[上海]上海的行政区划应该考虑到这些 [复制链接]

只是一些消息,供大家参考
1 上海至杭州的高速铁路终点站初步选定在闵行区七宝地区,并且这里将逐步取代现在的上海新客站.可能以前的地铁规划要重新安排
2 卢湾区和静安区人口都超过30多万,不可能简单的合并
3 南汇区的区政府搬迁到芦潮港镇
4 宝山区大力发展西城区
5 周浦江桥成为重要人口导入区
6 第一点要是规划成为现实,九亭镇的人口将暴增

上海的那些过黄浦江的大桥（如：南浦大桥、杨浦大桥、徐浦大桥）等等应该可以给行人上去和自行车通过。

以下是引用cawal在2004-5-11 9:33:10的发言：
上海的那些过黄浦江的大桥（如：南浦大桥、杨浦大桥、徐浦大桥）等等应该可以给行人上去和自行车通过。

南浦大桥、卢浦大桥和杨浦大桥，就算能骑自行车上去估计你也没力气骑过桥。。


另外，请问楼主，上海至杭州的高速铁路什么开工？
九亭的别墅据说很好卖。。[em04]

以下是引用hechengzi在2004-5-11 9:47:44的发言：
[quote]以下是引用cawal在2004-5-11 9:33:10的发言：
上海的那些过黄浦江的大桥（如：南浦大桥、杨浦大桥、徐浦大桥）等等应该可以给行人上去和自行车通过。

南浦大桥、卢浦大桥和杨浦大桥，就算能骑自行车上去估计你也没力气骑过桥。。


另外，请问楼主，上海至杭州的高速铁路什么开工？
九亭的别墅据说很好卖。。[em04]
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怎么没力气骑那么点路 ？我连北京从昌平到大兴都骑过自行车。

你去试试看，估计是自行车骑你过去。。哈哈

以下是引用hechengzi在2004-5-11 9:47:44的发言：
[quote]以下是引用cawal在2004-5-11 9:33:10的发言：
另外，请问楼主，上海至杭州的高速铁路什么开工？
九亭的别墅据说很好卖。。[em04]

以前挺便宜的,现在也是很贵了
我有个亲戚以前买了一套,才50万,现在抛出要200万多!晕死
高速铁路什么时候造不清楚,我是在闵行规划局看到的
明年7月以后附近开始拆迁

以下是引用cawal在2004-5-11 9:33:10的发言：
上海的那些过黄浦江的大桥（如：南浦大桥、杨浦大桥、徐浦大桥）等等应该可以给行人上去和自行车通过。

这样子上海的健身房可以全部拆迁了

据称,浦江镇到浦西有隧道工程

浦江镇到浦西应该造桥，那里又不缺地。隧道的通过能力太小。

以下是引用hechengzi在2004-5-11 11:10:07的发言：
浦江镇到浦西应该造桥，那里又不缺地。隧道的通过能力太小。

浦江镇那里的江面比南浦大桥那里开阔

以下是引用绿野仙踪在2004-5-11 11:43:26的发言：
[quote]以下是引用路有冻死骨在2004-5-11 9:31:06的发言：
只是一些消息,供大家参考
1 上海至杭州的高速铁路终点站初步选定在闵行区七宝地区,并且这里将逐步取代现在的上海新客站.可能以前的地铁规划要重新安排
2 卢湾区和静安区人口都超过30多万,不可能简单的合并
3 南汇区的区政府搬迁到芦潮港镇
4 宝山区大力发展西城区
5 周浦江桥成为重要人口导入区
6 第一点要是规划成为现实,九亭镇的人口将暴增

卢湾区和静安区户籍人口多，很多人都搬到浦东、闵行、宝山
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人口普查是常住人口,不是户籍

以下是引用路有冻死骨在2004-5-11 11:45:48的发言：
浦江镇那里的江面比南浦大桥那里开阔

宽不了多少的，再宽总没有长江这么宽吧。在那里修桥绝对比修隧道划算[em11]

以下是引用hechengzi在2004-5-11 12:02:53的发言：
[quote]以下是引用路有冻死骨在2004-5-11 11:45:48的发言：
浦江镇那里的江面比南浦大桥那里开阔

宽不了多少的，再宽总没有长江这么宽吧。在那里修桥绝对比修隧道划算[em11]
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俺不是在局里工作的啊

