切换到宽版
  • 1647阅读
  • 5回复

[城市轨交]湖北省这些市州规划城市轨道交通 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2018-04-06
恩施要修轻轨了!湖北还有这些市州正在规划轨道交通
2018-04-05 湖北日报
好!消!息!
近日
恩施发布《恩施州全域旅游发展规划》
根据规划内容,恩施铁路将迎来大发展
其中提到
恩施要修轻轨了!



为了发展全域旅游,恩施州对铁路交通进行了系统规划。规划还要求加快推进恩施州城、利川市城市轻轨及恩施——宣恩椒园——咸丰旅游观光轻轨建设。



其实,除了恩施
湖北还有这些些市州
也在积极谋划地铁
↓↓↓↓↓↓↓


襄阳


2016年12月,《襄阳市城市轨道交通线网规划》通过省住建厅技术审查。去年5月,襄阳城市轨道交通建设规划及相关专题咨询报告编制启动。去年底,襄阳市轨道交通有限公司发布招聘公告称,公司正在组建中。

按照规划,襄阳市区轨道交通将由5条主线及1条支线组成,线路总长173千米。近期规划为2020年,远景规划可至2050年。



1号线 :机场路东端的襄阳机场→襄城区梅园路的汉唐大道路口。全长27.2km,设站21座。

2号线:高新区团山大道的樊十四号路→长虹路、庞公路东津高铁站→技师学院。全长32.3km,设站23座。

2号线支线:由2号线的长虹桥南站沿檀溪路向西引出→卧龙南路→理工大学。全长10.5km,设站8座。

3号线:樊城区台子湾路→樊城区、鱼梁洲→东津高铁站→兴隆大道。全长34.9km,设站26座。

4号线:G207的汉十高速路口(伙牌)→东风汽车大道→唐白河→纵穿东津新区→苏岭山大道→南山路。全长29.9km,设站22座。

5号线:樊西物流园物流大道站→樊城、襄州、东津新区→汉十高铁口的崔岗路。全长36.5km,设站28座。


宜昌


今年,宜昌的政府工作报告就提出,积极推进城市轨道交通建设。

目前,宜昌城市轨道交通一期建设规划环评已顺利通过审查。据悉,宜昌轨道交通一期建设规划(2017-2023)为1号线一期、2号线一期、3号线一期。


1号线一期:起于葛洲坝站,终于职教园站,线路主要沿夷陵大道→桔城路→汉宜大道敷设,设站17座,线路长约21.1km,总投资约158亿元。

2号线一期:起于夷陵广场站,终于猇亭站,线路主要沿西陵一路→城东大道→东站二路→机场路→迎宾大道→猇亭大道敷设,设站12座,线路长约34.3km,总投资约161亿元。

3号线一期:起于夷陵广场站,终于岜峪坪站,线路主要沿西陵一路→发展大道敷设,设站11座,线路长约16.8km,项目总投资112亿元。


黄石


今年,黄石政府工作报告提出,要加快实施有轨电车项目。

同时,据《东楚晚报》今年1月10日报道,从黄石市交通运输局获悉,今年将规划武汉经鄂州至黄石地铁线项目。



顺丰机场距离黄石市黄石港区仅8公里,黄石市在建的有轨电车1号线终点在黄石港区综合客运站,因此具备将地铁线延伸至黄石的条件。该地铁线的规划建设,将黄石与鄂州、武汉通过公共交通紧密联系,有利于城市圈武鄂黄一体化综合发展。

此外,早在2015年,黄石就提出将投资650亿元,规划4条地铁线:1号线(长江至棋盘洲)、2号线(黄石铁山到还地桥)、3号线(黄石到大冶)、4号线(连接太子镇、大王镇和开发区)。4条地铁将争取在“十三五”末期完成规划并开工。


荆州


根据公开消息,2016年11月,荆州市发改委在回应网友问题时答复:当前,我市(荆州)正积极谋划城市轨道交通项目,项目具体线路走向尚未确定,将加大向有关部门争取工作力度。

此外,荆州纪南生态文化旅游区计划2020年城市轻轨投入营运。


鄂州


根据《武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2025年)环境影响评价公众意见征询公示》,武汉地铁11号线将延伸至鄂州葛店。

今年1月底,武汉轨道交通11号线葛店段工程初步设计通过专家预评审。

鄂州今年的政府工作报告提出,推进武汉地铁11号线至葛店项目开工。



根据初步设计,地铁11号线葛店段工程起于武汉市左岭站,沿葛店高新大道走行,终点为葛店南站,一站一区间,全长约3.7公里,为全地下线,总投资16.38亿元,总工期25个月。

目前,葛店南站地铁站的土建预埋工程已通过选址、立项、国土压覆、环评及勘察设计等前期工作,工程可研报告及工程初步设计均通过预评审,待国家发改委批复后即可进行工程招标。


仙桃


《仙桃日报》今年1月21日的报道《汉宜线仙桃支线铁路项目建设进展顺利全线转入主体工程施工,完成工程投资7000万元》中提到,“据记者了解,仙桃城区支线铁路仙桃站综合交通枢纽暨高铁小镇概念规划设计方案、仙桃城市快速轨道交通建设方案正在加紧推进当中。”

你期待家乡的轨道交通吗?

来源:恩施电视台、鄂州市政府、黄石市政府、三峡晚报、楚天快报等
微博:@湖北日报
编发:袁超一
出品:湖北日报融媒体中心
只看该作者 1 发表于: 2018-04-06
扯国家才刚出台新标准,这会又开始微博了?

除了挨着武汉的几个城镇,如汉川,孝感,葛店什么的能够沾光

宜昌襄阳勉强达标,其余修个有轨电车都够呛
只看该作者 2 发表于: 2018-04-06
回 轨道部 的帖子
轨道部:你数数韩国有几个通了。 (2018-04-06 09:53) 

国家让不让修还是一回事呢
只看该作者 3 发表于: 2018-04-06
噗噗噗,宜昌襄阳尚且不足,其他几个有什么实力?
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 4 发表于: 2018-04-06
修地铁,可不是搭积木那么好玩儿的,后期是需财政供养的
只看该作者 5 发表于: 2018-04-06
《冲动的惩罚》终将唱响神州大地的节奏吗!
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个