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[车牌号]江苏各地车牌前两位 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2012-08-16

1苏A0,南京市区,
苏AC,江宁区 ,
苏AF,浦口区,
苏AQ,高淳县,
苏AJ,六合区,
苏AM,溧水县,

2苏B 0,无锡市区,
苏BC,江阴市,
苏BK,锡山区,
苏BS,宜兴市,

3苏C0,徐州市区,
苏CC,贾汪区,
苏CF,丰县,
苏CJ,沛县,
苏CM,铜山区,
苏CQ,睢宁县,
苏CT,邳州市,
苏CW,新沂市。

4苏D0,常州市区,
苏D C,武进区,
苏D G,金坛市,
苏D L,溧阳市,

5苏E0是市区,
苏EC,常熟市,
苏EF,张家港市,
苏EJ,太仓市,
苏EM,昆山市,
苏EQ,相城区,
苏ET,吴江市。

6苏F0,南通市区,
苏FC,海安县,
苏FF,如皋市,
苏FJ,如东县,
苏FM,通州市,
苏FQ,海门市,
苏FT,启东市。

7苏G0,连云港市区,
苏GC,赣榆县,
苏GF,东海县,
苏GJ,灌云县,
苏GM,灌南县,

8苏H0,淮安市区,
苏HC,淮阴区,
苏HN,涟水县,
苏HS,楚州区,
苏HU,洪泽县,
苏HW,盱眙县,
苏HY,金湖县。

9苏J0,盐城市区,
苏JC,盐都区,
苏JF,响水县,
苏JH,滨海县,
苏JL,阜宁县,
苏JN,射阳县,
苏JR,建湖县,
苏JU,大丰市,
苏JX,东台市。

10苏K0,扬州市区,
苏KC,仪征市,
苏KH,江都县,
苏KJ,高邮市,
苏KL,宝应县,
苏KU,邗江区。

11苏L0,镇江市区,
苏LN,扬中市
苏LF,丹阳市,
苏LK,句容市
苏LJ,京口区
苏LR,润州区
苏LX,新区
苏LC,丹徒区

12苏M0,泰州市区,
苏MC,兴化市,
苏MF,靖江市,
苏MJ,泰兴市,
苏MM,姜堰市。

13苏N0,宿迁市区,
苏N C,宿豫区,
苏N F,沭阳县,
苏N J,泗阳县,
苏N M,泗洪县,
目前涉足
京,津,冀,晋,蒙,辽,吉,黑,沪,苏,浙,皖,闽,赣,鲁,豫,鄂,湘,粤,桂,琼,渝,川,贵,云,藏,陕,甘,青,宁,新,港,澳
只看该作者 1 发表于: 2012-08-16
好像这是N年的规定了,早就超出这个限制了!
欢迎加入:1、方舆-03.语言地理QQ群:157065676。
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只看该作者 2 发表于: 2012-08-16
为什么很多地方字母第二位是 CFJM?有什么规律吗?
精忠上仰将军岳,正学前瞻教授胡

只看该作者 3 发表于: 2012-08-16
回 安定书院 的帖子
安定书院:为什么很多地方字母第二位是 CFJM?有什么规律吗? (2012-08-16 21:45)

有规律,故意隔开三个字母,作了预留。
比如苏F(南通),最初(90年代)C给海安,F给如皋,J给如东,M给通州,Q给海门,T给启东,后来不够用了,就分别启用预留的D、G、K、N、R、U。

苏州的情况也是如此,C、D、E给常熟,F、G、H给张家港,J、K、L给太仓,M、N、P给昆山,Q、R、S给吴县,T、U、V给吴江。最近两年常熟、昆山先后不够用,就把W、X分别加给常熟、昆山。

各地的A、B一般留给市区车辆,而且通常是最早的一批私家车。

现在很多地方字母不够用了,办法有很多,一是增加字母,比如C0000~C9999之后就用CA000~CZ999;二是移位,比如CZ999都用满了,那么可以编C0A00~C9Z99,还能编000CA~999CZ。办法很多,而且都能看出规律来,无需增加地区代码。

而且需要注意一个现象:在不断启用新编号的当代,最早一批92式车牌的车辆早已到了报废期,报纸上刊登的强制报废车辆的牌照号都是成段成段的,比如70000~79999很可能全部报废了,那么其实这些号段是空出来可供新车上牌使用的,这涉及到另外一个问题,就是这些纯数字号段由于汇集了“吉利数字”,一旦空出来,车管所的人不会轻易给人再上了,而是故意捏在手里,让有钱人买。所以我们看到少数新车上的新牌却不是当前公布的号段,而是老的纯数字号段,而且通常是78888、68999这样的,这很明显是通过暗地途径买来的,这就是公开的腐败,当然也体现了愚昧文化的市场。

