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[水运]黄河能够通航的区段有哪些? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-06-16
RT:黄河能够通航的区段有哪些?
只看该作者 1 发表于: 2014-06-17
库区不算的话,我所知道的河南有吴坝码头。吴坝就是台前县最东头的地方。具体航线不太清楚。
难道吴坝以下都能通航?
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 2 发表于: 2014-06-17
库区不算。有没有能够通航的区段?没有人知道吗?
只看该作者 3 发表于: 2014-06-17
表1  黄河中游干流航运现状表
通迄地区 航道里程(km) 通航船舶吨级(t) 通航月—月 期(天) 客运量(万人次) 货运量(万t)
梁家碛—河曲 17 10 3
天桥—贺家畔 355 15—20 4—10     3—5
船窝—禹门口 9 10—15 4—10     2—3
潼关—三门峡 115 100 11—6 1
焦枝铁路桥—孟津 19 10—20   300   0.7

资料来源:水利部黄河水利委员会,《黄河治理开发规划纲要(1997年修订)》,第139页。
感谢蛋炒饭!
只看该作者 4 发表于: 2014-06-17
银川河段都不能通航??
我的区划理念:全国分31省、3自治区、6直辖市、2特别行政区
只看该作者 5 发表于: 2014-06-17
回 水蜜桃 的帖子
水蜜桃:银川河段都不能通航?? (2014-06-17 11:55) 

9月17日,第三届黄河航运发展论坛在银川召开。交通运输部黄河水系航运规划办公室、沿黄九省区交通运输厅、航运管理机构、海事管理机构及部分市航运(海事)管理机构40余名代表参加了会议。会上,沿黄九省区代表围绕贯彻落实国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》,巩固前两届黄河航运发展论坛的成果,加快黄河航运开发建设,深入交换了意见,并就面临的问题和困难进行了讨论,就统筹规划下一步工作达成了共识,明确了任务,制定了措施,将对破解黄河航运发展难题,推动经济文化建设起到重要作用。宁夏交通运输厅总工程师张凌云出席会议并致辞。

       会议指出,黄河航运开发技术难度大,资金投入多、建设周期长、见效慢,是一项长期、复杂、艰巨的系统工程,不可能一蹴而就。发展黄河航运需要沿黄各省区坚定信心、克服困难、团结合作,从船舶、运量、航道、港口布局、保障支持系统方面进行总体规划。要树立科学的航运发展理念,用开放的思维、科学的理念,把航运开发放在经济社会发展的大局中考虑,按照“全面规划,分期实施,先通后畅,逐步提高”的原则,以“近期区段通航、中期区域通航、远期全线通航”为目标,建设标准统一的黄河干流航道,编制切实可行的黄河航运规划。加强航运与水利、水电、防洪、灌溉、供水等行业在规划建设、运营管理各阶段的沟通和协作,抓住加快内河水运发展的良好机遇,早日实现黄河全线通航。会议呼吁,要从国家层面出台黄河航运发展的政策,从项目规划、建设资金补助、航道养护资金落实等方面予以支持。

       会议期间,与会代表还考察了黄河宁夏中卫段航道整治工程、沙坡头水上旅游区GPS和视频监控系统试点工程。
只看该作者 6 发表于: 2014-06-17
回 水蜜桃 的帖子
水蜜桃:银川河段都不能通航?? (2014-06-17 11:55) 

他的那些事中游的数据,宁夏段黄河可以通航,但被青铜峡大坝分割了。航利大大降低了。上游内蒙、宁夏甘肃、青海黄河都有通航河段。下游河南和山东也可通航
[ 此帖被中国龙号在2014-06-17 12:40重新编辑 ]
只看该作者 7 发表于: 2014-06-17
黄河银川航运建设工程可行性研究报告顺利通过审查
发布时间:2013-9-2 17:44:40  阅读数:7  
2013年8月21日,宁夏回族自治区发展和改革委员会在银川市主持召开了《黄河银川航运建设工程可行性研究报告》评审会,宁夏回族自治区交通运输厅、水利厅、国土资源厅、环保厅、自治区水产研究所、银川市发改委、银川市财政局、银川市交通运输局、银川市地方海事局、银川市航务管理局等单位和多名特邀专家参加了会议,厅交通设计院编制的《黄河银川航运建设工程可行性研究报告》顺利通过审查。(厅交通设计院)
黄河银川段航运建设工程 - 豆丁网
http://www.docin.com/p-754695113.html
只看该作者 8 发表于: 2014-06-17
海大美黄河航运旅游有限责任公司在贵德挂牌成立
来源: 青海新闻网
发布时间: 2012-06-09 21:06:47
编辑: 雪念心珠
  青海新闻网讯 5月30日,青海大美黄河航运旅游有限责任公司在贵德县成立。青海大美黄河航运旅游有限责任公司是由青海省汽车运输集团有限公司、海南州贵德县黄河投资开发有限责任公司、黄南州热贡文化保护与开发有限公司通过资源整合、股份合作形式组建的旅游公司,注册资金25OO万元,拥有贵德至李家峡水上航线的专营权,对贵德至李家峡水上航运段实行“统一保护、统一规划、统一管理、统一利用”。贵德至李家峡黄河水道52公里,途经丹霞地貌景观、松巴村“小三峡”景观、南宗沟藏传佛教胜地等名胜景观。航线开通后,游客既可以领略到两岸美丽的自然风光,又把贵德旅游与坎布拉景区连在一起,有助于促进两地旅游资源优势互补,推进旅游产业共同发展。(作者:林有珠)
只看该作者 9 发表于: 2014-06-17
黄河的航运量不到长江的五千分之一,长江万州以下航段年通过量全部超过2亿吨,南京以下超4亿吨

黄河最高段才5万吨,略超长江的万分之一

南方许多长度不足百公里的小河的航运量也超过黄河

相对于长江,黄河的运量忽略不计
江南望郡,庐陵新府
只看该作者 10 发表于: 2014-06-17
回 lisiyi203 的帖子
lisiyi203:黄河的航运量不到长江的五千分之一,长江万州以下航段年通过量全部超过2亿吨,南京以下超4亿吨
黄河最高段才5万吨,略超长江的万分之一
南方许多长度不足百公里的小河的航运量也超过黄河
....... (2014-06-17 14:06) 

主要用于旅游
只看该作者 11 发表于: 2014-06-17
按照各类地图,银川平原、河套平原、晋陕大峡谷北段、潼关以下河段(郑州一小段除外)都通航。
只看该作者 12 发表于: 2014-06-18
青铜峡至河口都能够通航吧?后来修建了水坝,铁路兴起后,衰落了。我看了一下规划,似乎在追求复航。
前一段时间,兰州有了小船在开,据规划从兰州以下至中游都可通船,不过,我对其货运价值表示怀疑。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
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