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[上海][请问]洋山港的归属? [复制链接]

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jim
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2006-03-22

看新闻调查,上海国际航运中心洋山港一期投入使用.


大,小洋山岛不是属于浙江舟山吗?那现在的洋山港归属谁?

只看该作者 1 发表于: 2006-03-22

洋山港属于上海政府,洋山岛属于浙江省。

jim
只看该作者 2 发表于: 2006-03-22
和回归前香港相似:治权归(暂时)英国,主权归中国。
只看该作者 3 发表于: 2006-03-26
以下是引用jim在2006-3-22 17:22:47的发言:
和回归前香港相似:治权归(暂时)英国,主权归中国。

哈哈,有没有97大限啊?

只看该作者 4 发表于: 2006-03-31

版图上归浙江,其他一切归上海,当然港口方面象征性地给浙江交点宗主权费。


就象加格达齐一样。

在和平台湾与核平台湾中作一个艰难的选择
只看该作者 5 发表于: 2006-04-01

象征性地给浙江交点宗主权费

有多少?

只看该作者 6 发表于: 2006-04-01

怎么可能是象征性的。虽然我不知道目前的股权划分。但在2001年的沪浙谈判时上海方面列出的谈判筹码。上海的目标是上海港务公司1/2,上海其他投资公司1/4,浙江1/4,妥协目标是三方各1/3但浙江可以稍高,底线是上海各方控制51%,浙江控制49%。

不知道后来怎么谈的,但浙江不可能是象征性的。浙江省可也不是省油的灯,当年用太湖换回整个舟山群岛的完整,怎么可能会满足这象征性的规费。

(这里所说的浙江,并不一定指浙江政府,也包括浙江的公司)

浙江有宁波港,大不了沪浙关系搞麻,浙江的货物走宁波港、温州港。可是双方会博弈的,我知道5楼是上海的朋友,你也知道你们上海政府和我们浙江政府一样,都是人精,一个赛一个精明。他们到现在都没有完全翻脸,说明事情没有完全搞坏。

你不要把浙江省政府里那几个鬼想的太简单太低估了,本省政府虽有可骂之处,却也不是供普陀山的和尚吃素的。

在洋山港之前,浙江就为绿华山锚地的问题与上海开展了谈判,对利益更大的洋山港,自然更不会轻易放弃。

而且2004年出台的《港口法》对浙江方面提供了很多有利的法理依据。浙江现在就是拿《港口法》说话。《港口法》实施细则明确规定,由于历史原因,港口(包括港域)原来委托相邻地区管理,目前属地政府已建立管理机构、具备管理能力的,自《港口法》实施之日起,实行属地管理。

还有哦,我们说句伤感情本不该说的话,当年洋山港上马期间执政的最高当局中的上海一帮人可没剩多少了,就算以前浙江省不敢惹毛中央,现在也可以豁出去的了

jim
只看该作者 7 发表于: 2006-04-02
内情?![em04]
只看该作者 8 发表于: 2006-04-02
中国人最喜欢闹事情了,然后一旁很多人围观
没有戒不了的毒,只有戒不了的爱
只看该作者 9 发表于: 2006-04-02

“而且2004年出台的《港口法》对浙江方面提供了很多有利的法理依据。浙江现在就是拿《港口法》说话。《港口法》实施细则明确规定,由于历史原因,港口(包括港域)原来委托相邻地区管理,目前属地政府已建立管理机构、具备管理能力的,自《港口法》实施之日起,实行属地管理。”

确实是这样的。如原来的上海石化在平湖乍浦的陈山原油码头现在由嘉兴港务局管理了

[em01]
做爱做的事  交配交的人
只看该作者 10 发表于: 2006-04-03
洋山港属于企业化动作,税收全部归浙江省.
只看该作者 11 发表于: 2006-08-21
广州黄埔港也有一部分港区建在东莞的地盘上。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
Orz
只看该作者 12 发表于: 2006-08-23
太湖换舟山群岛怎么回事?有人细说一下吗?
只看该作者 13 发表于: 2006-08-23
原来太湖大雷山以南的水域属于浙江湖州管辖,以北属于江苏省,两省共治一湖,虽然浙江的面积明显小。
解放后,正如对洪泽湖、微山湖等的处理一样,太湖也被统一划归到一省(即江苏)管理,浙江失去大雷山以南的太湖水面各种权利。