只看该作者 4 发表于: 2012-08-16
杭州人总是吹嘘车牌号段不够用,新号段的排列方式无所不用,似乎真的很紧张。可大家有没有注意过,你很少能见到浙A-00000~99999,甚至A0000~Z9999的蓝牌车辆,因为大多数都报废了,而这些号段本是可以重复利用的。
只看该作者 5 发表于: 2012-08-16
回 torius 的帖子
torius:有规律,故意隔开三个字母,作了预留。
比如苏F(南通),最初(90年代)C给海安,F给如皋,J给如东,M给通州,Q给海门,T给启东,后来不够用了,就分别启用预留的D、G、K、N、R、U。
苏州的情况也是如此,C、D、E给常熟,F、G、H给张家港,J、K、L给太仓,M、N、P给昆山,Q、R .. (2012-08-16 22:37) 

受教了
精忠上仰将军岳,正学前瞻教授胡
只看该作者 6 发表于: 2012-08-16
回 torius 的帖子
torius:有规律,故意隔开三个字母,作了预留。
比如苏F(南通),最初(90年代)C给海安,F给如皋,J给如东,M给通州,Q给海门,T给启东,后来不够用了,就分别启用预留的D、G、K、N、R、U。
苏州的情况也是如此,C、D、E给常熟,F、G、H给张家港,J、K、L给太仓,M、N、P给昆山,Q、R ..(2012-08-16 22:37)嬀/color]

24个字母,苏浙还有一半没启用呢!有资源不利用简直是浪费,看看山东多明智啊!

其实肉眼对字母的反应慢于对数字的反应,而且搞混淆的概率也是字母大于数字。个人认为,车牌号中的字母不应该超过3个,否则不利于车祸时的瞬间记忆(没有摄像头的地段)。
[ 此帖被幻象岭在2012-08-17 09:46重新编辑 ]
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只看该作者 7 发表于: 2012-08-17
我不喜欢那种类似111A1,11A11或者1AA11的号段,记起来都费劲。话说很多城市车牌号不重复使用是个杯具,可能怕重挂的新号都是好号段?毕竟纯数字或者一个字母的号段不错的。像武汉重新启用单字母号段还是很节省了一批号牌的。
我的新浪微博:http://weibo.com/rm0001,“浪游八方”;
我的新浪博客:http://blog.sina.com.cn/u/3049560223。
只看该作者 8 发表于: 2012-08-17
苏AF 原先是江浦县的
现在私牌,浦口的出租车都用
苏AC也不局限于江宁区了
只看该作者 9 发表于: 2012-08-17
车牌首位省级行政区的单字简称可以换成333个地级行政单位的单字简称,后面跟6位数字,字母都不需要,毕竟不是人人都认得全24个字母,即使认得,对字母的识别和记忆敏感度也不如数字。
以江苏省为例,分别用宁、镇、常、锡、苏、扬、泰、通、徐淮、盐、连、宿代表13个地级市即可。
说务实有用的话
只看该作者 10 发表于: 2012-08-18
回 区区 的帖子
区区:车牌首位省级行政区的单字简称可以换成333个地级行政单位的单字简称,后面跟6位数字,字母都不需要,毕竟不是人人都认得全24个字母,即使认得,对字母的识别和记忆敏感度也不如数字。
以江苏省为例,分别用宁、镇、常、锡、苏、扬、泰、通、徐淮、盐、连、宿代表13个地级市即可。 (2012-08-17 22:00) 

那重复简称怎么办?济南和济宁怎么办?荆州和荆门怎么办?这还是在一个省范围内重复,如果放到全国,那重复的更多了。。。
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我的新浪博客:http://blog.sina.com.cn/u/3049560223。
只看该作者 11 发表于: 2012-08-23
中国人习惯识别汉字和数字,尽量不要用字母。333个地级行政单元,各取一个汉字来代表是可以做到的。省会城市可以沿用该省简称,原则上地级行政单元用专名的首字作为简称,如遇到省内重复、国内重复问题,可以通过启用代称、古称、别称或辖区内自然、人文景观的简称。
说务实有用的话
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