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[甘肃]新“甘肃”:河西走廊+哈密+额旗+阿右旗 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2011-03-04
引用第22楼西夏风于2011-03-02 00:00发表的  :
呵呵……无言飘过!

别飘了,发表意见啊
只看该作者 26 发表于: 2011-03-06

同意划分,但是只要省管县市就可以了。甘肃省省会肃州市,辖肃州市,嘉峪关市,金昌市,甘州市,凉州市,哈密市,玉门市,敦煌市(肃北县南部,阿克塞县),巴里坤县,伊吾县,瓜州县(肃北县北部),金塔县,额济纳旗,民乐县,临泽县,高台县,山丹县,肃南县,永昌县,阿右旗,民勤县,古浪县,天祝县。总共才23个行政区划,地级市都是些只有一个区的弱市,县级市都还可以,统一降为县级市,又是干旱区,搞那么多的层次,没有必要。总共23个县级区划就好了。
只看该作者 27 发表于: 2011-03-08
引用第26楼frankliujm于2011-03-06 15:07发表的  :
同意划分,但是只要省管县市就可以了。甘肃省省会肃州市,辖肃州市,嘉峪关市,金昌市,甘州市,凉州市,哈密市,玉门市,敦煌市(肃北县南部,阿克塞县),巴里坤县,伊吾县,瓜州县(肃北县北部),金塔县,额济纳旗,民乐县,临泽县,高台县,山丹县,肃南县,永昌县,阿右旗,民勤县,古浪县,天祝县。总共才23个行政区划,地级市都是些只有一个区的弱市,县级市都还可以,统一降为县级市,又是干旱区,搞那么多的层次,没有必要。总共23个县级区划就好了。

同意,省管县是最好的模式,只是地名的问题,本人觉得沿用现在的名称比较好,要说古时地名的话,敦煌古时称沙州,安西称瓜州,哈密称伊州,酒泉称肃州,张掖称甘州,武威称凉州,改名字劳民伤财啊。
只看该作者 28 发表于: 2011-12-07
回 2楼(sslnbqsr) 的帖子
哈密刚好处在乌鲁木齐和嘉峪关的中间位置,至酒、嘉约600公里,至乌鲁木齐也差不多这个距离,兰新第二双线通车后,至两地也就三个小时左右吧。
只看该作者 29 发表于: 2011-12-07
引用第2楼sslnbqsr于2009-11-19 16:45发表的  :
哈密太远了吧,河西走廊是个独立地理单元,并入阿盟的额旗、阿右旗就可以了,两地与河西来往密切。

如果仅河西走廊、额济纳旗、阿右旗组成一省的话,无论是经济、还是人口都显得过于单薄。
只看该作者 30 发表于: 2011-12-07
新疆不可分
只看该作者 31 发表于: 2011-12-07
清末新疆回乱、全境沦陷之时,只有今哈密的镇西(巴里坤)为朝廷坚守,成为后来左宗棠收复新疆之基础。
区划讲科学,地名讲文化,发展讲和谐
只看该作者 32 发表于: 2011-12-08
我觉得

阿拉善左旗 乌海市 划宁夏

额济纳  阿拉善右旗划甘肃就可以了
只看该作者 33 发表于: 2011-12-09
引用第30楼433645于2011-12-07 11:52发表的  :
新疆不可分

如将哈密地区划入甘肃,新疆很好分省啊,北疆省会乌鲁木齐,位置刚好居中;南疆省会库尔勒。
如不将哈密地区划入,则新疆分为南北疆,省会同上所述,而甘肃则应以张掖为省会更合适,位置居中,地理(河西走廊第一大河黑河流经张掖)、交通条件(离相邻省会兰州、西宁、银川更近一些)较酒泉、嘉峪关更有优势。欢迎各位探讨。
只看该作者 34 发表于: 2011-12-09
引用第32楼悠长假日于2011-12-08 16:20发表的  :
我觉得
阿拉善左旗 乌海市 划宁夏
额济纳  阿拉善右旗划甘肃就可以了

