钦州乌雷山的海航海防历史 乌雷山位于钦州东南部沿海，又称凤凰岭、兵防大岭，海拔100.8米，有北部湾第一峰之称；乌雷炮台又称乌雷墩炮台，建在乌雷山南麓乌雷村码头西南约500米的海中沙洲上，落潮时可涉水而上，炮台因临近乌雷山、乌雷村而得名。此地扼钦亷沿海航运咽喉，是北部湾外海进入钦州湾海口的第一道门户，军事位置重要。
古代中国，从秦汉到五代1100多年的时间里，交趾（今越南中北部）一直在中国的版图之内。每当交趾动乱，必有中央军队南征平叛。军队的行军路线常常是从洞庭湖——湘江——灵渠——漓江——桂江——浔江——北流江——走陆路鬼门关——南流江，然后从合浦港出南海。古代钦廉海路艰险，近海，廉州多沙、钦州多岛；外海，多狂涛巨浪。为避免触礁搁浅，也为避免遭遇乌雷外海的狂涛巨浪，水师战船自合浦港驶出后多向西缘海岸而行，从合浦港——乌雷山——龙门岛——江山半岛——交趾。东汉的马援平定交趾郡征氏姐妹的叛乱、东吴的陶璜讨伐叛吴投晋的交趾守将吕兴、唐朝的高骈驱除入侵安南的南诏人，皆走此路线。1285年，忽必烈南征安南的水师军队，也曾途径乌雷山海域。明嘉靖十九年（1540年），兵部尚书毛伯温率十四万水陆大军南征安南，在乌雷山海域集结的明军水师部队多达一万二千余人。
和平时期，中国的丝绸、瓷器、铁器、茶叶等商品经此路线输出到南海及印度洋各国；海外各国的犀角、象牙、珍珠、香料等特产也经此处运到合浦港，然后北上南流江输入中原。公元668年——768年，唐朝政府曾在乌雷山设乌雷县。该地海上丝绸之路的繁华从秦汉一直持续到唐代晚期。 明代，有史书记载，商船“自钦州乌雷山发舟，北风顺利，一二日可抵交趾海东府”（今越南海防）。
明末清初，南明将领杨彦迪在这一带海域多次与清军交战。
清康熙五十六年（1717年），为有效缉私防盗，清廷在近岸的海中沙洲上修筑乌雷墩炮台，炮台以砖石砌成，“高一丈四尺，周围四十四丈”，内有营房、火药库、峰堠等。炮台配置前膛火炮8门（2000斤2门、1000斤2门、500斤4门），设把总一名，守兵46名，隶属龙门协右营管辖。 清中期，由安南西山政权武装的海盗船队多次过乌雷山海域袭扰钦亷沿海，乌雷墩炮台对于保卫钦亷沿海的航运安全起到了重要的作用。 中法战争时期，这里仍有驻军。 1906年，广东绿营兵裁撤，炮台废。
2013年上岛实地行走，炮台四周围墙多已遭毁坏，残存的围墙约高一米，台内荒草茂密，营房、火药库地基遗址尚在，炮已无存。新竖的炮台石碑已经被海水冲倒，部分被海沙掩埋，由此也可证实古人记载的乌雷外海狂涛巨浪并非虚言，只是国家海洋局竖立的石碑露出的部分写着“北纬108度”，让人瞠目结舌。在沙洲边还长有少量的红树林，岛上还能看到火山岩地貌，看来原生态环境保存的还行。水中看到了一个硕大的水母，不知是不是可以做成凉拌海蜇的那种。
与岛上的炮台相距不远，在大陆海边的乌雷村有供奉马援的伏波庙，香火很旺盛。据当地史料记载，乌雷的伏波庙始建于东汉。汉代的乌雷山，尚为南海中的岛屿，马援曾在此地整修战船、操练水军、疏凿浅滩险礁。伏波庙以后屡焚屡建，现存的1980年代以后重建的。 [ 此帖被汉疆唐土在2016-09-15 10:45重新编辑 ]
