[铁路]广深港客运专线福田站明日通车运营 ，今起开始售票 [复制链接]

　　亚洲最大的地下火车站---广深港客运专线福田站将于12月30日正式通车运营。
　　福田站的启用运营，将有利于优化深圳北站的运能组织，缓解深圳北站的客运压力。福田站作为重要的铁路交通枢纽，将有利于珠三角区域经济的快速发展。尤其是在广深港客运专线香港段开通后，香港将融入中国大陆地区的高速铁路网，对于进一步促进内地与港澳地区的经贸文化和人员往来具有重要意义。届时，从深圳和广州坐高铁，分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港，形成“广深港半小时经济圈”。
　　【亚洲第一大地下火车站】
　　广深港客运专线福田站是亚洲第一大地下火车站，位于城市中心区的益田路与深南大道的相交处。车站设计新颖、技术标准高，总建筑面积达14.7万㎡，相当于21个足球场。整个车站为三层式结构，地下一层为换乘大厅，共设旅客出入口16个；地下二层为站厅层和候车大厅，共设置进站检票口4个，候车椅1200多张，可供3000名旅客同时候车；地下三层为站台层，共设8条股道4个站台。值得注意的是，地面共设置了3个直接通到地下二层便捷出入口（不经过负一层），3个出入口分别位于福华一路北侧、益田路东侧出入口；江苏银行楼下出入口；深南大道南侧、益田路东侧出入口。
　　【初期只开行往广州南站列车】
　　运营初期，福田站只开行前往广州南站方向的动车组列车，从通车首日至2016年1月9日，每天将有11对动车组列车开行，1月10日起，列车开行对数将增加至23对。12月29日上午10时，福田至广州南站的车票可通过12306网站、车站窗口、代售点等多种渠道购买。福田站至广州南站的二等票价82元，一等票价108元。从福田中心区至深圳北将只需11分钟，从福田至广州南的列车中，最快的运行时间只需42分钟。具体车次、停站等相关详细信息则可登录12306网站查询。
　　【地铁换乘】
　　地下一层南、北两端可轻松换乘地铁，北端西侧设置通道换乘地铁2、3、11号线(暂未开通)，东侧可通往地铁4号龙华线市民中心站;南端可直接通往地铁1号罗宝线购物公园站，实现了快速、便捷换乘。
　　【设7条始发公交线】
　　福田高铁站还没开通，深圳的公交线路已经调整完毕，有59、327、E18、M221、M413、高峰专线62号、高峰专线96号线等7条公交线路进入福田高铁交通枢纽的公交场站，总公交配套线路则达 到33条 ，前往清湖、沙井、石岩、东湖、南头检查站及光明等方向的市民可在福田高铁站乘坐公交直达出行目的地。
　　发车时间最早的一班为M413，为早上5点。101等多条线路收班时间为23点，与地铁的收班时间同步。福田高铁站始发的7条线路，加上途经“报业大厦”、“投资大厦”及“市民广场西”3个公交停靠站点公交线路25条线路，以及B709支线，福田高铁站的地面公交配套线路将达到33条，配备总运力达到978台，可满足各个方向的市民的出行需求。
　　101、113、204、223、311、32、320、326、395、50、K113、K204、K318、M221、M363、M413、M 414、N4、M435、M448、M447、高峰专线15号、高峰专线18号、高峰专线38号、高峰专线49号、B709、59、327、E18、M221、M413、高峰专线62号、高峰专线96号。

亚洲最大的地下火车站——福田站的主体及附属结构工程已全部完成。这标志着该站已基本建成。目前福田站正全面进入静态验收阶段，预计今年底能开通运营。

福田站设立在广深港高铁的深圳与香港交界地段，位于深圳城市中心区益田路与深南大道相交处。车站总长1021m，宽78m，共设8线4站台21个出入口，分为三层，地下一层为换乘大厅，地下二层为站厅层和候车大厅，地下三层为站台层。福田站总建筑面积147088 m2，是亚洲最大地下火车站，也是全球第二大地下火车站，仅次于美国纽约中央火车站（总建筑面积198295 m2）。

