空中飛船「興登堡號」（Hindenburg）失事意外，令飛船從此絕迹，但在美國政府支持下，飛船復興有望。備受矚目的新一代飛船「雷鳥二號」完成初步測試後，將舉行首次全面測試，若一切順利，將於兩年後推出市場，期望在貨運市場上跟飛機、貨輪爭長短。
耗油少船身輕
由美國政府資助300萬美元（約2,340萬港元）、全球航空公司（Worldwide Aeros Corp）研發的新一代飛船「雷鳥二號」，至少有四項優點：耗油量少，僅是貨運機1/3；可像直升機般垂直升降；船身輕，氦氣壓縮科技，令船身重量減少；配備防彈氣袋，即使氣袋爆破也不會洩氣，安全系數提升。
全球航空期望，雷鳥二號可在2015年中推出市場，以年租方式提供服務，租金方面視乎載重量而定，「小雷鳥」66噸載重量，年租2,500萬美元（1.95億港元），「大雷鳥」250噸重載量，年租5,500萬美元（4.29億港元）。
雖然雷鳥二號時速僅184公里，較時速800公里的飛機慢，但由於它可不用跑道升降，不用考慮接駁運輸，整體運輸時間減少。
英國《每日郵報》
