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[铁路]中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中) [复制链接]

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只看该作者 50 发表于: 2009-02-15
Re:Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
引用第49楼qlm223于2009-02-13 23:50发表的 Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中) :
杭黄客运专线线位已经发生变化了,不走临安了,走富阳--桐庐--建德--淳安这条线了

目前还没有确定,杭州市政府倾向这样建.
如果成真的话,杭徽之间不仅有一条“之江”,还会有一条“之路”了。
只看该作者 51 发表于: 2009-02-19
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
甬温福厦都已经快建成了,这里怎么还标着未建呢?
只看该作者 52 发表于: 2009-02-19
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
甬温福厦都已经快建成了,这里怎么还标着未建呢?
只看该作者 53 发表于: 2009-02-21
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
成都至兰州铁路今(2008年2月21)日开工
http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=51310
一粒沙寂寞成一整个撒哈拉,
一滴泪蓝调了一整面地中海!
只看该作者 54 发表于: 2009-02-21
Re:Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
引用第53楼charmian于2009-02-21 16:42发表的 Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中) :
成都至兰州铁路今(2008年2月21)日开工
http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=51310

谢谢提供消息。
只看该作者 55 发表于: 2009-02-21
Re:Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
引用第52楼pheily于2009-02-19 00:18发表的 Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中) :
甬温福厦都已经快建成了,这里怎么还标着未建呢?

请注意:黄线是指已开经但未贯通的铁路。甬台温、温福、福厦铁路将于6月份通车。
只看该作者 56 发表于: 2009-02-22
Re:Re:Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
引用第54楼tayaka于2009-02-21 18:04发表的 Re:Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中) :
谢谢提供消息。

哈哈,客气了,比起你来我的顺便提醒不值得一提
一粒沙寂寞成一整个撒哈拉,
一滴泪蓝调了一整面地中海!
只看该作者 57 发表于: 2009-02-26
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
沪杭高铁正式动工
时间:2009年02月26日 10:07:51 中财网  
  记者从浙江省铁路投资集团获悉,沪杭高铁26日正式动工。至此,上海、杭州、南京之间三条高速铁路客运专线全部投入建设,未来这三地任意两地之间均可在1小时内到达。
  据了解,全长159公里的沪杭客运专线是浙江省目前设计标准最高的铁路之一,为双线电气化 铁路,采用全封闭、全立交设计,每小时速度可以达到350公里,沪杭间运行用时38分钟,沿途规划设有虹桥、松江、枫泾、嘉善、嘉兴、桐乡、海宁、余杭、杭州东站等站点。
  浙江省铁路投资集团总经理余健尔介绍说,现有的沪杭铁路是一条客货并重的干线,运输能力已处于饱和状态,客流高峰期间,货物列车被迫停开,严重制约经济发展,而未来几年,沪杭通道承担的中长途货运量和城际客流将迅猛增长,到2020年通道内客流量将达到1.7亿人,亟需实现客货分线运输。
  据介绍,到2011年底,沪杭、宁杭、沪宁客运专线陆续建成,长三角地区百姓出行将发生根本性改变:上海到杭州的旅行时间将从现有最快的78分钟缩短到38分钟;坐火车从杭州至南京毋须再绕道上海,行程将从5.5-8个小时缩短为50多分钟,比走公路快2个多小时。
只看该作者 58 发表于: 2009-02-27
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
看了这张图觉得格尔木日后很有可能会成为青藏高原上最大的城市
只看该作者 59 发表于: 2009-03-05
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
河北省国家扶贫开发工作重点县-“十一五”规划........
....... 四、完善基础设施,提供良好发展条件

  以构建“二横五纵” (二横:承秦出海路、凉龙线,五纵:上兰线、青乐线、蛇刘线、木界线、平青大线)公路网为重点,完成马西线等5条县级公路改造、河流百桥联接和村村通油(砼)路工程。推进秦承高速公路建设,做好山刀铁路、迁青铁路前期工作。 ...........


好像 少了这个迁青铁路。。规划单线的。
只看该作者 60 发表于: 2009-03-05
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
    本报讯(记者李罡)预算投资44亿元的达巴铁路(达州—巴中),已被省政府确定为今年开工建设项目,目前开工前的各项准备工作正在紧张进行。

