[火车站]仙桃站“五一”小长假客运“汹涌”，增开“复兴号”深夜班车 [复制链接]

　　仙桃日报讯 （记者 李辉 通讯员 罗焜） 5月3日，仙桃城铁站(武汉至仙桃城际铁路仙桃站)到达人数
6774人，发送人数7777人，创下建站以来日客流量历史新高。

　　“五一”小长假期间，仙桃城铁站客运“汹涌”，到发旅客人数达 49117人次。为应对出行高峰，仙桃站每日开行列车由8.5对上升至13对。

　　仙桃城铁站相关负责人介绍，假期客流主要以旅游、探亲、节假为主，鉴于5月2日返汉火车票一票难求，为满足市民出行需求，连续3天临时在22：53增开复兴号深夜班车。

湖北这三个直管县级市为何不比照国家局和副省级市的区设立级别呢？既然是湖北的，那就完美比照武汉市辖区即可。

仙桃、潜江、天门、洪湖、监利这几县人口都非常可观，客流方向以武汉、长三角、珠三角为主，可惜的是，往东倒还方便，但一直缺少南下京广的支线通道

东亚第一精英:湖北这三个直管县级市为何不比照国家局和副省级市的区设立级别呢？既然是湖北的，那就完美比照武汉市辖区即可。 (2023-05-06 21:24) 

本来省管三县就是地市设置不成功，一地鸡毛妥协下的结果

未来大概率要设置统县政区管理，主官高配就已经不错了，问题是如何设置统县政区才能摆平闹事的

东亚第一精英:湖北这三个直管县级市为何不比照国家局和副省级市的区设立级别呢？既然是湖北的，那就完美比照武汉市辖区即可。 (2023-05-06 21:24) 

党政主官为副厅、正厅的省直管县，乡镇街办和部局主官似乎就没有明确为正处的。

huangpei:仙桃、潜江、天门、洪湖、监利这几县人口都非常可观，客流方向以武汉、长三角、珠三角为主，可惜的是，往东倒还方便，但一直缺少南下京广的支线通道 (2023-05-07 13:31) 

规划仙洪监铁路南延益阳，形成武广第二通道。

leexiaoqi:本来省管三县就是地市设置不成功，一地鸡毛妥协下的结果
未来大概率要设置统县政区管理，主官高配就已经不错了，问题是如何设置统县政区才能摆平闹事的 (2023-05-07 14:11) 

都是太惯着了，不听话直接主官开除党籍，看他还敢闹。现在一个县才100万人口，有个毛用。现在主城人口不到100万都不敢说自己是市，不到200万都不敢说自己是大城市。说了也被人耻笑。