[江西]鄱阳 乡镇撤并研究 [复制链接]

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这个范围纳入了古县渡镇一丢丢村子。可能私下微调过。
高铁在三庙前乡布袋村，城区-园区中间。

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http://www.pyxghj.com/col.jsp?id=152

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白沙洲乡很特殊，辖珠湖水面＋岸边的8个村（胡家赵家相邻合并为胡赵村了），
白沙洲自然保护区和江西省级野生动物保护站。
但没找到创业村，只找到最北边的同兴村。不知是否是此村改名。

361128212202	220	内青村委会
361128212203	220	曹家咀村委会
361128212205	220	大塘村民委员会
361128212206	220	礼恭脑村委会
361128212207	210	车门村委会
361128212208	220	创业村民委员会
361128212209	220	汪家村民委员会
361128212210	220	胡家村民委员会
361128212211	220	赵家村民委员会

其实珠湖南岸已经建立了鄱阳湖国家湿地公园的旅游入口，县城-团林-公园入口也已经修通路了。
可能回归珠湖乡，并为珠湖镇。撤乡的话，这些村可能回到各自陆上的镇。

滨田农科所也是个奇葩，就俩村，一个滨田水库。

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剩下的只有昌洲乡、鸦鹊湖乡、莲花山乡比较小了，其他基本不能撤。莲花山比较偏远，也难撤。

除非响水滩乡、银宝湖乡划入都昌，并给中馆镇。俩乡驻地故意远离S304就是为了远离中馆镇。
从银宝村迁驻北岸-南岸，银宝湖乡政府大楼又搬到不远的暖湖村了。
当然非要撤销，也只会并给油墩街，不会便宜都昌。

楼主是鄱阳的吗？我也是鄱阳人

也可以把东南方向的开发区、芦田乡、饶丰镇、饶埠镇合并为1个大镇、重点镇、中心镇。

鄱阳县中心城区控制性详细规划

鄱阳县城市总体规划（2007-2020）

鄱阳县城市总体规划（2007-2020），近几年情况发生变化，需要新的规划。
       2018年5月10日，省住建厅在鄱阳县组织召开了《鄱阳县城市总体规划（2017-2035）》纲要专家论证会。省级参会的单位有发改、国土、水利、环保、交通、文化、旅游等相关部门；市局陈国梁副局长赴会；鄱阳县委、县人大、县政府、县政协、县直有关部门及乡镇街道相关人员参会。
        江西省《关于开展省直接管理县（市）体制改革试点工作的意见》（赣办发〔2014〕16号）规定，自2014年7月1日起，共青城市、瑞金市、丰城市、鄱阳县、安福县、南城县等6个试点县（市）将按照新的管理体制运行。
          环鄱阳湖生态城市群规划(2015-2030) ，到2030年鄱阳规划形成50-100万人规模中等城市。
        《江西省人民政府关于支持鄱余万都滨湖四县小康攻坚的指导意见》（赣府发[2017]12号）
        《县委办公室县政府办公室关于成立鄱阳县撤县设市筹备工作领导小组的通知》（鄱办字[2017]73号）
         “三高一场”，昌景黄高铁：鄱阳南站设在鄱乐公路（发展大道）南面的三庙前乡布袋村，在城区、园区中间；高等级航道：位于鄱阳镇下游5公里的双港航运枢纽、鄱阳港口新区；鄱余高速公路：自德昌高速余干县瑞洪、乌泥段引出，经鄱阳县鄱阳镇、柘港乡、油墩街镇，与杭瑞高速油墩街互通相接。鄱阳通用机场。

鄱阳县在于要不要南北分设！北部设立一县！县城在南部位置太偏！

①扩大景德镇地级市：浮梁改区，昌江珠山二合一换取鄱阳县（规模太大）北部设立一县：潼津县，全其公平！
②景德镇地级市下辖：两区五县二市！怀玉山以北皆为新地级市辖区！

鄱阳县行政中心偏南是符合鄱阳县人口分布的，也离省会南昌更近，有利于融入大南昌，落实《环鄱阳湖生态城市群规划(2015-2030) 》关于鄱阳到2030年在鄱阳湖东岸规划形成50-100万人规模中等城市。

