[铁路]原来这么多站暂停客运业务 [复制链接]

中国龙号:东光的车次可不算少还有20多趟，东光最大的失误是没有争取高铁设站，沧州-德州100多公里的站距，是京沪高铁全线站距最大的两个站，东光正好在中间完全应该设站。 (2013-08-27 20:17) 

东光去东北的东北的车次还行，但南下的车次少，去西北的没有，到北京或转车的虽然近，但只有3趟，也只有K412符合出行时间，其他两次时间问题坐的乘客很少，有个别时候K412这个站还不售票

看看

四川 中江县的 仓山镇    中江县南北狭长，仓山正好位于最南边，又通高速又通铁路，中江又是外出务工大县，所以在仓山上下火车的人特别多。   结果达成新线工程完工后，新线没有走仓山，连新火车站都没修。。老火车站的客运完全停止了。。。


现在仓山镇站客运完全没有了。。。

灯火澜栅:还有晏城站。。。齐河县晏城镇。 (2013-08-27 01:07) 

这个可是县城驻地镇，和那几个不一样的；不过宁阳曾打算把县城迁到磁窑，不过未果

老衲:坐火车越来越不方便了，县城的站取消越来越多，逼着你跑远去地级市坐火车或高铁，用时反而更长了 (2013-08-27 11:57) 

县一级还是有火车的，而且停掉的并不多

只不过县级站也就那么一些车次，票额分配也不多

到大站好买票（很多地级市也不好使）

老衲:东光去东北的东北的车次还行，但南下的车次少，去西北的没有，到北京或转车的虽然近，但只有3趟，也只有K412符合出行时间，其他两次时间问题坐的乘客很少，有个别时候K412这个站还不售票 (2013-08-31 21:04) 

跨局列车的开通涉及方方面面的利益纠葛

所以很多沈局车干脆就开到山海关

悠长假日:看看
四川 中江县的 仓山镇    中江县南北狭长，仓山正好位于最南边，又通高速又通铁路，中江又是外出务工大县，所以在仓山上下火车的人特别多。   结果达成新线工程完工后，新线没有走仓山，连新火车站都没修。。老火车站的客运完全停止了。。。
.. (2013-09-02 11:10) 

达成新线没有引入仓山火车站，而还是经过了仓山镇，现在坐火车都能在达成新线上看见仓山城区。

当初扩建新线的时候，就应该新建一座‘中江火车站’（位于仓山镇）

其实西部还是很方便。。很多乡镇小站都还有客运。。。县城站一般情况下都不会停。。而东中部乡镇车站几乎都很少啊，，我江西还不错。。京九线和皖赣线还有通普客。。我家鹰厦线在十多年前普客就停了。以前去县城和鹰潭很是方便。。现在去鹰潭要转好几次车。

leexiaoqi:县一级还是有火车的，而且停掉的并不多
只不过县级站也就那么一些车次，票额分配也不多
....... (2013-09-02 22:05) 

比如K52 51次临沂到兖州间，费县 平邑 泗水 曲阜不少客流，而且这趟车全程客流很大，以至于又开通了临沂北京K1902,就是因为一些县城停靠方便了乘客