请台中市政府提供进一步书面数据或具体规画,行政院可再安排会议讨论。

据了解,中市副市长林陵三原本准备在周四的行政院会提出此案,因蔡总统指
示交通部主动协调,中市府已暂缓提案。

据透露,桃园机场频出包,蔡总统在端节连假的客厅会中,要求交通部长贺陈
旦等官员提出改善措施,交通部提出缩短桃机第三跑道施工期程,提早五年到
二○二五年完成,但蔡指示将清泉岗机场升级纳入评估。交通部最近联系台中
市政府,希望择期开会,研商清泉岗机场升级案。

林佳龙说,从分散风险与国土规画角度,桃机不适合盖第三跑道,一旦发生灾
害,所有航班将停摆;且桃机盖新跑道,把旅客冲到每年数千万人次,「桃机
负荷得了吗?」他认为,机场都有总量限制,五千万人次进出就达门坎,「别
把鸡蛋放同一篮」。

林佳龙跟几家主要航空公司提及清泉岗机场升级,业者都乐观其成。他表示,
清泉岗发展成国际机场,可弥补桃园机场不足的运量;桃机盖第三跑道,工程
费三、四百亿元,土地征收费也高达五百九十五亿,合计上千亿,变数很多。
反观清泉岗机场属军方用地,没有征收问题,若升级立刻省下近六百亿土地征
收费,「现在核定,五年就盖好了」。
只看该作者 8 发表于: 2016-06-15
1. 拓宽大型航机滑行航道宽度,并改善滑行道以缩短航机滑行距离,节省航油及运行时间。

2. 协调民航局兴建年容量400万人次以上的新航厦,

3. 建台中港经机场到市区捷运。
hqq
只看该作者 9 发表于: 2016-06-15
不用這麼多工程
先生出一個機場巴士就好,路線也不用多,能先開一路到臺中火車站,另一路到臺中高鐵站,沿途下客處限5站以內
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Boundary representation is not
necessarily  authoriative.
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hqq
只看该作者 10 发表于: 2016-06-15
桃園機場負荷不了,因為一般航空、廉價航空都擠桃機
臺中、高雄應該爭取廉價航空更多的路線
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Boundary representation is not
necessarily  authoriative.
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只看该作者 11 发表于: 2016-06-15
我從清泉崗機場入境過。。。
尔今死去奴收葬
未卜奴身何日亡?
奴今葬花人笑痴
他年葬奴知是谁?
只看该作者 12 发表于: 2016-06-15
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:那样的地方,已经有两个国际机场了,弄那么多谁坐啊! (2016-01-28 15:17)

台灣可不是兩個國際機場
而是五個國際機場

排除港澳與大陸航線以及定期非定期包機之外

松山機場的定期國際航線有:
華航飛東京(羽田)、首爾(金浦),長榮飛東京(羽田)、首爾(金浦),日航飛東京(羽田),全日空飛東京(羽田),易斯達飛首爾(金浦),德威飛首爾(金浦)

清泉崗機場的定期國際航線有:
華信飛那霸、胡志明市、河內

台南機場的定期國際航線有:
華航飛大阪(關西),越捷飛胡志明市
尔今死去奴收葬
未卜奴身何日亡?
奴今葬花人笑痴
他年葬奴知是谁?
只看该作者 13 发表于: 2016-06-16
回 有的没的 的帖子
有的没的:台灣可不是兩個國際機場
而是五個國際機場
排除港澳與大陸航線以及定期非定期包機之外
....... (2016-06-15 23:59)

其中
我的護照裡蓋過松山機場與清泉崗機場的入境章哈哈
還差一個台南的。。。
尔今死去奴收葬
未卜奴身何日亡?
奴今葬花人笑痴
他年葬奴知是谁?
只看该作者 14 发表于: 2016-06-16
回 有的没的 的帖子
有的没的:其中
我的護照裡蓋過松山機場與清泉崗機場的入境章哈哈
還差一個台南的。。。 (2016-06-16 00:02) 

花莲机场有包机。
只看该作者 15 发表于: 2016-06-16
回 chen753asd 的帖子
chen753asd:花莲机场有包机。 (2016-06-16 07:43) 

馬公機場也有包機
不過包機可以飛任何機場
並不限於國際機場
一般至少擁有一條定期國際航線的機場才符合「國機機場」的定義
所以台灣目前有五座機場達到這個標準
尔今死去奴收葬
未卜奴身何日亡?
奴今葬花人笑痴
他年葬奴知是谁?
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