[个人区划理念]我的东部小省模型 [复制链接]

zhuhou:现重庆市改川东省
重庆市：渝中区+江北区+南岸区+九龙坡区+大渡口区+沙坪坝区。人口460万。
万州市。人口175万。
....... (2015-07-04 19:44) 

这个是乱在搞，不清楚重庆的样子

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LZ跟我想得差不多……

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楼主，既然你也意识到县的规模不够，你这样并县，折腾那么一大圈，灭了那么多县，为什么不直接用地级市呢？换我的话，如果是那么折腾，还不如恢复传统府域和县域的境界走向。

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zhuhou:你可以算一算，并县占全部的百分比是多少再说话。山东，江苏就不用并多少，碰到河北就蛋疼！ (2015-07-19 13:40) 

全国超过100万人口的县份，也就是200个出头。也就是江苏、山东、两湖少数几省不需要怎么折腾。

zhuhou:我的作法是平原地带人口〈50万的小县两两合并。 (2015-07-19 14:01) 

东半部的平均县级人口也就是60万。你看看要折腾多少。

最关键的是，分省之后，你能保证“边远”地区的民众到省城办事，当天回家么？

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zhuhou:1。多久一次到省城办事？
2。为什么只许当天回家？
 (2015-07-19 18:42) 

你觉得是绿皮或大巴的车票贵，还是快捷酒店的房费贵？

zhuhou:150*150*3.1416=70686
180*180*3.1416=101787
我的小省面积7万至10万平方千米。半径150-180千米。 (2015-07-19 18:58) 

这个半径，自驾差不多。前提是人口密度足够低，否则公路早就变停车场了。

zhuhou:以36F的中原省为例，第3部份的县（县级市）人口平均74万，何须百万才叫做县？
在36F，只需折腾沁阳市+博爱县，孟州市+温县。 (2015-07-19 18:36) 

这样你就已经需要折腾大约一半的县了。你有这精力还不如恢复传统府域和县域。

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zhuhou:你住天津，28F的渤海省，从山海关到吴桥县，去和平区办事，你自己模拟看看。 (2015-07-19 19:23) 

不用模拟，去距离近得多但交通更便利的幽州，当天往返就很吃力了。早晨5点走，9点到不了目的地。此外，车票很贵，是动车，不是绿皮或轻轨。
当然，即便是高铁(二等座)，比快捷酒店的住宿费还是便宜不少的。如果是绿皮或轻轨，那更是比旅店钱少一个零了。

zhuhou:你住天津，28F的渤海省，从山海关到吴桥县，去和平区办事，你自己模拟看看。 (2015-07-19 19:23) 

从统计规律上讲，期望比中位数高。你把平均线以下的县份都折腾到现在的平均线以上，那可不就是要折腾大约一半甚至更多的县么？