[甘肃]正宁县应该早迁县城至宫河镇 [复制链接]

银西高铁过境，没设站，
要是县城早早迁驻宫河，设站应该妥妥的。
山河镇不肯让利。

环县甜水都设站了，正宁全县无站。

像这些陇东地区的县，还敢分县吗？

我猜几率从0增加到10%
一是跟宁县站近，高铁过眉县城过都没设站就是因为跟蔡家坡的岐山站近
二可能还是正宁县塬面海拔太高。宁县站在沟里，海拔960，正宁县全部在塬上，宫河镇海拔1230，落差太大爬不上去。所以现实是高铁在正宁县几乎都走地下。
环县完全不一样，他沟又深又长，高铁顺着沟延伸100公里。

keating:我猜几率从0增加到10%
一是跟宁县站近，高铁过眉县城过都没设站就是因为跟蔡家坡的岐山站近
二可能还是正宁县塬面海拔太高。宁县站在沟里，海拔960，正宁县全部在塬上，宫河镇海拔1230，落差太大爬不上去。所以现实是高铁在正宁县几乎都走地下。
环县完全不一样，他沟又深又长，高 .. (2023-07-24 12:42) 

岐山站本来就离岐山县城比眉县县城还远，服务两个县，蔡家坡站也服务两个县
而且眉县有普铁，虽然眉县站只是货运站，但未来关中城际，眉县肯定有站。

与正宁完全不同。

就算县城在铁路附近也不一定设站。高铁站很多县过境不设站的。如果二个站之间的距离大，不是县城也会设一个站。方便排图。

轨道部:岐山站本来就离岐山县城比眉县县城还远，服务两个县，蔡家坡站也服务两个县
而且眉县有普铁，虽然眉县站只是货运站，但未来关中城际，眉县肯定有站。
与正宁完全不同。 (2023-07-24 13:46) 

主要还是海拔的问题，高铁在正宁县全在地下，露出来的不到1公里。
倒是有一个县的情形更典型，就是云南的砚山县。

弥勒站——100多公里——普者黑站（丘北县）——约50公里珠琳站——再约50公里到广南县站

弥勒与丘北（普者黑）100公里铁路甚至不是直线，而是走了弧线特意弯到了砚山县平远镇境内，但是就没有设砚山站或平远街站。我想，但凡平远街有个县城，那一定会在平远镇境内设个站

keating:主要还是海拔的问题，高铁在正宁县全在地下，露出来的不到1公里。
倒是有一个县的情形更典型，就是云南的砚山县。
弥勒站——100多公里——普者黑站（丘北县）——约50公里珠琳站——再约50公里到广南县站
....... (2023-07-25 17:22) 

平远加站进行ing
文山州人大网消息：5月26日下午，州人大常委会党组书记、主任王毅率队到省人大常委会汇报工作。省人大常委会副主任纳杰听取了工作汇报，中国铁路昆明局集团有限公司董事长王耕捷等参加会议。会上，王毅就南昆客专增设平远高铁站，请求省人大、中国铁路昆明局集团有限公司帮助协调事项进行了汇报。

雄商高铁，过境饶阳很长一段，不设站，擦边献县一点点。

枣强南站服务三个县市（枣强、南宫、故城），大营镇站服务两个县市（南宫、故城）

宫河太偏居一隅了吧，虽然现在县城也有点偏。

宫河以前是宁县的，正宁县政府从罗川搬到山河还不到一百年……

QQme:平远加站进行ing
文山州人大网消息：5月26日下午，州人大常委会党组书记、主任王毅率队到省人大常委会汇报工作。省人大常委会副主任纳杰听取了工作汇报，中国铁路昆明局集团有限公司董事长王耕捷等参加会议。会上，王毅就南昆客专增设平远高铁站，请求省人大、中国铁路昆明局集团 .. (2023-07-25 18:39) 

又看了下那个大弯，觉得弥勒到普者黑的高铁不走直线而是往平远街多绕了15公里的大弯应该不是给平远街绕的，而是给文山绕的，方便将来弥勒修一条高铁通文山，实现每个市州的中心都通高铁。

如果将来通了文山，那就可以在稼依镇、文山市就近设高铁站。所以我觉得铁路部门目前不必着急在平远街设站。对文山市区、砚山县城来说，现在去普者黑站比去假想的平远街站方便多了。

正宁县城本来在罗川，罗川在沟里，解放前才迁到现在的山河镇，要是继续保留在罗川，刚好设立一个高铁站。前年老县城，前几年还有高中，现在彻底沦为一个村子了，相当可惜！
山河镇本来和宁县盘克一样，都是林区边缘的集镇，做个镇可以，做县城有点太偏了。也正因为如此，错失了高铁和高速公路，变成了一个交通的盲肠，到市区也不方便。

看了下地图，罗川这个位置挺好的，县城不该搬
如果非要去原上，榆林子也可以

joytown:看了下地图，罗川这个位置挺好的，县城不该搬
如果非要去原上，榆林子也可以 (2024-07-03 11:57) 

罗川这个沟挺窄的，山河起码有地用来发展县城。旁边的宁县沟也差不多填满了，没什么空间继续发展，感觉还不如搬到早胜。

liu_4037:罗川这个沟挺窄的，山河起码有地用来发展县城。旁边的宁县沟也差不多填满了，没什么空间继续发展，感觉还不如搬到早胜。 (2024-07-03 12:43) 

两县合并才选早胜最佳。可惜为时已晚。