宁夏的划分基本就这样了,我个人还认为,阿左旗、乌海划入宁夏后,宁夏回族自治区应改为宁夏省。宁夏的隆德、泾源两县划入由原甘肃东半部分组成的陇右省(或陇原省,省会兰州),这样就避免其下辖的平凉市卡脖子地图出现了。
[ 此帖被闰子在2011-12-16 14:45重新编辑 ]
只看该作者 35 发表于: 2011-12-16
大家说呢?
只看该作者 36 发表于: 2011-12-21
  赞同方案。宁夏要回归甘肃再分省,南疆巴州汉人回族较多也离乌市近还是归北疆,新疆东西分省实现汉维分治。看我方案西北5个千万级左右人口省:河套省、陇西省(2000万级)、甘肃省、新疆省、西域省。
[ 此帖被potato在2011-12-23 21:29重新编辑 ]
只看该作者 37 发表于: 2011-12-21
回 36楼(potato) 的帖子
新疆的划分有新意,不知你是否考虑“天山”这一重要的地理、气候分界线,而且仅靠分省(南北分省或东西分省)未必能改变汉族和维族大杂居、小聚居的现状。分省的目的也不是为了民族孤立而是为了整个地区更和谐发展。
宁夏如果撤省(自治区)的话,回族同胞可能不愿意。
[ 此帖被闰子在2011-12-21 17:29重新编辑 ]
只看该作者 38 发表于: 2011-12-21
回 36楼(potato) 的帖子
新疆的划分有新意,不知你是否考虑“天山”这一重要的地理、气候分界线,而且东西分省未必能改变汉族和维族大杂居、小聚居的现状。
只看该作者 39 发表于: 2011-12-23
回 38楼(闰子) 的帖子
        新疆东西分最能改变汉族和维族大杂居、小聚居的现状,北疆为汉族携带哈族回族为主体的省份维族只有100多万,维族主体为南疆省实现分治,减少维汉冲突,分两个政治中心也可以阻止南疆维族的向北疆持续移民。天山是地理分界线但南疆焉旨盆地还是属于北疆气候人文也属于北疆,而且库尔勒也更靠近乌市接受它的经济辐射而远离维族的经济文化中心喀什,所以归北疆。北疆的维族主题在伊犁是移民过去的种地人叫塔奇兰族,解放后才划归维族,维族世居在南疆。其实若羌且末应该归南疆范畴,但是人口不多且在巴州治范围内,而且也离开喀什这一维族中心也远而靠青海内地近,所以还是归北疆。
     现代人口流动很大,绝对的民族分治是做不到的,全国每个省什么民族基本都有,只有从主要地理人文和经济发展要求方便管理做大概划分政区。觉得控制了若羌、哈密这两个桥头堡新疆就可以长治久安,将来大西线凋水保证到这两城市就可以,觉得大凋水到新疆没有必要。
[ 此帖被potato在2011-12-23 21:30重新编辑 ]
只看该作者 40 发表于: 2011-12-24
回 39楼(potato) 的帖子
以喀什为省会的那个“西域省”经济过于单薄,人口也似乎很少,这一问题同样存在于一部分大虾支持的不加哈密地区的甘肃省(河西+额旗+阿右旗,省会张掖)。人口因素到底如何考虑?
只看该作者 41 发表于: 2011-12-24
回 40楼(闰子) 的帖子
西域省不单薄,经济是弱点现在,但是人口稠密有800多万人口而且还在上升增加,维族特别能生的,经济地理人文也是一个单独单元。要说单薄应该说新甘肃省单薄,人口只有不到600万,而且开发强度已经到了极点,增加人口承载能力有限,只有通过黄河凋水来实现承栽改善(景泰县划河西为黄河凋水龙头)。河西走廊做为一个独立地理单元,管理地域也够大,所以可以成为一个行政单元,远比现在的甘肃宁厦这么分合理。
只看该作者 42 发表于: 2011-12-27
说下宁夏的划分,个人认为并入阿拉善左旗、乌海市改省好一些,如果撤区并入以兰州为省会的**省,**省的规模还是太大,何况银川自成立宁夏回族自治区以来,作为首府城市发展的相当不错,在西北五省来说各方面都比西宁强。
只看该作者 43 发表于: 2011-12-27
回 41楼(potato) 的帖子
如果如你所说巴州是北疆风格,那整个南疆(含巴州)划分出来,阿克苏做省会辐射南疆各地区岂不是更好。关于河西的水资源问题,黄河调水目前只能惠及武威市的部分县,根本问题在于恢复祁连山生态,遏止移民和大规模垦荒。
只看该作者 44 发表于: 2011-12-28
动作很大,除非各省同时调整
只看该作者 45 发表于: 2011-12-30
回 43楼(闰子) 的帖子
         你说的也是一个合适方案。阿克苏做省会不行你看下交通区位就知道,和田要跨沙漠过来,放库尔勒和喀什就不一样铁路公路一路带绿洲过来,是枢纽。喀什太靠边界不安定,我选莎车附近的谱泽建设(汉城)行政中心,莎车维族人太多维化太强。谱泽是南疆石化重镇,有促推城市扩张的动力资源。
     至于巴州划北疆,是觉得这里维族不多,尽量扩大汉族的空间并且坐实,靠移民同化新疆是很难的移到南疆人数太少反会被他同化成回族,稳定北部就不错也失不了南部。南疆西部设行政中心是抵消北疆的吸引力减少南疆来的移民,建国来后维族移民北疆太多了,不分省终有天填满全疆。
只看该作者 46 发表于: 2011-12-30
回 44楼(xbdzsmc) 的帖子
动作大行不行还不中央一句话,人大还不橡皮图章通过下就可以了,看中央的决心大不大。现在的人是多一事不如少一事,很多遗留下来的后遗症没有纠正。
只看该作者 47 发表于: 2012-01-03
回 45楼(potato) 的帖子
阿克苏做省会不行你看下交通区位就知道,和田要跨沙漠过来,新疆跨过塔克拉玛干沙漠的第二条沙漠公路——和田至阿拉尔沙漠公路,修建于2005年6月,2007年竣工,公路建成后,大幅缩短了和田至乌鲁木齐的距离。公路全长424.70公里,其中沙漠路段407公里,工程投资9亿元。和田走这条路,不用绕大弯就可到阿克苏。
[ 此帖被闰子在2012-01-03 11:23重新编辑 ]
只看该作者 48 发表于: 2012-01-03
这个方案不错。但是甘肃剩下的部分最好和陕西合并,别单独设省了。  难道被若干地级市超越的耻辱好受吗?
只看该作者 49 发表于: 2012-01-03
“河西走廊+额旗+阿右旗+哈密”区域
铁路
建设情况

