[湖北]YY：牺牲鄂州一个，成全湖北多市 [复制链接]

       撤销鄂州市，东部鄂城区纳入黄石市，解决黄石市用地不足的问题。同时为补偿鄂州，采取“驻地不留名。留名不驻地”的办法，把黄石市更名为鄂州市，黄石港区更名为黄石区。鄂州市原名鄂城市，立地级市鄂州市之初本来就没多少认同感，送人也无妨。另外把5万人的黄石市铁山区与下陆区合并为东方山区，这样就不需要动那个地方官利益主宰、一毛不拔的的县级大冶市了。

      鄂州市西部的华容、梁子湖2区合并为梁子湖区纳入武汉市，解决多头管理污染严重的问题。

     同时鄂州市的地级市和华容区、铁山区的撤销，名额转给地级机构日益健全的仙桃市，解决江汉平原内耗严重、争端升级的问题。

      洪湖离荆州太远，一直抱怨受冷落，还有监利县也一直向往武汉城市圈。“仙洪监农村改革实验区”小有成效，因此可以纳入仙桃市。

      天门市和潜江市如果愿意，可以与仙桃市共组地级“江汉市”。如果不愿意，随便走人好了。反正天门衰落了，荆门、孝感不要。潜江江汉油田枯竭，要么与仙桃合作、要么重回荆州。反正就潜江的竞争力，别说在全省县域经济，就是广大中西部也摇摇欲坠了。

      总之，牺牲鄂州一个，成全湖北多市

鄂州无论过去还是将来都应该只属于武汉！

把靠近黄石市的几个镇划给黄石，鄂州市并入武汉。

湖北是有问题
武汉最大

武汉市区也太大了，有非直辖市超过的吗？

湖北就是个武汉直辖市，重庆就是个东川省

　　楼主的提议实际上是鄂州吃掉了黄石

引用第6楼flinthuang于2010-07-05 21:46发表的  :
湖北就是个武汉直辖市，重庆就是个东川省

确实。从某种意义上讲，也许武汉设立直辖市是湖北的福音。

鄂城区并入黄冈市（杨叶、花湖、汀祖地区入黄石），梁子湖区并入黄石市铁山区，华容区并入武汉市洪山区，这样操作更简单。
节约下来的地级市指标，可优先解决江汉三市问题。
另外还节约出两个县级单位指标，可交给新地级市设区用。

湖北问题最大的是黄冈市

引用第2楼南京人于2010-07-05 20:23发表的  :
鄂州无论过去还是将来都应该只属于武汉！

     法律条文规定是你的女人吗？

女人不是靠法律规定的，是靠泡才能到手的！

引用第8楼仙峰俊俏于2010-07-06 04:48发表的  :
确实。从某种意义上讲，也许武汉设立直辖市是湖北的福音。

确实如此。

支持鄂城区并入黄冈市（杨叶、花湖、汀祖地区入黄石），梁子湖区并入黄石市铁山区，华容区并入武汉市洪山区，这样操作更简单。

汉口、汉阳、黄陂、新洲、仙桃、孝感、广水、红安、麻城等地合组汉口市（直辖）武昌、鄂州、黄石（除阳新外）、嘉鱼合组武昌市（湖北省会）

黄石只要花湖、丁祖、杨叶就好！

不反对楼主的建议，撤销鄂州，划给武汉、黄石都可以接受。大冶不肯划给黄石做辖区，以后也许会后悔的。

引用第16楼扬歌海上于2010-07-09 14:15发表的  :
不反对楼主的建议，撤销鄂州，划给武汉、黄石都可以接受。大冶不肯划给黄石做辖区，以后也许会后悔的。

大冶不是百姓不愿意，而是矿老板不愿意。
搞掂矿老板就搞掂大冶了。
现在矿老板的势力仍很雄厚，原因是政府不想多事，得过且过，不想对他们动手。

引用第14楼東七區于2010-07-08 20:36发表的  :
汉口、汉阳、黄陂、新洲、仙桃、孝感、广水、红安、麻城等地合组汉口市（直辖）武昌、鄂州、黄石（除阳新外）、嘉鱼合组武昌市（湖北省会）

分割武汉不妥！

湖北行政区划的问题在于资源过分集中于武汉，弄出一个武汉，弄瞎周围一片。若武汉真的直辖了，湖北真是瞎了。

其实，武汉的城市格局是有问题的。

武昌地区是一个河套，若是单立（或是设立为新区），其前途不可限量。

而武昌活了，整个鄂东也就活了。

汉口汉阳地区和江汉平原联系紧密，若是单立，城市格局可沿汉江延伸。其前途也不可限量。
汉口汉阳活了，整个湖北中部就活了。

而现在捆在一起，城市发展变成沿江发展，而长江始终是一个不可逾越的天堑。城市始终没办法融合到一起。

武钢撤离武汉，武钢地区城市化，格局立即不一样。

在鄂州靠近武汉的地区有很多人在种房子，光谷已经把江夏的东部全部吞并了，如果还想再扩张就只能打鄂州的主意了。

引用楼主幻象岭于2010-07-05 19:47发表的 YY：牺牲鄂州一个，成全湖北多市 :
同时鄂州市的地级市和华容区、铁山区的撤销，名额转给地级机构日益健全的仙桃市，解决江汉平原内耗严重、争端升级的问题。
      洪湖离荆州太远，一直抱怨受冷落，还有监利县也一直向往武汉城市圈。“仙洪监农村改革实验区”小有成效，因此可以纳入仙桃市。
      天门市和潜江市如果愿意，可以与仙桃市共组地级“江汉市”。如果不愿意，随便走人好了。反正天门衰落了，荆门、孝感不要。潜江江汉油田枯竭，要么与仙桃合作、要么重回荆州。反正就潜江的竞争力，别说在全省县域经济，就是广大中西部也摇摇欲坠了。
   .......

汉宜铁路天仙之争所以这个事件告诉仙桃人，仙桃真的还没有强大到能吞天并潜的程度，大家本质上还是同一档次的：合则双赢，斗则俱伤。

仙桃在湖北省内官场人脉的确比较广，但天门也是出人才辈出的地方，从中央大员、民间的技术机构等等。

当初天门对仙桃希望能以兄弟情谊来希望，仅仅是要求仙桃不要独霸“仙桃站”站名，能照顾一下天门人的情绪，以“仙北站”（所在地命名原则）”或者“天仙站”“江汉站”“汉江站”等天门沔阳共有的文化资产、历史来命名，仙桃依然不为所动。最终天门一不做二不休，彻底地铲去了“仙”字。根据属地命名地原则，“天门南站”顺理成章的被命名了。仙桃人这时急了，去省发改委、去铁道部，好在刘部长是湖北老乡。省部会商，同意在仙桃三伏潭增设“仙桃西站”。

本来天仙两地共同建好仙北的这个“天仙站”、合谋提高它的等级，也挺好的。但是互相拆台，最终导致如今的结局。天门收获了“天门南”的面子，仙桃赢得了两个车站。

这么多地级机构设置在仙桃，所以，仙桃从政府到民间，对周边县市优越感的心态可谓信心满满、自负十足。汉宜铁路天仙之争，真诚地告诫了仙桃人：天门经济实力再不济，天门也还是有它的光芒、天门人有他们自己的能量。还是那句话，天仙合则双赢，斗则俱伤。