贵阳市中心城区九纵九横建议。
图片地址 static13.photo.sina.com.cn/orignal/4bc34a0at8a37e930acdc&690
1.参考《贵阳市城区道路网规划（2011-2020）》中提及的以下规划原则：
中心组团与各组团之间以及各相邻组团之间的联系道路要求运行可靠，交通畅通；同时各相邻组团间联系道路应确保不少于两条，其中一条应为快速路。增加次干道及支路的数量，同时在中心城区打通东西向断头路，增加南北向的联系道路。
2.本方案与“三条环路十六条射线”（以下简称‘三、一六’）、“一横、一纵、一环”（以下简称‘一、一、一’）的关系。
“三条环路十六条射线”强调贵阳市商务核心区（CBD of Kooro city）所主导的
城市对外竞争力提升所需的交通基础的改善。“一横、一纵、一环”着重于引导和培养城市商业功能的潜力发展区域，同时强调对城区主要交通流量的承载。“九横九纵路网升级方案”侧重于城市整体交通的改善和促进城市一体化和均衡发展。
3中心城区九横九纵路网升级建议方案
一纵：促进修文、麦架、朱昌与金华片区联系。
建议方案：新建道路自修文中哨经郝官、朱昌至金华。
二纵：促进修文、白云、金阳、杨惠、久安片区联系。
建议方案：起于修白大道，接白云北路至云峰大道，接金阳大道至杨慧一带，新建道路经大凹一带至久安片区。
三纵：促进沙文、白云、金阳、马王庙片区联系，作为重要的工业走廊、煤矿通道和促进旅游开发。
建议方案：起于白沙大道，新建道路接长岭路至黎苏坝，改扩建道路至金关，新建道路沿阿哈水库西侧（可以作为阿哈水库环路的一部分建设）至西南三环西南方雪厂一带，改扩建道路经麦坪至潮湖。
四纵：促进沙文、白云、阳关、和尚坡、三桥、金竹、花溪组团联系。
建议方案：起于贵遵路沙文段，接甲秀路至党武。
五纵：新天、老贵阳、小河、花溪、青岩、惠水联系。
建议方案：起于来仙阁，经东凤镇接水东路至都司路接花溪大道至青岩、惠水。
六纵：促进都拉营片区与老贵阳与小河、孟关联系。此路对于促进小河后续发展的作用很大，因此花出极其大的代价拆建也是值得肯定的。
建议方案：起于沙文经盐沙路，接中华路至新华路，改扩建道路起于南厂路，新建道路自营盘小学一带，过铁道接黔江路至黄河路，接红河路至陈亮片区，向西南延伸经燕楼至马铃。
七纵：水田、新天、老贵阳与小河、孟关、青岩联系。
建议方案：起于水田经贵开路接新添大道接东一环，新建道经倒岩寨至东站一带接桐荫路至杨眉路。
八纵：促进新天组团与老贵阳东部新区（渔安、安井一带）、二戈寨联系，重要的物流通道和工业走廊。
建议方案：起于沙文乡，新建道路经都拉营至新贵阳东站，接东二环至富源南路。
九纵：促进新天组团与龙洞堡组团联系，促进乌当区旅游业和工业发展。
建议方案：新增道路起于龙洞堡机场北部，经阿栗东侧一带、情人谷、东风至洛湾新村一带。
一横：麦架片区与沙文组团及水田新区的联系。
建议方案：麦沙大道至沙文，新建道路至水田。
二横：白云片区、都拉营片区、新天片区联系。
建议方案：起于同心路，改扩建铝兴路，经都溪林场至都拉营it产业园，新建道路经火石坡至石门坎。
三横：朱昌片区与金阳片区、新天组团联系。
建议方案：金朱大道接北二环，改扩建道路自狮子坝一带经山花社区南侧至航天大道，并入航天大道，
新建道路自马家湾至凉水井，改扩建道路至洛湾片区，向西至定扒。
四横：金阳片区、老贵阳联系。
建议方案：起于观山西路至观山东路，接大营路。
五横：金阳片区、老贵阳。
建议方案：起于兴筑路，接黔灵山路。
六横：清镇、金华、金阳、老贵阳、老贵阳东部新区、贵定卫星城。
建议方案：金清大道，北京西路，北京路，北京东路至永乐接贵定大道。
七横：清镇、金华、金阳、金关、老贵阳、龙洞堡、龙里卫星城。
建议方案：改扩建贵黄公路三环内部分为五里冲西路，接五里冲路，经朝阳洞路、东站路至小龙大道。
八横：金竹、小河、龙洞堡组团联系。
建议方案：向西延伸南二环至西南三环一带，经南二环至小碧片区。
九横：平坝、花溪组团、孟关片区、龙里联系。
建议方案：自平坝改扩建道路至花石路经溪北路至溪孟路，新建道路至龙里。
[ 此帖被buyisen在2010-11-22 00:58重新编辑 ]
