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[浙江]浙江省区域其实已经形成5个万亿城市 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2023-07-13

如果做强杭嘉湖,6000多亿的嘉兴和4000多亿的湖州合并1个万亿级(加快湖嘉铁路建设,湖嘉新城区西迁乌镇南部,对位绍兴城区位置,以杭州为中心分别位于钱塘江两岸南北呼应),余慈和萧山本属于绍兴府,其实余慈划入绍兴合并也是1个万亿级,宁波舟山合并保持1个万亿级(加快六横岛跨海高速北延至舟山本岛规划,提升象山半岛经济布局,形成舟山岛、象山半岛两大岛屿经济副中心),700多亿的玉环回到8000多亿的温州打造乐清湾再创1个万亿级(瑞安入市区,中心城区外围形成玉环市、乐清市、永嘉县、青田县、文成县、平阳县、龙港市、苍南县),即使温州保留现有区划从8000亿开始,也是浙江省最早最有希望成为第3个万亿级规模的城市。湖嘉、绍兴、台州、温州分别为1万平方公里,湖嘉(海宁考虑留湖嘉或并入杭州,萧山和钱塘的原绍兴府山阴县为平衡钱塘江南北发展和连接,及原浙江省吴郡与会稽郡一体后的现浙江省发展,最好留在杭州)的区位、面积和经济对位苏州,嘉兴市常住人口555.10万人,陆地面积3915平方千米,苏州市常住人口1291.1万人,总面积8657.32平方千米,更好服务上海市,恢复严州形成10个地级市;宁海回到台州补偿玉环,加快椒江北岸围垦和三门湾建设,形成除温黄平原之外的北部沿海平原,重新组建三门县和椒江区,台州城区形成跨椒江布局,椒江南北设立两区三市(两区:南岸路桥区或黄岩区,北岸椒江区,外围三门市、临海市、温岭市三大强市)布局,使环杭州湾经济带与浙东甬台温沿海经济带一体化,并辐射金义为中心的浙中城市圈,台州和金华分别向第6个和第7个万亿城市迈进,加快沪温铁路和甬台丽衢铁路,及甬金衢上高速建设。因此,下一个十年主要目标还是做强环杭州湾,打通整合实现浙东沿海的宁波、舟山、台州、温州一体化,环杭州和浙东沿海融合浙中城市群。


杭州形成上城、拱墅、西湖、滨江、临平、萧山、余杭为核心区(余杭、临平、萧山并入杭州主城区规划发展,临平北及临平-海宁之间缺少2个新区布局规划,萧山东和萧山南布局杭绍合作区),临平北、萧山南、钱塘、盐官(钱塘北)、萧山东、德清为郊区,富阳、临安、安吉、湖州、南浔、桐乡、柯桥、诸暨为外围,湖嘉市和绍兴市为副中心,原嘉兴市南部新建南湖新区,湖州市南部莫干山北麓新建南太湖新区,提升做强杭嘉湖新型生态城市布局发展规划。
[ 此帖被ruixiang001在2023-07-24 11:50重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2023-07-13
这不是牛牛的想法?保持GDP分布均衡弄一堆万亿城市出来。
湖嘉合并了就能对位苏州服务上海?
只看该作者 2 发表于: 2023-07-13
笑!!
建议设中华市,哇!世界第一城市,哦,不,宇宙第一大城市!!

建议先搞清楚【区划建制的市】和【建筑连绵的城市】的区别!
把(媳妇=儿子妻子)当(媳妇儿=自己妻子:部分北方城市的方言口语)叫扒灰。媳妇指儿子妻子而非自己妻子
把(女婿=女儿丈夫)当(女婿儿=自己丈夫:部分北方城市的方言口语)叫乱伦。女婿指女儿丈夫而非自己丈夫
只看该作者 3 发表于: 2023-07-13
湖嘉合并,市府放乌镇,真的笑死。怎么不建议沪甬合并,市府放小洋山?
只看该作者 4 发表于: 2023-07-13
余慈回归绍兴,绍兴跟慈溪有什么关系。

