切换到宽版
  • 2278阅读
  • 21回复

[城市轨交]澄锡宜城际 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-07-30

中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2014-07-30
常州漕桥站那么靠近边境?! 常州1号线接过来 不然常州太亏了。 宜兴四站,够占便宜的。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 2 发表于: 2014-07-30
与沪宁城际接轨惠山
小号:长白小侠。是留给儿子的,不知道他有没有兴趣传承?
只看该作者 3 发表于: 2014-07-30
不就是泰锡宜城际江南段嘛!
精忠上仰将军岳,正学前瞻教授胡
只看该作者 4 发表于: 2014-07-30
太绕了,很别扭,也算奇葩
只看该作者 5 发表于: 2014-07-30
这是方案之一。时速250的城际不可能有那么多站。宜兴4站有3站是为无锡郊区线规划的。江阴的青阳站也是如此。靖锡宜城际江南段设站为:江阴站(新建)、惠山站(既有站扩建)、武进站(新建)、东氿站(新建)、宜兴站(既有站扩建)。
宜兴现在在争取西线方案。西线宜兴设立站:宜兴北站(既有站改建)、宜兴站(既有站扩建)。
只看该作者 6 发表于: 2014-07-30
从泰州至宜兴,设站约17处应该指泰州站/高港站/宣堡站/泰兴站/广陵站/靖江站/江阴站/青阳站/马镇站/惠山站/阳山站/运村站/槽桥站/芳桥站/东氿新城站/龙背山站/宜兴站这17站
估计还会增
只看该作者 7 发表于: 2014-07-30
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:这是方案之一。时速250的城际不可能有那么多站。宜兴4站有3站是为无锡郊区线规划的。江阴的青阳站也是如此。靖锡宜城际江南段设站为:江阴站(新建)、惠山站(既有站扩建)、武进站(新建)、东氿站(新建)、宜兴站(既有站扩建)。
宜兴现在在争取西线方案。西线宜兴设立站:宜 .. (2014-07-30 13:41) 

西线的话请出图(你自己画的不算) 不要胡诌
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 8 发表于: 2014-07-30
回 KINGSON 的帖子
KINGSON:西线的话请出图(你自己画的不算) 不要胡诌 (2014-07-30 20:33) 

今年五月份,本人有幸被宜兴规划局邀请去探讨泰锡宜城际宜兴段规划走线问题。那次探讨之行本人看到了完整的泰锡宜城际规划文本。事实上泰锡宜城际规划方案,不是一张纸,或者一张图的事,那规划方案是一本书。如果你感兴趣可以到宜兴规划局去查询。其中东线、西线方案都比较详细,图文相当多,规划图全是彩色图。
另外我可负责人地告诉你:你顶楼引用的那张图不是泰锡宜城际规划方案书上的图,那是他人胡诌的图,希望你不要太当真。
[ 此帖被lhqsrc在2014-07-30 21:25重新编辑 ]
只看该作者 9 发表于: 2014-07-30
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:今年五月份,本人有幸被宜兴规划局邀请去探讨泰锡宜城际宜兴段规划走线问题。那次探讨之行本人看到了完整的泰锡宜城际规划文本。事实上泰锡宜城际规划方案,不是一张纸,或者一张图的事,那规划方案是一本书。如果你感兴趣可以到宜兴规划局去查询。其中东线、西线方案都比较详细 .. (2014-07-30 20:57) 

呵呵 你这一大段就是胡诌  没意义。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 10 发表于: 2014-07-31
接到惠山就等于白接。惠山站能够有多少沪宁车停。怎么换乘?又不是地铁站站停。还不如多花点钱在地下与无锡站十字交叉。地铁式换乘。不搞连接线,不开跨线车。
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
                   -
只看该作者 11 发表于: 2014-07-31
回 cheehg 的帖子
cheehg:接到惠山就等于白接。惠山站能够有多少沪宁车停。怎么换乘?又不是地铁站站停。还不如多花点钱在地下与无锡站十字交叉。地铁式换乘。不搞连接线,不开跨线车。 (2014-07-31 00:44) 

就你聪明。。。你行你来。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 12 发表于: 2014-07-31
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:今年五月份,本人有幸被宜兴规划局邀请去探讨泰锡宜城际宜兴段规划走线问题。那次探讨之行本人看到了完整的泰锡宜城际规划文本。事实上泰锡宜城际规划方案,不是一张纸,或者一张图的事,那规划方案是一本书。如果你感兴趣可以到宜兴规划局去查询。其中东线、西线方案都比较详细 .. (2014-07-30 20:57) 

分享一下图文
精忠上仰将军岳,正学前瞻教授胡
只看该作者 13 发表于: 2014-07-31
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:今年五月份,本人有幸被宜兴规划局邀请去探讨泰锡宜城际宜兴段规划走线问题。那次探讨之行本人看到了完整的泰锡宜城际规划文本。事实上泰锡宜城际规划方案,不是一张纸,或者一张图的事,那规划方案是一本书。如果你感兴趣可以到宜兴规划局去查询。其中东线、西线方案都比较详细 .. (2014-07-30 20:57) 

那当时宜兴方面态度到底是倾向西线还是东线呢?
只看该作者 14 发表于: 2014-07-31
回 KINGSON 的帖子
KINGSON:西线的话请出图(你自己画的不算) 不要胡诌 (2014-07-30 20:33) 

你这个图应该是几个月之前江苏某报纸自己画的图,也不是什么权威官方的。
只看该作者 15 发表于: 2014-07-31
回 升级 的帖子
升级:那当时宜兴方面态度到底是倾向西线还是东线呢? (2014-07-31 10:40) 

主张走东线的是无锡官方,宜兴官方自然与无锡官方保持一致。而有识之士、宜兴规划部门、以及绝大多数宜兴市民都希望走西线。

【无锡走东线理由】
《无锡日报》报道:
……其中“东线”的方案比较符合宜兴城市东进融入无锡的整体战略决策。
只看该作者 16 发表于: 2014-07-31
回 升级 的帖子
升级:你这个图应该是几个月之前江苏某报纸自己画的图,也不是什么权威官方的。 (2014-07-31 10:41) 

呵呵 出版社没那闲功夫 也没那个技术画图。 他们只能画草图

而这个图明显是设计院出的图。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 17 发表于: 2014-07-31
这段新长既有线咋整?目前货运还是跑得欢的
只看该作者 18 发表于: 2014-07-31
回 KINGSON 的帖子
KINGSON:呵呵 出版社没那闲功夫 也没那个技术画图。 他们只能画草图
而这个图明显是设计院出的图。。。 (2014-07-31 17:34) 

哦,我记错了,不是报纸,是比报纸高级的区政府卖地广告。
http://www.hszq.gov.cn/newsshow.asp?id=1522
只看该作者 19 发表于: 2014-07-31
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:主张走东线的是无锡官方,宜兴官方自然与无锡官方保持一致。而有识之士、宜兴规划部门、以及绝大多数宜兴市民都希望走西线。
【无锡走东线理由】
《无锡日报》报道:
....... (2014-07-31 16:39) 

东线、西线画个图出来吧!
只看该作者 20 发表于: 2014-08-01
请问楼主有没有此图的底图?
分省,撤地设郡,分小县
只看该作者 21 发表于: 2014-08-01
回 bhgdwqh 的帖子
bhgdwqh:请问楼主有没有此图的底图? (2014-08-01 09:16) 

没有          
中北海-主动承担部分中南海职能
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个