[水运]大运河山东段的现航道修于何时？ [复制链接]

明清时期，小汶河的来水从南旺枢纽南北分流至大运河，当年的河道如今都已淤废。
现今的小汶河和大运河的河道，是什么时候修建的？

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引自搜狗百科，出处不明：
1855年，清咸丰五年，黄河自铜瓦厢决口改道，古京杭大运河被黄河截断。黄河以南到南四湖一段的大运河，河道弯曲，水源不足，又因年久失修，河床淤淀，已不能满足通航要求，故于1958年开始，在黄河以南，北起梁山县黄河附近的国那里村，南至南阳湖北端，另行开挖新的运河，由于此河段不能贯通南北京杭大运河，故取名为梁(梁山)济(济宁)运河。梁济运河是1958年由交通部报请国务院批准开挖的。1958年先结合修湖西大堤，开挖了龙公河以下的湖内部分。1959年继续完成龙公河以上至五里营下7.8公里。1960年春，为满足东平湖排渗和两岸排涝要求，自黄河南岸国那里小标准开挖，到五里营与湖内京杭运河沟通。1962年扩大治理了长沟至泉河口段。1963年为满足东平湖排底水种麦，又从长沟扩大到流畅河口。1964年在湖堤取土塘基础上，疏浚了流畅河至路那里一段。1966-1967年为了通航，又疏浚长沟至郭楼闸一段，同时修建了郭楼船闸，形成了现在的梁济运河。

《中国河湖大典·淮河卷》
5.2.2.1.1 宁汶河(Ningwen River)
梁济运河左岸支流，原为明代开挖，引大汶河水济运河的河道，称小汶河。漕运停止后，年久失修的小汶河仍分泄大汶河洪水，带来频繁水灾。1959 年堵住大汶河分洪，同时治理小汶河，改称宁汶河。宁汶河全长89.5千米，流域面积238平方千米。

是大跃进时期的工程。

不过跟现在的鲁运河相比，南水北调东线更接近明清时期的大运河（黄河以北的）路径

山东省志·水利志记载：
梁济运河开挖


　　黄河南岸至南四湖的原京杭运河河道弯曲，加之年久失修，河床淤积严重，已不能满足通航和排水的需要。为此，1958年交通部报经国务院批准整治京杭运河，恢复运河航运。于1959年冬起新开挖了黄河以南至南四湖的京杭运河。因该段运河位于梁山至济宁之间，故名梁济运河。梁济运河北起梁山县路那里村东，南经汶上、嘉祥、济宁市郊区等县(区)，于李集西南入南阳湖，全长88公里，流域面积3306平方公里。
　　1959年10月30日，济宁专区组织6.61万人，动工开挖龙公河至五里营河道并筑堤，1960年1月25日竣工。完成河段长9.45公里，达到河底宽60米、内堤距190米，堤顶宽6米的设计标准。1960年2月15日，由济宁、菏泽两专区组织12.4万人，开挖五里营至黄河以南长78.34公里河道，6月2日完工。五里营至赵王河段基本达到河底宽60米，水深2.8－3.2米的设计标准。赵王河以上段，以筑行洪堤为主，结合取土成河，堤一般高3米，顶宽6米，内堤距133－160米，河底宽20－30米。1959年冬和1960年春两期施工共完成土石方2231万立方米，工日1097万个，投资2229万元。梁济运河开挖后，黄河南岸济宁以北的老运河废弃。
　　为排泄东平湖新湖区滞洪底水，1962-1964年，由济宁、菏泽两专区分别组织，先后施工疏浚柳长河入口至长沟镇段梁济运河，长38公里；柳长河入口以上挖河复堤，并疏浚柳长河入口至梁山段7公里。完成土石方508万立方米，工日430万个，投资1038万元。基本达到排底水流量50立方米每秒，排涝流量140立方米每秒的设计标准。
　　1966年冬和1967年春按六级航道(100吨驳船、一拖五驳)整治梁济运河，由济宁、菏泽两专区分别组织施工。菏泽专区还同时完成郭楼节制闸、郭楼船闸附公路桥的施工任务。共计完成土石方120万立方米、工日101万个、投资197万元。1968-1980年，进行堤防岁修和建筑物维修工程，累计投资24万元。此后至1985年未进行整治。
　　梁济运河干流上共建有各种建筑102座。其中铁路桥1座，公路桥7座，节制闸1座，船闸1座，排灌站27座，提水站31座，排水涵洞34座。梁济运河的开挖，使南旺、马踏、蜀山、马场等4湖和常年积水洼地50万亩涸为良田，改良盐碱地15万亩，发展引湖灌溉30万亩。同时，梁济运河是“引黄济湖”渠道和南水北调东线工程规划的骨干输水河道。自1968-1985年，没有进行疏浚治理，河道淤积严重，最大淤厚达2.55米，降低防洪排涝能力，安全泄量仅为二十年一遇流量的20％，排涝流量仅为三年一遇流量的20％。并且污染较重，临河的11个工厂，平均每年向河中排放污水860万吨。