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[铁路]【沿海客专】预测 20站 大家也来猜猜 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2012-08-10
上海虹桥 嘉兴南 余慈 宁波 台州 温州南 福鼎 宁德
福州长乐 莆田 泉州 厦门北 漳州南
潮汕 普宁 汕尾 惠州深圳北 虎门 广州南
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2012-08-10
倘若是建350标准的客专,参照武广和京沪的设站标准,基本上一个地市只有一个站了。
中央城市工作会议提出,再建设十个左右京沪这样的大城市,再次证明大部分人现代生活需要的是功能齐全的大城市,因此地级市才是最小的城市单元,择其优者重点建设才是正途。省县制/县级市都是扯淡。
只看该作者 2 发表于: 2012-08-11
现在修建的沿海高速,时速200公里基本就是这个走向,就是杭州湾大桥未建。
只看该作者 3 发表于: 2012-08-11
上海和宁波之间估计会绕行杭州东部,设杭州东站、绍兴北站,撤销慈溪站
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 4 发表于: 2012-08-11
已经有了250的不用再修,修了也是浪费没有那么大运量重复建设,加密城市群间的城际交通是实惠选择,好象现在规划是这样,不会再上350了
只看该作者 5 发表于: 2012-08-11
回 potato 的帖子
potato:已经有了250的不用再修,修了也是浪费没有那么大运量重复建设,加密城市群间的城际交通是实惠选择,好象现在规划是这样,不会再上350了 (2012-08-11 09:12) 

福州的枢纽布置图有这条线
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 6 发表于: 2012-08-11
回 海歌18727 的帖子
海歌18727:上海和宁波之间估计会绕行杭州东部,设杭州东站、绍兴北站,撤销慈溪站 (2012-08-11 08:59) 

根据宁波的规划 通苏嘉城际 从嘉兴南跨杭州湾引入余慈站
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 7 发表于: 2012-08-11
回 potato 的帖子
potato:已经有了250的不用再修,修了也是浪费没有那么大运量重复建设,加密城市群间的城际交通是实惠选择,好象现在规划是这样,不会再上350了 (2012-08-11 09:12) 

如果另建一条线路,肯定是另建350,现在的250改造为城际铁路
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 8 发表于: 2012-08-11
回 zqqdtc 的帖子
zqqdtc:倘若是建350标准的客专,参照武广和京沪的设站标准,基本上一个地市只有一个站了。 (2012-08-10 22:56) 

武广基本每县都有站,京沪也是,只是山东河北的小县才被跳过。
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
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只看该作者 9 发表于: 2012-08-12
好,福鼎一定要设站
亲爱的不要对牛弹琴
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