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[总体规划]衢州市城市总体规划 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2009-03-06
衢州市城市总体规划
人口规模:60万人
规划特点:国家级历史文化名城,四省边际中心城市。规划着重近期建设及远景框架,努力化解机场与巨化等制约因素,着力构筑山水园林城市。
[ 此帖被12344321在2009-03-19 14:43重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2009-03-06
规划期呢?
60万人口的城市要当四省边际中心城市,难度不小!
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 2 发表于: 2009-03-06
引用第1楼仙峰俊俏于2009-03-06 14:25发表的  :
规划期呢?
60万人口的城市要当四省边际中心城市,难度不小! [表情]

衢州城市发展有两个老大难问题。一个是机场,离市区只有2公里距离。导致衢州市区无法规划高楼。另一个是化工大型集团,巨化集团。环境污染问题。
只看该作者 3 发表于: 2009-03-06
我是衢州的。
建议稳省分地撤县并乡镇,实现省----市(县)----区(街道)、乡、镇三级。地级一分为二、三,称市或县(副厅级);原来的县拆分(大致按原来的县辖区大小),2、3个乡镇街合并,称区(街道)、乡、镇,为副处级。
只看该作者 4 发表于: 2009-03-06
将机场搬迁后,衢江区应该可以更好地与主城区对接融为一体。
衢州商业中心区在上下街一带,但是却背靠着机场,高楼不能建且不说,飞行训练时产生的噪声对市民生活影响很大。
一旦机场搬迁后,可由主城区引出城市主干道直通衢江区,大大提高商务区的辐射效率。
游历天下,虽死无憾。
只看该作者 5 发表于: 2009-03-06
引用第4楼秦岭淮河以南于2009-03-06 17:09发表的  :
将机场搬迁后,衢江区应该可以更好地与主城区对接融为一体。 [表情]
衢州商业中心区在上下街一带,但是却背靠着机场,高楼不能建且不说,飞行训练时产生的噪声对市民生活影响很大。
一旦机场搬迁后,可由主城区引出城市主干道直通衢江区,大大提高商务区的辐射效率。

呼呼,我经常可以在大润发那看到头上的苏27.
只看该作者 6 发表于: 2009-03-06
貌似主城区中间那白色的一片的就是衢州军用(民用)机场??太恐怖了吧。
只看该作者 7 发表于: 2009-03-06
引用第6楼12344321于2009-03-06 18:03发表的 :
貌似主城区中间那白色的一片的就是衢州军用(民用)机场??太恐怖了吧。

是机场。占地很多!
游历天下,虽死无憾。
只看该作者 8 发表于: 2009-03-06
引用第2楼12344321于2009-03-06 14:28发表的  :
衢州城市发展有两个老大难问题。一个是机场,离市区只有2公里距离。导致衢州市区无法规划高楼。另一个是化工大型集团,巨化集团。环境污染问题。

另建新区,问题不就迎刃而解了吗?!
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 9 发表于: 2009-03-06
引用第8楼仙峰俊俏于2009-03-06 18:39发表的 :
另建新区,问题不就迎刃而解了吗?![表情] [表情]

新区就是东面的那片区域,中间的机场把主城区与新区隔开了。
[ 此帖被秦岭淮河以南在2009-03-06 19:26重新编辑 ]
游历天下,虽死无憾。
只看该作者 10 发表于: 2009-03-07
引用第9楼秦岭淮河以南于2009-03-06 18:58发表的  :
新区就是东面的那片区域,中间的机场把主城区与新区隔开了。

新区应该距离机场更远点才好
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 11 发表于: 2009-03-07
引用第9楼秦岭淮河以南于2009-03-06 18:58发表的  :
新区就是东面的那片区域,中间的机场把主城区与新区隔开了。


所以说应该把机场搬离,不然衢州城市建设发展就很畸形,城市中间就出现一个大空洞。
只看该作者 12 发表于: 2009-03-07
引用第9楼秦岭淮河以南于2009-03-06 18:58发表的  :
新区就是东面的那片区域,中间的机场把主城区与新区隔开了。

