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[城市轨交]旧闻新帖:2020年12月26日 哈尔滨地铁两条新线路“车通” [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2021-08-21
哈尔滨的地铁建设太慢了。
只看该作者 26 发表于: 2021-09-13
哈尔滨地铁3号线河山街站主体提前18天封顶

哈地铁3号线河山街站主体提前18天封顶

http://www.hljnews.cn/bcsy/content/2021-09/12/content_560123.html

9月12日5时,随着最后一方混凝土浇筑完毕,哈尔滨地铁3号线二期工程“西北环”河山街站顺利完成主体结构封顶,比原计划提前了18天。这标志着项目建设,向着年度总体工程目标迈出坚实一步。

河山街站主体封顶
河山街地铁站属于叠岛式车站,是地铁3号线与5号线的换乘站。该车站属于东西走向,外包尺寸长308米、宽30米、深33.365米。车站主体建筑共分三层结构,其中地下一层为站厅层,地下二层为远期5号线站台层,地下三层为3号线站台层。共设置4个出入口,3个消防疏散口及2组风亭。车站整体形状像一条扬帆破浪中行驶的大船。
地铁3号线河山街站
“车站围护结构地下连续墙设计122幅,墙体厚1米(局部1.2米),单幅钢筋笼最重达到113吨,墙体深度54米,属于哈尔滨地铁3号线二期工程西北环最深地下连续墙。”哈尔滨地铁相关负责人告诉记者,由于该站地下属于典型的松花江漫滩地貌,地质结构复杂,地下水丰富。围护结构地连墙施工难度大、基坑土方开挖防渗漏要求高、自身与周边风险等级高。同时,面对车站建筑面积大,场区作业面狭窄,钢筋笼超重、超长,降排水难度大等诸多困难,项目部对墙体进行加固,确保基坑开挖安全无渗漏水和周边高层建筑物安全稳定。
哈尔滨地铁3号线西北环施工正酣

记者注意到,车站位于康安路与河山街交叉路口处,站点周边主要以居住建筑、商业建筑为主,车流、人流较密集。“河山街站东高西低,两端地面高差6.5米,基坑最深段为33.365米,是目前哈尔滨地铁车站中最深的基坑。施工单位采用11节梯笼作为上下通道,每节梯笼3米高。每次上下基坑,就像爬了11层楼房一样高。”哈尔滨地铁集团工作人员告诉记者,这么深的基坑,项目部在基坑防渗漏方面积极探索富水砂层深层引孔注浆的方法,解决了基坑开挖有可能产生的地连墙渗漏水问题,确保基坑安全稳定。

记者采访中了解到,哈尔滨地铁3号线是哈市规划的唯一一条环线,全长32.18公里, 共设31座车站。该项目分“东南半环”和“西北半环”两期施工。“东南半环”共19座车站,目前已进入空载试运行阶段,预计年内通车。“西北半环”共设12座车站,目前已全部启动主体施工。

只看该作者 27 发表于: 2021-09-13
哈尔滨近几年的建设也是给力。
开源创造未来!
只看该作者 28 发表于: 2021-09-13
加快推进啊!
只看该作者 29 发表于: 2021-09-13
哈尔滨地铁好像新一轮规划没有批复,马上哈尔滨地铁就要和常州石家庄呼和浩特地铁一样没有新线路可以建设了
只看该作者 30 发表于: 2021-09-13
回 杭州东站枢纽 的帖子
杭州东站枢纽:哈尔滨地铁好像新一轮规划没有批复,马上哈尔滨地铁就要和常州石家庄呼和浩特地铁一样没有新线路可以建设了 (2021-09-13 18:01) 

哈尔滨地铁建造很慢啊!哈哈
只看该作者 31 发表于: 2021-09-14
哈尔滨加油!  
只看该作者 32 发表于: 2021-09-20
哈尔滨地铁二号线载客试运营

打通新区与城市中心区“主动脉”

哈尔滨地铁二号线载客试运营

http://www.hljnews.cn/bcsy/content/2021-09/20/content_561838.html

本报19日讯(黑龙江日报全媒体记者邢汉夫)19日,哈尔滨地铁2号线正式开通载客试运营,哈尔滨新区居民从江北大学城站乘地铁至气象台站只需50分钟,有效缩短哈尔滨新区与中心城区的时空距离,江南江北将产生“同城效应”,助力冰城加速发展。

19日11时许,记者在2号线人民广场站看到,已有不少市民在此等候,“尝鲜”体验即将通车的地铁2号线。市民杨华告诉记者,她婆婆家住在东北农业大学附近,而他们一家三口住在松北区学院路。每次去婆婆家开车要50多分钟,公交车则要一个半小时。“得知今天2号线通车特意过来体验一下,乘地铁去婆婆家更加方便,不仅不堵车,还省去了停车的麻烦。”杨华笑着说。

11时30分,人民广场站开启大门,早已等候在这里的乘客鱼贯而入。走进车站,记者注意到,在装修设计上,车站墙面采用了欧式建筑中的彩绘玻璃做装饰,立柱借鉴了欧式教堂内的伞状穹顶元素,采用黄绿相间的大饱和度颜色,突显伞状立柱,使车站极具欧式风韵。

作为首批体验者,杨华一路走来,语音自动售票机,可互动的多媒体信息触摸平台,高效率的智能客服中心,可识别人脸的过闸机,可提示车厢乘客拥挤度、列车进站时间、环境质量监控、应急事件预警等功能的多媒体显示屏,让她直呼“真方便”。

