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另类－列车沿线GDP总和 [复制链接]

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只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2007-02-28

吉林到宁波的k76/k77经过地级市的GDP总和为57040，大概应该是沿途城市GDP总和最高的列车吧

吉林725
通化247（2005）
抚顺458
沈阳2483
鞍山1160
盘锦520
锦州460
葫芦岛345
秦皇岛572
唐山2362
天津4338
沧州1282
德州1003
济南2185
泰安1012
济宁1456
枣庄758
徐州1430
宿州357
蚌埠350
滁州375
南京2774
镇江1025
常州1560
无锡3360
苏州4820
上海10297
嘉兴1343
杭州3441
绍兴1678
宁波2864

whz就是why的弟弟。
whz就是wzh的爸爸。
小号:梓涵，留给女儿的。

只看该作者 1 发表于: 2007-02-28

刚刚发现包头－宁波似乎更强

whz就是why的弟弟。
whz就是wzh的爸爸。
小号:梓涵，留给女儿的。

只看该作者 2 发表于: 2007-03-04

不知北京到广州多少,或者西藏至广州

只看该作者 3 发表于: 2007-03-05

引用第2楼why18于2007-03-04 23:33发表的:
不知北京到广州多少,或者西藏至广州

京广线不会太高,中部地区,但如果算97/98次,加上香港的话应该是最高的了
西藏到广州就更低,西部地区

京沪线应该比较高,有北京/天津/上海3大直辖市

上海到九龙的应该很高(算上香港)

只看该作者 4 发表于: 2007-03-05

上海到九龙不走苏南（不算香港），京沪被宁波包头完全覆盖

whz就是why的弟弟。
whz就是wzh的爸爸。
小号:梓涵，留给女儿的。

只看该作者 5 发表于: 2007-03-05

北京到莫斯科算过吗 (走满洲里的那条线)

小号：长白小侠。是留给儿子的，不知道他有没有兴趣传承？

只看该作者 6 发表于: 2007-03-08

纽约到洛杉矶的呢

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