2013年8月11日 现代快报
受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司于7月30日至31日在南京召开《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划(2012-2020年)》部分项目提前实施方案评估会。根据“提前实施方案”，宁高城际二期(禄口新城南站至高淳)、宁仪城际(宁扬城际宁仪段)、宁句城际(南京至句容)三条城际轨道建设时间将提前至2014年实施。
仙林到扬州最快半小时
根据此前的规划披露，宁扬城际规划西起南京经天路地铁站，东至扬州(西)火车站。在宁镇扬一体化加速背景下，宁扬两市曾表示争取该项目由“十三五”提前到“十二五”实施。线路速度目标值为120公里/小时，从仙林东站到达扬州市中心文昌阁，理想情况下只要半小时。据介绍，今年下半年，将把宁扬轨道交通站点方案初步定下来。
宁句城际，全程12站
宁句城际轨道线将与南京地铁二号线衔接，成为两地的快速通道。根据这条城际轨道的站点设置，共有12个站，全长约35.418公里，单程运行时间约为半个小时。
宁高城际与宁溧城际共线
宁高城际二期正线全长约52.5公里，设车站5座。记者从南京地铁建设指挥部了解到，宁高城际二期自机场线禄口新城南站接出后，将与宁溧城际共线，在S340前进行分叉。
现代快报记者 毛丽萍
