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:上海东边那块突出部，还标注了字，那是什么？
(2013-07-26 00:15) 
上海东部突出的一块叫“AKARA-FAKUE空中走廊” 。
转一段文字来说明这个东东吧（说实话我也没搞明白）：
在飞行员协会的工作
---国家驾联关于Akara-Fukue空中走廊及RVSM的讨论
在各国专家讨论的后期，由于事关中日韩以及周边路过飞机的航空安全，大家就Akara-Fukue空中走廊的问题进行了集中全面地讨论。
目前的现状是，这个区域，ICAO划归给仁川情报区，但是实际管辖权在日本。韩国一直要求将管辖权归还韩国，日本一直坚持不给。问题是南北向的飞机B576、B586飞机以及在A593航路上出入韩国的飞机主要是由韩国指挥，A593航路上的飞机是由日本指挥，所以在这个走廊要求飞机不能改变高度，在这个航路经常出现临近飞机右不同的国家的管制区指挥的情况，正常情况下没事，应急情况下就有很大的潜在危险。
在咨询我的意见的时候，我咨询了一些管制员和业内人士，大家的意见，主要是我们主张是SADLI是我们的边界，但是ICAO从lamen以外都划给仁川，对于SADLI以外的区域中国也从未主张。所以我个人的建议是，这个问题主要是韩国和日本之间协调，希望你们两个飞行员协会敦促各自民航主管机构协调管制权，形成统一的管理，保障安全飞行。
后来，日本飞行员协会仅就日本的立场，在这方面对这个走廊的历史进行了一些阐述，在这里发给大家，以期大家对此问题的背景有一个了解。（他们的观点是中国政府和韩国政府的问题，推托了日本的介入）
