http://news.163.com/15/0119/08/AGAESCR300014AEE.html 为服务市域城镇与主城区之间的通勤出行，合肥远景规划了5条市域轨道线路。另外，还
规划了15条主城区轨道，到2020年，地铁1、2、3、4、5号线这五条线路将实现开通运
营。对于公交系统，规划明确将建7条中运量公交系统，包括BRT和有轨电车两种形式，
总长度达到140.8km。
目前，汇聚5条市域轨道线路的城际南站也敲定了选址，落户繁华大道以南、徽州大
道以东，与高铁南站毗邻。据悉，这5条市域铁路线将分别开往长丰、巢湖、庐江、六安
方向，以及机场快线，构造时速为140公里/小时。5条市域轨道线将为合肥周边城市以及
市域范围内居民通行服务，实现以合肥为核心的1小时通勤圈和生活圈。
另外，规划15条主城区轨道，总规模586公里。根据规划，到2017年，合肥地铁1、2
号线，将形成“十”字形的基本骨架；2014年—2020年，建设轨道交通3、4、5号线，与
1、2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络，基本覆盖了中心城
区的主要客流走廊；2020年后，将在骨架网络基础上，建设轨道交通6、7、8号线(机场
线)，在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网。