干嘛放在七宝？引入上海南站不就可以了，反正城区段也不可能开很快的。
还有，上海到北京的站放在哪里？

七宝在外环线以内？
老大你不会说莘庄也在外环线以内吧

莘庄都有一半在外环以内？莘庄的城区全在外环以外
老大是不是糊涂了

现在的莘庄镇是原莘庄镇（即上海县县城城区）和莘庄乡合并而成的，目前的镇政府大院就是以前莘庄乡政府大院（原来的镇政府大院已经卖地了）。原莘庄镇范围确实都在外环线以外，但原来莘庄乡有一部分是在外环线以内的，乡镇一合并，新的莘庄镇自然就有外环线以内的地方了。目前的莘庄镇范围内居然有三个派出所，一个管原莘庄镇城区，一个管外环线以内地方（好像叫莘光派出所），其他地方归第三个派出所管（这个派出所管的地方还有一部分农村地区）。

据我所知，上海到杭州的磁悬浮有两套方案还没有最后确定选用那套，而且都不经过七宝。但是上海和嘉兴确实在共同规划一条七宝到嘉善的跨省轻轨线路，可能有些网友把两者混淆了。

待选择的两套磁悬浮走向方案：
1、从浦东机场出发向南沿海滨境芦潮港、金山卫、乍浦、盐官到杭州
2、从龙阳路站出发向西经徐浦大桥附近过黄浦江到上海南站，沿沪杭铁路到杭州

在因大雾轮渡停航的前提下南浦大桥和杨浦大桥两侧会各让出一条机动车道供非机动车推行过桥，届时会有很多警察到桥上指挥——注意：只能推行，不能骑。

以下是引用尹人在2004-5-11 17:17:49的发言：
据我所知，上海到杭州的磁悬浮有两套方案还没有最后确定选用那套，而且都不经过七宝。但是上海和嘉兴确实在共同规划一条七宝到嘉善的跨省轻轨线路，可能有些网友把两者混淆了。
待选择的两套磁悬浮走向方案：
1、从浦东机场出发向南沿海滨境芦潮港、金山卫、乍浦、盐官到杭州
2、从龙阳路站出发向西经徐浦大桥附近过黄浦江到上海南站，沿沪杭铁路到杭州

高速铁路我想不只有磁悬浮
你所谓的轻轨线路是R4线(即轨道交通9号线)这个不是规划,现在都造了一半了,七宝站早就动工了
这些是我混淆吗?

以下是引用keating在2004-5-11 16:15:08的发言：
像七宝，这些在外环线以内的地方，已经应该当中心城区对待了。

七宝和莘庄是按照中心城区规划的

以下是引用hechengzi在2004-5-11 16:54:40的发言：
七宝在外环线以内？
老大你不会说莘庄也在外环线以内吧

七宝镇一部分在外环线以内,静安新城属于七宝镇的

以下是引用路有冻死骨在2004-5-11 22:04:44的发言：
高速铁路我想不只有磁悬浮
你所谓的轻轨线路是R4线(即轨道交通9号线)这个不是规划,现在都造了一半了,七宝站早就动工了
这些是我混淆吗?

轻轨是高速铁路吗？如果是，那你就没有混淆。
我所谓的那条轻轨有一段是R4线(即轨道交通9号线)，但也不完全市。因为R4线(即轨道交通9号线)只规划到松江，而嘉兴市政府提出接轨上海，和上海商量想把R4线(即轨道交通9号线)延长到嘉善，假如这条轻轨被批准，那就不是现在规划的R4线(即轨道交通9号线)，而是我国首条省际轻轨。

以下是引用尹人在2004-5-12 2:05:13的发言：
[quote]以下是引用路有冻死骨在2004-5-11 22:04:44的发言：
高速铁路我想不只有磁悬浮
你所谓的轻轨线路是R4线(即轨道交通9号线)这个不是规划,现在都造了一半了,七宝站早就动工了
这些是我混淆吗?

轻轨是高速铁路吗？如果是，那你就没有混淆。
我所谓的那条轻轨有一段是R4线(即轨道交通9号线)，但也不完全市。因为R4线(即轨道交通9号线)只规划到松江，而嘉兴市政府提出接轨上海，和上海商量想把R4线(即轨道交通9号线)延长到嘉善，假如这条轻轨被批准，那就不是现在规划的R4线(即轨道交通9号线)，而是我国首条省际轻轨。
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到松江是R４的一期，也叫轨道交通申松线，２期是到枫泾的，也就是你说的嘉善不远的地方
轻轨又不是高速铁路，何况R４不是轻轨！

规划的终点站在沪松公路以北、中春路以西、沪青平高速公路以南
和轨道交通９号线七宝站没有任何关系