新聞標題:台灣第一 台南規畫輕量捷運
新聞網址
http://www.chinatimes.com/newspapers/20131224000684-260107新聞內文
台南將出現國內首創的「輕量捷運」，採國外的單軌高架電車模式上路，台南市
交通局明年將作招商可行性研究，路線將經過市區內數座公車轉運站，首條路線計畫從東區直抵安平區。
台南市交通局將明年定為「轉運年」，在新營、北區開元路、仁德區進行轉運車站招商，將陸續完成全市17座車輛轉運站，大型轉運站未來可引進飯店、商場，開發成觀光車站。
台南市交通局長張政源表示，轉運站將作為未來「先進運輸系統」的路線必經之地，先進運輸系統其實就是「輕量捷運」，採單軌高架電車，比輕軌還要更輕便，朝公辦民營方式經營，不須花費太多公帑，建造成本僅是輕軌捷運的一半。高架橋墩將建在原本馬路的中央分隔島上，不會造成交通黑暗期。
張政源表示，輕量捷運比公車更能準時，也是現代化都市的象徵，更可做為觀光運輸，第1條路線預估將從東區平實營區轉運站直通安平安億轉運站，兩區運輸時程可縮短在10分鐘內。
交通局評估，依照
人口計算，台南市沒有做中、重量以上運輸系統的條件，輕量捷運是參考國外的輕軌電車，全國首創的運輸系統，透過明年進行招商可行性研究，公布規畫結果，要將台南市打造成觀光樂園。
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台灣六都中，
台北新北高雄已經有捷運了，台中和桃園的正在蓋。只有台南沒有。
賴市長提出這個政見，應該對台南人很有吸引力。只是，台南人至今沒有養成搭乘大眾運輸的習慣。
機車實在太方便，大部分的台南人都使用自家車或者機車，連公車的使用率都很低。很擔心這個輕軌蓋下去會變成一個大錢坑。
台南縱向有台鐵，橫向的運輸比較欠缺，如果能蓋一條橫向的輕軌，對台南的交通運輸應該很有幫助
希望這個提案以後能成真。
