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[铁路]『贵南高铁』年内开建 设计时速350 [复制链接]

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只看该作者 100 发表于: 2015-07-31
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:你要集中,可以啊,结果呢?集中了还是这鬼样子~~~~~~~~~~~~~
极力打造,还是出不来中心~~~~~~~~~~~~~
更可怕的是,还打造出来了几个传销之都
这,只能说天作孽犹可为啊~~~~~
....... (2015-07-31 22:26) 

努力总比不作为强吧?照你说来什么都不去做最好了?

看看合肥和安徽这些年的变化,GDP我没去比较过,但势头已经把江西远远甩在后头了。安徽省政府的积极进取是有目共睹的,无论是教育还是交通。
只看该作者 101 发表于: 2015-07-31
回 复旦 的帖子
复旦:努力总比不作为强吧?照你说来什么都不去做最好了?
看看合肥和安徽这些年的变化,GDP我没去比较过,但势头已经把江西远远甩在后头了。安徽省政府的积极进取是有目共睹的,无论是教育还是交通。 (2015-07-31 22:30) 

努力就是把别的地市的资源明晃晃的抢过去?
然后砸大钱搞出来几个扶不起的传销名城?
合肥会这么作死?显然不会~~~~~~~~~~~~
只看该作者 102 发表于: 2015-07-31
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:努力就是把别的地市的资源明晃晃的抢过去?
然后砸大钱搞出来几个扶不起的传销名城?
合肥会这么作死?显然不会~~~~~~~~~~~~ (2015-07-31 22:33) 

人家没把搞传销写进城市发展目标吧?传销人员也看到了那里有一定发展潜力才去的吧?

反正柳州也是国家投入出来的,又不是柳州市政府和人民自己建立和发展起来的。国家的资源怎么能叫抢?

我不和你说了,随便你了。
只看该作者 103 发表于: 2015-07-31
回 复旦 的帖子
复旦:人家没把搞传销写进城市发展目标吧?传销人员也看到了那里有一定发展潜力才去的吧?
反正柳州也是国家投入出来的,又不是柳州市政府和人民自己建立和发展起来的。国家的资源怎么能叫抢?
....... (2015-07-31 22:41)

要做大省城,避免在徽京面前沦陷,像合肥那样,也行
要做强周边,避免湖北省称为武汉省,像湖北省府扶持宜昌襄阳那样,也行

一边是要做强省城,一边有砸大钱去沿海三市
自相矛盾还是自我评价甚高?

[ 此帖被leexiaoqi在2015-07-31 23:00重新编辑 ]
只看该作者 104 发表于: 2015-08-01
重庆高铁被坑惨了
只看该作者 105 发表于: 2015-08-01
回 复旦 的帖子
复旦:人家没把搞传销写进城市发展目标吧?传销人员也看到了那里有一定发展潜力才去的吧?
反正柳州也是国家投入出来的,又不是柳州市政府和人民自己建立和发展起来的。国家的资源怎么能叫抢?
....... (2015-07-31 22:41) 

九十年代国企改革,柳州那些国企怎么走过来的怎么发展成现在这样的上交多少利税,不是靠柳州政府和柳州市民,是靠谁?
只看该作者 106 发表于: 2015-08-01
为什么民国桂系黄绍竑一个玉林人,就选了柳州大力发展工业成为广西工业中心(当然民国的那点工业到后来已没啥影响力了)?为什么建国后计划经济时代广西工业布局,中央层面也是选的柳州布局工业、铁路?
无非是柳州在广西位置好,地理决定。
之后柳州人也能把这些企业发展得好,这些企业不是抢了谁的吧?特别没有坑了广西其他兄弟地市吧?上缴利税给的是全区、国家吧?这些利税有用于首府建设吧?
现在呢,南宁把广西其他地市好的企业、资源往自己手里抢,这反倒有理了么,被抢了都还不能喊怨么。
别人发展成长了你直接窃取,这怎么不叫抢。有本事你直接拿国家政策、资金倾斜自己发展出牛企业,这才不叫抢。现在央企很多厂子布局在南宁和北部湾,什么中石化、中石油,有本事把这些厂子发展好啊,我们就不说你抢。
只看该作者 107 发表于: 2015-08-01
贵南高铁是贵州走错的一步棋
贵南高铁是贵州走错的一步棋

如果 贵阳-百色-南宁 这样走线 那么 贵阳-百色-龙邦 直下河内就是直线 比到广州还近三百公里 贵阳的枢纽地位加强 而且西南文化中心的地位也可以提升

81省分省方案 http://xzqh.info/lt/read.php?tid=129114
中国主要城市都市区等面积比较图http://xzqh.info/lt/read.php?tid=143690
汉字字根分类对照早期文字字形图 http://xzqh.info/lt/read.php?tid=128618
只看该作者 108 发表于: 2015-08-01
一条国界,两个世界。

按你的逻辑,当初昆明货物就不该修南昆铁路走贵州,直接利用既有的昆河从越南海防港出海。但是可能吗?

欢迎加入本论坛QQ群:方舆-G1荆湖楚江22033501,方舆-J2欧洲地理218760154、方舆-B8.城乡规划218764489!
只看该作者 109 发表于: 2015-08-01
各方博弈的结果而已。
贵阳--百色,不经过贵州任何地级中心,在贵州就通不过。广西河池的经济落后百色太多了,也很需要铁路。
而河内方面未必有兴趣
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 110 发表于: 2015-08-01
有现贵南 仍然可以有贵百
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 111 发表于: 2015-08-01

81省分省方案 http://xzqh.info/lt/read.php?tid=129114
中国主要城市都市区等面积比较图http://xzqh.info/lt/read.php?tid=143690
汉字字根分类对照早期文字字形图 http://xzqh.info/lt/read.php?tid=128618
只看该作者 112 发表于: 2015-08-01
南昆快速通道已经经过百色了,何必锦上添花。现今方案一是过荔波,二是过金城江,贵百的方案也省钱,但是广西是不肯的,修了贵百,河池恐怕难有动车组。

只看该作者 113 发表于: 2015-08-02
铁路线,永远不会是直线!~
青山依旧在,几度夕阳红!
只看该作者 114 发表于: 2015-08-02
贵阳到越南河内有多少人去啊?广西南宁到越南河内的才多得多!
只看该作者 115 发表于: 2015-08-02
说的好像越南是中国的一部分一样
很多人已经意识到区划中存在吸血鬼一样的特权城市,但他们只想着制造新的吸血鬼替代老的吸血鬼。甚至要增加更多的吸血鬼。并且认为这样就解决了吸血鬼问题。
007
只看该作者 116 发表于: 2015-08-02
说的好像河内是首尔一样。
一切有为法,如梦幻泡影,如露亦如电,应作如是观。
只看该作者 117 发表于: 2015-11-07
尽量取直,过柳州起码多了数百公里,造价票价都不合理。但贵南上350很诧异,那渝贵怎么不上350啊,感觉乱了
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