  据了解,达巴铁路是全省今年确定的8个开工建设的铁路项目之一,工程全长124公里,设计等级为时速160公里,预算总投资44亿元。目前工程已完成线路初设和可研报告,并上报铁道部,将在今年6月底前全部完成前期工作,达到开工要求,并在年内完成2000万元的投资建设任务。达巴铁路建成后,将与已开工建设的南江乐坝通往巴中城区的乐巴铁路贯通,同时连通宝成铁路、襄渝铁路、达万铁路,融入全国铁路网,为西北地区开辟另一条达海捷径(兰州—广元—巴中—达州—万县—武汉—上海)。
只看该作者 61 发表于: 2009-03-09
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
温福铁路昨日贯通 福州至杭州只需约4小时
www.soufun.com 房地产门户-搜房网 2009年03月09日08:52 来源:海峡都市报    
昨天,随着最后一节长钢轨在新建的宁德白琳特大铁路桥上铺设就位,温福铁路比原计划提前两天全线铺通。温福铁路连接温州和福州,为国家Ⅰ级双线电气化干线,设计旅客列车速度200公里/小时,将于6月30日按期开通,届时将结束我省没有高速铁路的历史。

据介绍,温福铁路北起浙江省温州南站,经瑞安、平阳、苍南,穿越分水关,进入我省的福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江、福州等县市。新建线路全长298.4公里,其中福建段229.1公里。福建段全线新建福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江等7座旅客站房。改建樟林站、福州东站、福州站3个火车站。

据了解,按照东南沿海铁路福建公司施工组织安排,温福铁路4月15日完成线路锁定,4月25日完成线路精调,5月15日完成四电工程,完成静态验收、达到联调联试条件,6月30日前完成初验和安全评估并按期开通。

“温福铁路福建段是福建省第一条高速铁路,也是全国铁路客运专线最早实现全线开工的项目。”昨日,东南沿海铁路福建公司负责人陈乃武介绍,温福铁路铺轨贯通,宣告着福建闽东地区结束了“手无寸铁”的历史,也宣告着闽浙两省间结束了没有铁路直接相通的历史。“温福铁路开通运营后,列车将采用动车组,福州至杭州列车运行时间只需4小时左右。”陈乃武说,2009年,全国将建成开通五条铁路客运专线,其中福建就占了两条。

据了解,温福铁路建成后,将改变长期以来福建省东部与浙江省客货交流必须经外福、鹰厦或横南线绕道江西再经浙赣运输的局面,福州至上海的列车运行时间将从现在的14小时25分缩短至5小时左右。

记者从相关部门了解到,温福铁路福建段的建设创下多个全国之最,甚至有三项技术创下了世界第一。
只看该作者 62 发表于: 2009-03-11
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
哈大什么时候竣工
只看该作者 63 发表于: 2009-03-13
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
这个好,海子网上都没有全面的资料
只看该作者 64 发表于: 2009-03-13
Re:Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
引用第62楼a13070191于2009-03-11 17:17发表的 Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中) :
哈大什么时候竣工

引用第30楼tayaka于2008-12-30 16:44发表的  :
哈大铁路客运专线开工http://www.sina.com.cn 2007年08月24日01:36 新京报
  本报讯 (记者崔木杨)贯穿黑龙江省哈尔滨市到辽宁省大连市的哈大铁路客运专线23日正式开工。该工程全线批复的可行性研究总投资为923亿元,建成后,将成为连接辽、吉、黑三省安全、快速、便捷、高效的大能力旅客运输通道。预计工程全线施工总工期为66个月。

  哈大铁路客运专线北起黑龙江省哈尔滨市,南抵辽宁省港口城市大连,纵贯东北三省,途经3个省会城市、1个计划单列市(大连)和6个地级市。线路全长904公里,其中辽宁省境内553公里,吉林省境内270公里,黑龙江省境内81公里。全线共设哈尔滨、长春西、沈阳北、沈阳、新大连、大连等23个车站。专线为双线电气化铁路,项目按照开通运营时速200公里的目标值建设,基础设施预留时速350公里条件。

.......
只看该作者 65 发表于: 2009-03-14
回 楼主(tayaka) 的帖子
楼主你好!
我看过了许多铁路相关的网站:例如海子网、客运专线网。对客运专线的规划网络、现在建设到什么程度、设计时速等都没有进行标示。
特别是时速部分,由于设计时速的不同,将来的用途也不同。如能区分开是300公里以上时速的只走东车、250公里时速的客货混跑。
如能标清楚,就太好了
只看该作者 66 发表于: 2009-03-14
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
京沪东线就不修建了?
我觉得京沪东线很有必要
只看该作者 67 发表于: 2009-03-14
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
强烈要求考查京沪东线!!!
无论是走潍坊还是淄博,都可以
只看该作者 68 发表于: 2009-03-15
Re:回 楼主(tayaka) 的帖子
引用第65楼caudag于2009-03-14 08:24发表的 回 楼主(tayaka) 的帖子 :
楼主你好!
我看过了许多铁路相关的网站:例如海子网、客运专线网。对客运专线的规划网络、现在建设到什么程度、设计时速等都没有进行标示。
特别是时速部分,由于设计时速的不同,将来的用途也不同。如能区分开是300公里以上时速的只走东车、250公里时速的客货混跑。
如能标清楚,就太好了 [表情]