另一方面,解放前,现在嵊泗县的大部分岛屿(包括泗礁、嵊山、枸杞、小洋山等),属于江苏省管辖;小部分岛屿属于浙江省定海等县管辖,包括大黄龙岛大部、大洋山、滩浒山等。
解放后,整个舟山群岛的岛屿,统统划归浙江省管辖。

不过呢,打个不是很恰当的比方。嵊泗县原江苏部分,在解放前浙江方面就是有治权要求的,并且在邮政、编户等工作上,确实还在嵊泗县行使过行政权。所以,嵊泗县北部,原本属于两省争议地区。
而太湖呢,浙江方面长期管大雷山以南水域,解放前并不是什么争议地区(那时也不会去争水面)。
所以现在,浙江方面对当年的太湖换舟山群岛完整,也不是很满意。所以在上世纪末勘界时,苏浙两省太湖水域谈判好象还是挺艰苦的。

太湖都给江苏的判法,就好象我们在南海诸岛上的主张一样,把边界划到别人家门口上。
只看该作者 14 发表于: 2006-08-23

洋山港上面已经建了一个气象站,每天向上海中心气象台提供数据

没有戒不了的毒,只有戒不了的爱
只看该作者 15 发表于: 2006-08-23

说实话,浙江失去对太湖的管理权而换来舟山群岛的完整应该是得已偿失

唯一的遗憾是上海脱离了江苏,使浙江多了个竞争对手

只看该作者 16 发表于: 2006-08-23
税收都归浙江,上海还有什么好处?买炮仗给别人放?
只看该作者 17 发表于: 2006-08-23
双赢吗。。。双方都有好处。否则忙了半天给他人做嫁衣上你说可能吗?
说石化,洋山是块宝地,可是要没有上海争取做大成洋山港,难道还有人认为现在的
洋山地位会好过现在?
我觉得现在方式挺好,可能就是小平同志当年的观点“搁置争议,共同开发”之实际意义所在!
国之兴也, 其荣非他人所得攘; 国之亡也, 其辱非他人所得代。
只看该作者 18 发表于: 2006-08-24

港口本来就是个准企业。比如中石化到美国投资,要不要向美国缴税呢?这有什么好奇怪的?

只看该作者 19 发表于: 2006-08-26
上海干嘛跑人家的地盘建港口?浙江人自己不会建吗?
只看该作者 20 发表于: 2006-08-27
浙江当然不会去建这个港口,浙江有更多更适合建港口的地方。况且这个岛孤悬外海,要架桥。这桥也是通向上海的,去巩固上海航运中心的地位,浙江似乎没有这个兴趣。
只看该作者 21 发表于: 2006-08-28

浙江是没有多大兴趣

不过一帮浙江人很眼红而已

没有戒不了的毒,只有戒不了的爱
只看该作者 22 发表于: 2006-08-28
以下是引用航海在2006-8-26 23:32:41的发言:
上海干嘛跑人家的地盘建港口?浙江人自己不会建吗?


只看该作者 23 发表于: 2006-08-28
嵊泗的海运资源,为上海港服务,又不是从洋山港开始的。原来的大型外轮进不去黄浦江,就是在嵊泗县的绿华锚地抛锚候潮进港。浙江与上海在海运上的合作,早就开始了。
浙江对洋山港的态度,一直就是希望比照绿华锚地的处理办法。
只看该作者 24 发表于: 2006-08-30
说到底是因为浙江想发展宁波港,希望将上海港的货物全都转移到宁波港,这个上海会同意么?可是由于上海目前地理条件的限制,只能从嵊泗那里拿一块地出来建港!你去问问嵊泗人,愿意待在浙江还是上海呢?如果没有上海,嵊泗是得不到发展的,因为浙江要发展宁波!!至于说现在中央没有上海帮了,那么,上海上缴中央的利税多还是浙江多呢?从这个角度可以看出中央到底会更加支持谁的发展!
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