地铁2号线的通车同样方便了游客出行。“我每次来哈尔滨一定会去太阳岛看看,在地铁2号线没开通前,到太阳岛乘坐公交车,下车后还要走上20多分钟才能到景区门口。”长春游客宋智慧告诉记者,“这次来哈尔滨能赶上地铁2号线的开通很幸运,现在坐地铁2号线出站就是太阳岛,太方便了。”

截至19日17时,地铁2号线已累计进站7.21万人次。

哈尔滨地铁2号线沿线经典的欧式建筑鳞次栉比,中央大街、哈尔滨火车站、工人文化宫、省政府等建筑群体充满了浓郁的欧陆风情。为了能与地面的美景隔空呼应,2号线一期车站在设计中使用了更多的色彩整合、元素撞击,将时尚、简洁的线条与传统的欧式符号在车站中完美地结合。

“目前,哈尔滨地铁2号线一期工程19座车站在装修风格上,全都采用欧式风格。车站划分为重点车站、廉政主题车站、标准车站三种类型。其中重点车站7座,廉政主题车站1座,其余车站为标准车站。”哈尔滨地铁集团相关负责人告诉记者,无论是冰雪大世界站、太阳岛站这样的重点车站,还是珠江路站、南直路站这样的标准车站,结合地域文化和周边环境,将城市文化底蕴自然表达出来的车站建筑特色,正在让哈尔滨地铁2号线一期各车站,成为冰城对外展示的新名片。

随着哈尔滨地铁2号线一期的通车,年内哈尔滨地铁3号线二期东南半环两条线路将正式载客运营,届时哈尔滨地铁线网内将有5座换乘车站,那时哈尔滨地铁将全面进入“换乘时代”。

图为太阳岛站

只看该作者 33 发表于: 2021-09-21
我今年4月29日乘坐大连地铁12号线到达旅顺后,我完成了东北三省地铁线路全部点卯的目标,这回哈尔滨地铁2号线开通,我这个成就就不存在了,我得找个时间去趟哈尔滨,把这个地铁卯了,但是专程从长春去哈尔滨不太值得,我顺道把呼兰和阿城卯了,也有可能是宾县,反正一次行程尽量多一些卯点!
只看该作者 34 发表于: 2021-09-21
回 著名的zzh 的帖子
著名的zzh:我今年4月29日乘坐大连地铁12号线到达旅顺后,我完成了东北三省地铁线路全部点卯的目标,这回哈尔滨地铁2号线开通,我这个成就就不存在了,我得找个时间去趟哈尔滨,把这个地铁卯了,但是专程从长春去哈尔滨不太值得,我顺道把呼兰和阿城卯了,也有可能是宾县,反正一次行程尽量多 .. (2021-09-21 00:01) 

那么问题来了,如果单纯是看城建的话,呼兰,阿城和宾县哪一个值得去!!!
只看该作者 35 发表于: 2021-10-24
哈尔滨地铁3号线东南环下月载客试运营
地铁3号线东南环下月载客试运营
25日起地铁3号线一期停运,与二期东南半环进行贯通空载试运行
http://xwb.joyhua.cn/xwb/20211023/html/content_20211023002001.htm  地铁3号线东南半环即将进行载客试运营。 哈报手机记者 周仲勋 摄



  本报讯(耿占东 刘金玲 记者 彭庆凯)记者从哈尔滨地铁集团获悉,哈尔滨地铁3号线二期东南半环工程计划于11月下旬正式载客试运营,线路全长19.19公里,南起太平桥站,北至体育公园站,沿途共设19座车站。届时,将与已经开通的3号线一期工程4座车站“拉手”,贯穿道里、道外、南岗和香坊4个中心城区,将城市老城区与哈西、群力等新兴经济圈连接起来,惠及周边130余万市民,晋级为冰城交通新枢纽。
  地铁集团调度指挥中心刘炳强介绍,为保证3号线二期东南半环工程如期开通,根据国家交通运输部“地铁新线开通运营前,必须全时段进行连续跑图20天以上”的规定,经报请哈尔滨市政府批准,10月25日起,目前正在运营的3号线医大二院站(1号线医大二院站正常运营)、哈西大街站、凯盛源广场站、哈尔滨西站4座车站将停止载客运营,与3号线东南半环的太平桥站、会展中心站、征仪路站、群力体育公园站等车站开始为期30天的贯通空载试运行。
  3号线二期东南半环工程开展空载试运行以来,地铁集团克服了多重困难,在确保3号线一期线路不受影响的前提下,白天利用体育公园站、城乡路站、征仪路站、大有坊站折返配线进行区域性试运行,每天地铁运营结束后,利用夜间进行东南半环贯通行车。截至目前,已完成多车逐步上线、小时段贯通行车两个阶段的试运行,并进行了多次运行图测试工作,已累计开行电客车1371列次、试运行里程3.30万列公里,列车运行图兑现率99.64%、列车正点率98.47%。
  本次贯通空载试运行期间,东南半环将针对前期取得的各类报告进行反复验证,全面检验车辆、供电、信号等设备运行状态,确保列车运行图兑现率、列车正点率、车辆系统故障率等八大关键指标达到国家要求。待贯通空载试运行结束,经国家安全评审通过,3号线一期线路将并入东南半环线网一并载客试运营。
  链接
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  地铁 号线
  地铁集团运营三公司负责人邹永志介绍,哈尔滨地铁3号线工程作为我市轨道交通目前唯一一条环线地铁线路,与已建成的1号线、2号线有4处换乘,发挥着重要的转运作用。3号线二期工程31座车站,分为东南半环、西北半环两期建设。东南半环19座车站于2016年开工建设,历时5年完成了工程建设任务。





只看该作者 36 发表于: 2021-10-26
祝贺,大哈尔滨,威武!
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