你的建议很好,但我不知从何处入手。
你既然提出这个建议,相信你应该对之有较深的了解,并已做了较充分的准备,我建议你开一个主题帖,把你的想法付诸行动。
众人拾柴火焰高。
只看该作者 69 发表于: 2009-03-15
Re:Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
引用第66楼shi65于2009-03-14 16:21发表的 Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中) :
京沪东线就不修建了?
我觉得京沪东线很有必要

这是我的愿望。http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=48376
只看该作者 70 发表于: 2009-03-15
Re:Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
引用第68楼Zorro于2009-03-14 16:27发表的 Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中) :
希望我家后面赶快通铁路

铁路过境而不设站可不是件好事。既吵又造成交通不便。
本来甬台温铁路规划要从我家附近通过,后来改变线路后,邻居们都拍手称快。
只看该作者 71 发表于: 2009-03-22
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
一条钢铁大动脉,即将从赣州出发,跨越青山碧水,对接出海通道,蜿蜒在南赣北粤的千沟万壑、崇山峻岭。3月21日,在经历伟大的世纪穿越之后,赣州几代人的又一梦想即将实现——这一天,赣韶铁路开工建设。赣韶铁路的开工建设,标志着我市掀起大交通建设的又一波高潮。  
只看该作者 72 发表于: 2009-03-23
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
武汉城市圈建四条城际线

  信报讯(记者李剑英)武汉城市圈四条城际铁路昨天开工,该项目拉开了武汉与周边城市构建“半小时铁路圈”的序幕。

  记者昨天(3月22日)了解到,武汉率先动工的四条城际铁路分别由武汉通往孝感、黄冈、黄石、咸宁4座城市,全部采用时速200公里以上的动车组。
这4条城际铁路建设总投资预计约500亿元,投资来源主要包括中央财政投入、铁路系统企业的融资和地方政府的投入等三个部分,其中湖北省地方政府需自筹资金约125亿元。
只看该作者 73 发表于: 2009-03-24
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
不支持成兰线接轨哈达铺,更支持这样修:


                                                                    |——夏河——同仁——西宁
                                                                    |
                                                                    |
成都——茂县——松潘——若尔盖——甘南(合作)——临夏——兰州
                                 |                                  
                                 |                                  
                                 |
                                 '——九寨沟——武都——西和(礼县)——天水
只看该作者 74 发表于: 2009-03-24
Re:中长期铁路网规划图(2008调整) 及最新建设进度图(完善中)
    荆楚网消息 (楚天都市报)
   武汉到咸宁  
   平稳舒适无噪音

    起自武昌站,终到咸宁南站,线路全长90公里,桥隧比为43%。全线设车站13座。工程投资估算总额97.6亿元,建设工期2.5年。
    项目施工方中铁十一局相关负责人介绍,武汉到咸宁城际铁路采用国际最先进的无渣轨道等技术,规划速度目标值为每小时250公里-300公里,直达运行时间为28分钟。全程平稳舒适,没有噪音。预计于2011年建成通车。

  武汉到孝感
  途经天河机场

    起自汉口站,终到孝感东站,线路全长61公里,桥隧比为83%。全线设车站11座。列车设计运行时速200公里,直达运行时间为30分钟。工程投资估算总额107.2亿元,建设工期2.5年。
    武汉铁路局介绍,为有效节约土地,4条城际铁路大部分线路采取以桥代路,其中以武汉到孝感城际铁路的桥隧比最高,达到83%,这也是我省桥隧比最高的一条铁路。
    武汉交通专家胡润洲向记者表示,城际铁路将武汉天河机场与火车站联系起来,这更有利于各种交通方式的换乘。

  武汉到黄石
  投资169.1亿元

    起自武汉新火车站,终到大冶北站,线路全长97公里,桥隧比为71%。全线设车站8座。列车设计运行时速200公里及以上,直达运行时间为26分钟。工程投资估算总额169.1亿元,建设工期2.5年。

  武汉到黄冈
  要修长江大桥,施工时间最长

    起自葛店南站,在黄州区唐家渡上游跨越长江进入设在市区的黄冈站。全长66公里,桥隧比为67%。列车设计运行时速200公里及以上,直达运行时间为28分钟。建设工期4年,比其他3条多1年半。
    武汉铁路部门解释,由于到黄冈的城际铁路要经过长江,因此将在长江上修一座公路、武汉城市圈城际铁路、京九与武九铁路连接线“三合一”的多功能大桥,因此施工时间要长些。
    (记者董凤龙 通讯员郭金富 实习生林晶)
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