浙江“双城记”已明确定位杭甬，绍兴是其两者的纽带，同时金华也靠近杭州，台州主要的发展空间在台州南部的温黄平原，随着玉环和乐清纽带作用的带动（沿海高速和杭绍台铁路的延伸），温台组团也是必然，温台总体规划在部分早期规划中也早已确定。唯独金华与温台之间的关系较难发展和确定，最主要的问题是金、温、台、丽之间结合部发展较为滞后。该区块经济实力和领导作用是金华的永康，而楔子形插入的是缙云县的壶镇，磐安是该区块较落后的县域，温州的永嘉只是占用部分空间（诸永高速和杭温铁路），其主要作用和通道还是永康与仙居之间，但金台铁路拐弯至磐安南（而且金台铁路建设缓慢），缙云的壶镇近邻永康却隶属缙云（以前桥梁隧道建设水平降低，是只有缙云县城一个通道，但现在基建技术发展，壶镇相当于永康产业经济的后花园），同时壶镇是该区块连接金台之间唯一较大的平原空间。因此该区块最主要问题是该区块没有绍兴优势的平原空间，方案一，壶镇
调整并入永康，通过永康向东发展来带动该区块的发展，但缙云不可能丢掉辖区的第一大镇；方案二，壶镇、磐安南、仙居西再成立一个县，但各区块山脉阻隔，融合力其实不强，其存在的问题会与磐安一样的窘境。如果丽水需要融入金温台都市圈，还应该将缙云（主要通道）和松阳（平原空间大）早日升区，或并入城区一体发展。还有温州作为金、温、台、丽四地的第一大经济体，显然温州只是在总量上优势并不大，靠人口基数支撑着，但民间力量巨大，再则永嘉仅山区大部属于该区块，发展和开发空间有限，参与度也不会太大，但该区块对于经济总量尾随温州的金台却是其一起融合的契机。
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