横向通道:
乌鲁木齐——将军庙——巴里坤——哈密——额济纳——巴彦淖尔(乌鲁木齐至将军庙段、额济纳至巴彦淖尔段已建成,将军庙至哈密段正在建设;额哈段批复待建);
乌鲁木齐——哈密——嘉酒——张掖——武威【西宁】(三四线经西宁)——兰州(三四线正在建设);
张掖——武威——兰州(三四线)(列入十二五规划);
鄯善——沙尔湖——大南湖——敦煌(规划论证阶段)
纵向通道:
哈密——罗中——若羌(哈罗段正在建设);
马鬃山——柳沟——敦煌——格尔木(敦格段批复待建);
策克——嘉峪关——镜铁山——木里(嘉镜段、嘉策段已建成,镜木段规划论证中);
东风航天城——酒泉(待批)
其它支线:
淖毛湖——柳沟(2012年建设)
阿右旗——金昌(金昌至红沙岗段已建成);
干塘——武威复线(待建)

民航建设情况
已通航的民用机场:嘉峪关机场、敦煌机场、哈密机场、金昌机场、张掖机场(军民合用);
规划建设:武威机场(规划论证阶段)

高速公路
建设情况:
连霍线(连云港——兰州——武威——张掖——酒嘉——哈密——乌鲁木齐——霍尔果斯),绝大部分建成,古浪至乌鞘岭段、柳园至星星峡段正在建设;
京新线(北京——巴彦淖尔——额济纳——哈密——吐鲁番——乌鲁木齐),哈密至明水(甘新界)段2011年开工;
乌鲁木齐——哈密(北线,经奇台、木垒、巴里坤),正在建设;
武威——中卫(宁夏段已建成,甘肃段2011年已开工);
金昌——武威(2011年已开工);
规划建设:
柳园——敦煌——格尔木;酒泉——东风航天城张掖——西宁;阿拉善左旗——民勤——武威——西宁等

欢迎各位补充、修正!


[ 此帖被闰子在2012-01-10 17:08重新编辑 ]
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