目前，福田站的主体及附属结构工程已全部完成，装饰装修、机电设备安装已完成设计总量的96%以上。广铁集团正组织技术专家对福田站进行静态验收。铁路静态验收是对整个工程进行的一次全面系统的检验，是对建设项目进行现场检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统没备是否已安装并调试完毕，是判定工程质量、确定工程能否按期联调联试、投入运营的决定性程序。

广铁集团表示，福田站静态验收计划于9月15日前完成。对静态验收查找出的问题将深入整改，再次复查合格后，方能转入下一阶段——联调联试。联调联试后再进行动态验收和安全评估等，确保车站各项设备设施达到开通条件。按照目前的进度，预计福田站年底前可以开通运营。

什么时候也去看看。

郑州的称号就存在几个月？

地面上是什么？

沪a:郑州的称号就存在几个月？ (2015-08-20 21:05) 

地下两个字要看清楚呀，郑州什么时候有过地下火车站啊。。。

不是说于家堡站也很大吗？比肩中央车站

哎呦，真是厉害，接近15万平米啊

于家堡是半地下车站，和美兰一样

福田站上面是市政道路和绿地，就和地铁站一样~

离新界有些距离。从落马洲过关，得5公路才能到

图片:QQ截图20150822092413.png

cjtlp2006:地下两个字要看清楚呀，郑州什么时候有过地下火车站啊。。。 (2015-08-21 09:26) 

http://news.ifeng.com/a/20150706/44109503_0.shtml
亚洲最大地下火车站 郑机城铁地下车站主体完工
2015年07月06日

  亚洲最大的地下火车站——广深港客运专线福田站11月25日开始试运行，预计年底正式开通运营。该站试运行期间不对外售票，每天10:00-22:00在福田站至深圳北站间组织开行13对试运行列车，全程8.67公里，用时约11分钟。广铁集团表示，将来广深港高铁香港段开通后，坐高铁从北京到香港只需9小时。
    福田站建筑总面积为14.7万平方米，相当于21个足球场，候车大厅设有1200个座椅。车站及相关工程全长11.4公里，总造价约39.5亿元。福田车站地处深圳市最繁华的行政中心、商务中心、金融中心、会展中心和信息中心云集之处，建成通车后标志着香港即将融入中国大陆地区的高速铁路网，这对于进一步促进内地与港澳地区的经贸文化和人员往来具有重要现实意义。    
    广铁集团相关部门负责人介绍，福田站是我国第一座位于城市中心区的地下火车站，是目前亚洲最大、全世界列车通过速度最快，仅次于美国纽约中央火车站的全球第二大地下火车站。将来广深港高铁香港段开通后，从北京坐高铁，9小时可抵达香港；从深圳和广州坐高铁，分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港，形成“广深港半小时经济圈”。
    在深圳市政府的相关规划中，地铁2、3、11号线（暂未开通）均在福田中心区设站，从地面到换乘大厅，可实现出租车、公交车、地铁的无缝接驳。其中地铁11号线（暂未开通）与穗莞深城际线相连接，同时承担机场快线功能，届时从福田车站到深圳宝安机场仅需25分钟，比现在节约时间一半以上。

大家伙啊。

郑州好像也有个地下火车站，天津也有个。

沪a:
郑州好像也有个地下火车站，天津也有个。

天津于家堡站，前段时间媒体报道，号称“世界最大地下车站”，而福田却说自己是亚洲最大，让于家堡情何以堪！

真是伟大的奇迹，高大上啊。

牛，全地下的，挺好

福田地下站原来预留了口岸区，用于边检。
现在西九龙一地两检。
也就是福田不用过关边检。
原来预留的口岸区，全部改为商业用途。
会变商场，连接联城新天地地下商业街。