慈溪市在省里也是按地级市标准建设的。绍兴发展得还不如慈溪。
绍兴市政府搬迁到余姚慈溪中间,这个可行。
只看该作者 5 发表于: 2023-07-14
建议浙江在浙北杭嘉湖形成以杭州为中心的特大城市,浙东绍甬舟形成以宁波为中心特大大城市,浙南温台丽形成以温州为中心的特大城市,浙西严金衢形成以金华-义乌为中心的特大城市!
只看该作者 6 发表于: 2023-07-14
现在的湖州地区有4000亿,那么被撤了的湖州地区还会有4000亿吗?我猜没有

反正被撤了的建德地区是没有的。
只看该作者 7 发表于: 2023-07-14
要么杭嘉湖合并,要做就做大。嘉湖合并不如不并!
郡县制:中央---(省)---郡---县\市
虚省实郡强县
反对直辖,取消特权,县市平行,机会均等!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小号?查无此人!
只看该作者 8 发表于: 2023-07-15
~胡家市,可惜已经不在嘉兴了,以前嘉兴专区设在湖州
只看该作者 9 发表于: 2023-07-15
都是市县这个怪胎弄的,很多市明明自己小得很非要厚颜无耻地拉上县来长脸,加水加到百分之五十以上。
只看该作者 10 发表于: 2023-07-16
靠更改统计口径来标榜建设了“万亿城市”,这就是当代天朝病态市制的体现。
只看该作者 11 发表于: 2023-07-16
浙江这么做示范,然后再推广全国?那我的锅就强大咯!看来万亿之城并非遥不可及,两市合并不够就再加一城
只看该作者 12 发表于: 2023-07-18

嘉兴和湖州组合除了面积和产值之外,可以看出无锡和苏州都是具有“拥湖通江”(太湖和长江)的优势,嘉兴和湖州组合后虽然太湖没有管辖权,但也是“拥湖通江”(太湖和钱塘江)的布局,而且南浔和桐乡组团靠近太湖和钱塘江,并为湖州和嘉兴的中间,尽快新建3条线路的其中一条湖嘉市域铁路(及湖嘉快速大道,或高速连接线),即可提升中间城区与湖州副中心新区和嘉兴副中心新区的作用。



最终,湖州和嘉兴主城区会形成偏向嘉兴有利于嘉兴南铁路枢纽,南湖新区和南太湖(莫干山东麓)分别拉动湖州和嘉兴主城区南移,形成嘉兴中央核心区和湖州核心区,辐射湖嘉新城一主、湖州嘉兴城区两副,湖州南嘉兴南两新区(一主两副两新)。
[ 此帖被ruixiang001在2023-07-18 16:07重新编辑 ]
只看该作者 13 发表于: 2023-07-20


嘉兴比苏州位置更靠前(靠近上海),实力和地位却仅似昆山,嘉兴和湖州组合的面积、人口体量与苏州相近,但也仅万亿规模,而苏州旁边还站着一个无锡,苏州的11号线与上海的11号线双向奔赴;苏州的区位距离与桐乡接近,嘉兴的另一个区划调整思路可以是桐乡入市变区,新建打通桐乡-海宁-嘉兴3大主城区外环线,并辐射桐乡-海宁-海盐-平湖-嘉善各主城区,为整合嘉兴的关键,这样桐乡-杭州的站位距离与绍兴-杭州相近,同时桐乡与嘉兴主城区组成的外环辐射海宁主城区,主城区布局才与苏州相近,嘉善枫南线-嘉兴南站与苏州11号线、上海11号线布局相近,距离会更短一些,并直到嘉兴城区,苏州只是到苏州和昆山交界;保留湖州,相对应的等于无锡和苏州的关系和区位情况,慢慢靠近。
建成后杭州外环同时构成了嘉兴的桐乡-海宁-海盐-平湖-嘉善之间的外环,其外环布局大于苏州外环布局,内线构成入字形交通网,嘉兴-海盐线向西北延伸构成湖州-嘉兴快速高速线(并在桐乡向北延伸至南浔),并行湖州-嘉兴市域铁路线,加快杭绍台铁路与杭温铁路仙居-天台段连接线,并新建绍嘉铁路桥接入杭州湾跨海铁路桥及沪乍杭铁路(杭州西站向西新建杭州-安吉-长兴铁路),构成沪温铁路,嘉兴形成米字形铁路枢纽。

[ 此帖被ruixiang001在2023-07-24 11:42重新编辑 ]
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