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[铁路]京唐城际铁路拟年底开通,北京至唐山最快 39 分钟 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2022-11-11
北京市重大项目办透露,京唐城际铁路联调联试已圆满结束,正式转入试运行阶段。按照建设计划,该项目将于今年底开通运营。据介绍,待 2024 年北京城市中心站综合交通枢纽投运后,改由北京城市副中心站始发车,届时从北京城市副中心至河北唐山用时最快只需 39 分钟。
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只看该作者 1 发表于: 2022-11-11

京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站,终至河北省唐山市既有站唐山站,途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,线路全长约 148.7 公里,设计最高时速 350 公里,全线共设 8 座车站。
京滨城际铁路则起自京唐城际铁路宝坻站,至滨海西站,正线线路全长约 96 公里,设计行车速度 250 公里 / 小时,宝坻南至北辰段基础设施预留时速 350 公里提速条件。全线共设置车站 4 座,初期建设及开通范围为宝坻站至北辰站,线路长度 56.2 公里。
只看该作者 2 发表于: 2022-11-11
这里的 北京 指的是 通州
只看该作者 3 发表于: 2022-11-13
为了燕郊和大厂,特意绕了一个直角弯
只看该作者 4 发表于: 2022-11-16
回 tigerto2001 的帖子
tigerto2001:为了燕郊和大厂,特意绕了一个直角弯 (2022-11-13 16:00) 

是唐山和北京往来的人多 还是北三县和北京往来的人多呢
只看该作者 5 发表于: 2022-11-16
回 小小狼 的帖子
小小狼:是唐山和北京往来的人多 还是北三县和北京往来的人多呢 (2022-11-16 16:11) 

国铁的城际,如果车次时间不合适,票价贵没有补贴,进出站又麻烦,不会有多少人通勤使用,就像京张的昌平、延庆,京沈的顺义、怀柔、密云,京雄的大兴
燕郊耐心还是等平谷线吧
只看该作者 6 发表于: 2022-11-17
回 tigerto2001 的帖子
tigerto2001:国铁的城际,如果车次时间不合适,票价贵没有补贴,进出站又麻烦,不会有多少人通勤使用,就像京张的昌平、延庆,京沈的顺义、怀柔、密云,京雄的大兴
燕郊耐心还是等平谷线吧 (2022-11-16 18:08) 

我个人经验 只有在实在没车的情况下 或者时间比较晚的情况下 会做高铁从廊坊到北京南 而一般都会选汽车从廊坊北郊直接到北京东南三环。
只看该作者 7 发表于: 2023-02-15
实际运营,最快的都超过1小时。
只看该作者 8 发表于: 2023-02-21
普速张唐线不知道还能上客运么
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 9 发表于: 2023-02-22






從通州始發的話,叫通唐城際才對
不與サビ多論
只看该作者 10 发表于: 2023-02-22
回 小小狼 的帖子
小小狼:是唐山和北京往来的人多 还是北三县和北京往来的人多呢 (2022-11-16 16:11) 

那肯定不是一个量级,北三县的公交每天都满满当当。
只看该作者 11 发表于: 2023-02-23
回 uranium235m 的帖子
uranium235m:....... (2023-02-22 12:13) 

新版地图上,北京已经标在通州了
只看该作者 12 发表于: 2023-02-23
车次少的一逼,难以相信京唐交流如此稀少
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 13 发表于: 2023-02-24
回 tigerto2001 的帖子
tigerto2001:新版地图上,北京已经标在通州了 (2023-02-23 17:08) 







這麼做的話有點胡鬧
不與サビ多論
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