其实除了主城区外,像衢江区没有什么大型商场和超市,衢江区甚至把区政府搬到樟潭去。不过那里刚好是柯城与龙游的中间位置。
只看该作者 13 发表于: 2009-03-11
衢州市区发展以前三大制约因素:铁路、机场、巨化
现在铁路搬迁了,机场搬迁也列入议事日程了。不过杭金衢高速公路、巨化一带的化工、金属产业,甚至未来的核电站,都是衢州发展的新的制约。
尤其是杭金衢高速公路,以前设计的时候就应该至少往北5~10公里,现在西区基本发展到高速公路附近了。短视啊
只看该作者 14 发表于: 2009-03-11
引用第13楼汝南廖于2009-03-11 15:39发表的  :
衢州市区发展以前三大制约因素:铁路、机场、巨化
现在铁路搬迁了,机场搬迁也列入议事日程了。不过杭金衢高速公路、巨化一带的化工、金属产业,甚至未来的核电站,都是衢州发展的新的制约。
尤其是杭金衢高速公路,以前设计的时候就应该至少往北5~10公里,现在西区基本发展到高速公路附近了。短视啊

核电站是在龙游的乡下吧
只看该作者 15 发表于: 2009-03-12
是有问题呢
只看该作者 16 发表于: 2009-03-12
60万人口的城市    机场离市区只有2公里距离   无语    中国唯一的城市啊!!!!!!
只看该作者 17 发表于: 2009-03-14
引用第16楼cimunala于2009-03-12 20:38发表的  :
60万人口的城市    机场离市区只有2公里距离   无语    中国唯一的城市啊!!!!!!

应该是机场被城市包围住了,原来机场只是城市一角,后来城市发展就把机场给包围起来了。
只看该作者 18 发表于: 2009-03-14
浙西最大的城市
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 19 发表于: 2009-03-14
看来现在衢州的发展还是不错的啊,加油!
只看该作者 20 发表于: 2009-03-14
规划挺大的。建议把机场搬迁啊
只看该作者 21 发表于: 2009-03-16
机场军用的搬迁,民用的留用好了,又没几个航班的,西安路延伸到衢江区。
建议稳省分地撤县并乡镇,实现省----市(县)----区(街道)、乡、镇三级。地级一分为二、三,称市或县(副厅级);原来的县拆分(大致按原来的县辖区大小),2、3个乡镇街合并,称区(街道)、乡、镇,为副处级。
只看该作者 22 发表于: 2009-03-16
其实,当年衢江区选址如果选巨化的南面廿里镇,机场的问题会好很多。
可是廿里镇都是良田,樟潭镇那边都是丘陵,领导不忍心破坏耕地,就选了推平丘陵建开发区的思路。
另,听说好几年,机场想搬廿里,可惜的还是良田,所以一直没有哪位领导下决心。
建议稳省分地撤县并乡镇,实现省----市(县)----区(街道)、乡、镇三级。地级一分为二、三,称市或县(副厅级);原来的县拆分(大致按原来的县辖区大小),2、3个乡镇街合并,称区(街道)、乡、镇,为副处级。
只看该作者 23 发表于: 2009-03-16
廿里镇等原先衢县西南部地区的风俗习惯完全和航埠石梁一带一样的,只是当年分家的时候如果按照东西均分衢江区得到的基本都是农村、工业和城镇基本没有。所以为了避免两个区经济实力、人口等相差太悬殊,才会把廿里镇一带给衢江区。
这个样子,你觉得会把衢江区的区政府设在廿里镇么?那样子衢江区的主体也就是原先衢县的东部地区的百姓肯定要跳起来啦。
只看该作者 24 发表于: 2009-03-17
为什么不能南北分?
建议稳省分地撤县并乡镇,实现省----市(县)----区(街道)、乡、镇三级。地级一分为二、三,称市或县(副厅级);原来的县拆分(大致按原来的县辖区大小),2、3个乡镇街合并,称区(街道)、乡、镇,为副处级。
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