[湖南]永州选谁：祁阳、道州、宁远 [复制链接]

三者竞争异常激烈残酷。各有优缺点，省里市里应该都还在商量。鹿死谁手还未可知。


选祁阳的话，通高铁了，大江也有。但带动不了谁，限制了永州改区。

选道县的话，通普铁了，大江也有。能带动江永、江华、宁远。缺点是有点太靠省界。和全州辐射重叠，没有高铁。

选宁远的话，目前没铁路，但有机会上广永350，可一举反压祁阳和道县。
能带动道州、新田、嘉禾、蓝山。还有舜陵文化牌。缺点是无大江。

关键在于广永350是否确定，而根源在于长沙和广州的地位博弈。取决于长沙对广永350的态度。

设市是看够不够官方定的设市资格，不是想选谁就选谁。

休闲居士:设市是看够不够官方定的设市资格，不是想选谁就选谁。 (2019-01-25 23:29) 

标准、资格才是挡住一波明显设市意义不大的县的幌子。总得设点门槛吧。。。
门槛能挡住江华、江永、蓝山、新田。但挡不住祁阳和宁远。甚至东安都想参与一下。

选择哪个点能够全局利益最大化带动就选哪个，这是个城镇布局选点的问题。
和安排公交站点、加油站等规划是类似的。。。

广永350确定的话，几乎可以肯定宁远会干掉道州。

南城也面临南丰的挑战，但幸运的是昌厦350有黎川在，过南城是大概率。
南城大概率能胜出，但道州很可能要败于宁远。

宁远要是叫“舜陵市”，那颛陵市、喾陵市、尧陵市也可以在中国大地出现。

翻出来。。。

如果宁远领导周边一圈升地，可算是顶替桂阳州的名额。
张家界算是顶替澧州

一省一年最多一个撤县设市，搞定一个才能下一个

在这个体制下，暂时还没看到宁远在排队，道县也还在可以去排队的边缘，倒是祁阳今年应该可以搞定了

曲径通幽:一省一年最多一个撤县设市，搞定一个才能下一个
在这个体制下，暂时还没看到宁远在排队，道县也还在可以去排队的边缘，倒是祁阳今年应该可以搞定了 (2020-02-25 20:04) 

当前情况下，祁阳优势是明显一些的，
①大江②高铁③普铁
道州、宁远三个方面都有一两个明显短缺。宁远有武冈的第④辐射面广的优势。

只是，批祁阳也就定下了调，永州不会做太大，
或者说以前的零陵区已经是提前给了永州该有的发展体量。
当然还可以考虑零陵区吞并双牌小县，增量不大。

轨道部:当前情况下，祁阳优势是明显一些的，
①大江②高铁③普铁
道州、宁远三个方面都有一两个明显短缺。宁远有武冈的第④辐射面广的优势。
....... (2020-02-25 21:04) 

永州能把零陵和冷水滩连起来就很好了，短时间内确实没有必要增区

宁远连名额都没有，你连湖南省最基本的情况都没搞明白

zcjianhuan:宁远连名额都没有，你连湖南省最基本的情况都没搞明白 (2020-03-11 11:46) 

那就边走边看呗。也不想想道州为啥会被推后。

广州那边已经确定上广清永。

道州从来就没有被推后，湖南省一直按照之前定好的撤县设市步伐前进，还想混淆视听

zcjianhuan:道州从来就没有被推后，湖南省一直按照之前定好的撤县设市步伐前进，还想混淆视听 (2020-03-18 15:48) 

边走边看呗。

很有可能道州划市，宁远得到高铁。
当官的肯定愿意划市，老板姓应该选高铁。
祁阳现在已经划市了，当时应该改区，不知道国家什么考量。在永州南部划市才更合理。

fengkobe:很有可能道州划市，宁远得到高铁。
当官的肯定愿意划市，老板姓应该选高铁。
祁阳现在已经划市了，当时应该改区，不知道国家什么考量。在永州南部划市才更合理。 (2022-04-21 21:38) 

设市和高铁，不是粉蛋糕，反而高铁是强化设市基础，弥勒、盘州、黔西等都是。

正因为高铁已经基本确定宁远会pk掉道州，但又还没成熟（弥勒、盘州、黔西基本都是高铁通了才设市），
俩争执不下，才转而考虑祁阳的，
祁阳市底子不差，不贴省界、对永州而言投入到北半总比投入南半好。祁阳算是内外因均比较和谐无阻。

道州宁远咬得越厉害，永州地位能稳固越久，

南半是有地级设置需要的，武冈也是。

轨道部:道州宁远咬得越厉害，永州地位能稳固越久，
南半是有地级设置需要的，武冈也是。 (2022-04-22 04:56) 

攸县，道县，桂阳哪一个撤县设市啊？

道州先来，毕竟历史悠久，位置也关联。

广永清是铁定要上的。

renmin:道州先来，毕竟历史悠久，位置也关联。 (2022-09-19 01:04) 

还鲜啊，祁阳都改完了