[火车站]广州谋划2040年铁路枢纽建设:未来将有十大火车站 [复制链接]

（原标题：广州谋划2040年铁路枢纽建设，未来将有十大火车站）

近日，《2040广州市交通发展战略规划：全球城市定位下的广州铁路枢纽发展战略研究》开始招标，标志着广州开始谋划2040年的铁路枢纽建设，其中提出要在全球城市定位下对铁路枢纽的发展进行研究，同时结合国家“一带一路”发展倡议布局，研究国际化铁路运输在广州的实施路径。

广州要建国际综合交通枢纽

一直以来，广州都是重要的交通枢纽。2016年2月，《国务院关于广州市城市总体规划的批复》将广州的城市定位明确为“广东省省会、国家历史文化名城，我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽”。

2016年3月，国家“十三五”规划纲要提出，建设北京、上海、广州等国际性综合交通枢纽。

2017年5月，中国铁路总公司、广东省人民政府联合批复了《广州铁路枢纽规划（2016-2030年）》，将广州枢纽定位为全国重要的、华南地区最大的铁路枢纽。

正在公示的《广州市城市总体规划（2017-2035）》草案中，就广州的城市性质其中一项是“国际综合交通枢纽”，铁路无疑是其中重要一部分。根据草案规划，未来广州将有十大火车站，分别是：广州站、广州东站、白云站（原棠溪站）、广州南站、广州北站、白云机场站、新塘站、增城站、庆盛站、南沙站（万顷沙）。

广州谋划应对策略

广州铁路枢纽发展战略对于支撑广州枢纽型网络城市建设，发挥广州国家重要中心城市的作用，支撑未来广州全球城市打造，落实国家铁路主枢纽定位，推动粤港澳大湾区发展以及更大范围经济发展具有重要战略意义，招标公告中对未来广州铁路枢纽的规划提出了三大原则——

国际性原则。对标分析全球铁路发展先进城市、城市群铁路发展的案例，为广州铁路枢纽对外通道发展战略提供经验借鉴。

前瞻性原则。既要考虑当前存在的问题，也要兼顾今后的发展需要（发挥高铁优势等），为今后长远发展建设留足余地。

适应性原则。结合广州及粤港澳大湾区乃至全国、全球铁路发展现状和实际需求，提出适应广州自身特点的铁路发展战略、对策和任务，达到与综合交通运输体系相适应。

此外，需分析铁路枢纽国际化运输的发展趋势，结合国家“一带一路”发展倡议布局，研究国际化铁路运输在广州的实施路径，并提出广州铁路枢纽国际货物运输的应对策略，以及融入国家层面国际化运输规划的相关路径。

　

棠溪站什么时候开工……这边不动工，流花湖那边就不敢动工啊

大广州，还有一个佛山西站呢

确实应该把佛山的火车站一起纳入规划。

好好的棠溪叫著唄，非得弄一個白雲站，一個白雲機場站？？？

不得了啊。

其实那么多火车站，那么多地铁，都是城市畸形发展后所采取的无奈之举。理想的城市人口应该不要超过300万，人口再多下去城市病就严重了，城市抗瘫痪能力就大幅下降，运营成本、管理成本等都将大大增加，

夜橒:好好的棠溪叫著唄，非得弄一個白雲站，一個白雲機場站？？？ (2018-03-19 10:42) 

贵阳也有一个白云站，目测会先于棠溪站建好。

萨德侯爵:确实应该把佛山的火车站一起纳入规划。 (2018-03-18 19:37) 

铁路部门定义的“广州枢纽”范围是包括佛山的。

应该
把广州北站改名广州花都站
把棠溪站改名广州北站

庆盛站等级太低，应该把佛山西站纳入

贵广十标段:贵阳也有一个白云站，目测会先于棠溪站建好。 (2018-03-19 13:18) 

改名白云山站、白云湖站、白云区站。

大呼拉尔:改名白云山站、白云湖站、白云区站。 (2018-03-20 08:29) 

四个前列站

　

城市畸形发展的后果。