        鄱阳县面积4215平方公里，辖1个街道办事处、14个镇、15个乡，总人口160万。按流域分为南北两部分，鄱江流域的18个乡镇、街道（含游城乡、不含金盘岭镇）为南部，其余12个乡镇为北部。北部面积1934.5平方公里 ，人口约50万（六普常住人口40.6万）。油墩街镇面积154.3平方公里，人口10.3万（六普常住人口8.3万）。田畈街镇面积204.9平方公里，人口7.2万（六普常住人口5.7万）；南部面积2280.5平方公里 ，人口约110万（六普常住人口89万）。饶州街道办事处、鄱阳镇面积104.5平方公里，常住人口30.2万人。
        南部面积比北部多，如果扣除水域，估计南北面积差不多，但南部人口是北部两倍多。所以，鄱阳县行政中心偏南是符合人口分布的。鄱阳人无论南北都认同鄱阳县，南北联系随着交通的改善变得越来越紧密。鄱田公路正在按国道一级公路六车道(乡镇镇区八车道)改造，鄱阳县城到鄱阳火车站38公里，按设计时速80公里/小时，38公里半小时左右。鄱余高速公路自德昌高速余干县瑞洪、乌泥段引出，经鄱阳县鄱阳镇与杭瑞高速油墩街互通相接。反对拆分鄱阳，更反对划入景德镇。即使要强行南北两分，也是鄱阳县撤县设市、升地级市后，分出北部继续叫鄱阳县（县城油墩街或田畈街），南部为饶州区或湖城区，即地级鄱阳市辖饶州区、鄱阳县。当然，鄱阳升地辖一区一县是不可能的，只是为了说明鄱阳人不愿意拆分鄱阳，更不愿意划入景德镇，只想省直辖，不折腾的发展鄱阳。

除了县城还能设立22个乡镇！真不愧——江西第一大县！！！

楼主辛苦了，信息量很大，正在消化中。

县城-团林-公园入口已修路，从县城走天鹅大道，路况好。去年从南昌上德昌高速，故意绕路芦田走鄱乐公路去鄱阳县城，回来走鄱余公路上德昌高速。
支持白沙洲乡、珠湖乡合并为珠湖镇，1992年鄱阳县也撤销过水上乡。支持团林乡并入鄱阳镇。

团林乡面积59.3平方公里，人口4.3万。

轨道部:剩下的只有昌洲乡、鸦鹊湖乡、莲花山乡比较小了，其他基本不能撤。莲花山比较偏远，也难撤。
除非响水滩乡、银宝湖乡划入都昌，并给中馆镇。俩乡驻地故意远离S304就是为了远离中馆镇。
从银宝村迁驻北岸-南岸，银宝湖乡政府大楼又搬到不远的暖湖村了。
当然非要撤销，也只会并给油墩街，不会便宜都昌。 (2018-07-23 04:08)

        鄱阳县的乡镇已经合并几次，有的甚至是按区公所合并。比如凰岗镇合并东溪乡、太阳埠乡、神山乡；油墩街镇合并湖滨乡、莲山乡、桥头街乡；田畈街镇合并莳山乡、碧山乡；古县渡镇合并古南乡；响水滩乡合并肖家岭乡；乐丰镇合并桐山乡；高家岭镇合并站前乡；双港镇合并聂家乡。
       从1992年撤销水上乡开始，到2006年鄱阳县撤销了15个乡。2001年12月-2006年1月是高峰期，撤销了14个乡，其中2001年12月5个，2003年10月4个，2006年1月5个。

       响水滩乡面积165.5平方公里，人口5万。银宝湖乡面积82.6平方公里，人口2.7万。中馆镇面积51.3平方公里，人口2.1万。先不说跨地级市调整乡镇的难度，响水滩乡、银宝湖乡规模比中馆镇大，要合并也是中馆镇并入鄱阳县，当然，这也是不可能的。
       估计银宝湖乡、鸦鹊湖乡会合并，或者一起并入油墩街镇。银宝湖乡、鸦鹊湖乡合并后，面积122.6平方公里，人口3.8万。

keating:也可以把东南方向的开发区、芦田乡、饶丰镇、饶埠镇合并为1个大镇、重点镇、中心镇。 (2018-07-23 10:36)

        也许是三庙前乡、饶丰镇合并为湖城镇，三庙前乡、饶丰镇各有一座大桥连接县城：湖城大桥、鄱阳大桥。随着昌景黄高铁鄱阳南站设在鄱乐公路（发展大道）南面的三庙前乡布袋村，为了开发南站区域及发展昌南组团，建议三庙前乡、饶丰镇合并为湖城镇。湖城镇面积237.2平方公里，人口11.6万。湖城镇乐安河以南部分也许会划入乐丰镇。
        昌洲乡四面环水，夹在鄱阳镇与湖城镇中间，有点像南昌市的扬子洲，曾经与三庙前乡合并过。
        饶埠镇面积58.9平方公里，人口5.3万，可能并入芦田乡。
PS：建议合并减少8个乡镇，鄱阳县将辖1个街道办事处、21个乡镇，将来视情况在鄱阳县城、工业园区增加街道办事处，比如东湖街道办事处。

支持将鄱阳划入景德镇地级市（或部分划入），上饶乃长臂管辖，不科学

上饶乃长臂管辖，不科学
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现在是省直管，离南昌近。
鄱阳、景德镇，不要折腾了。
谈点鄱阳乡镇发展的事吧。

中馆镇辐射范围其实真的很大，随随便便八九个乡镇。当个县城都可以稍微考虑。
增加个火车站的话，客流不会比蔡岭少。
都昌县的人口主要分布在南部沿湖。蔡岭那边其实人口不多。

东亚第一精英:除了县城还能设立22个乡镇！真不愧——江西第一大县！！！ (2018-07-23 13:12) 

没必要划出银宝湖乡，跨地级市了，也破坏了漳田河流域完整性。
莲湖乡已经很大了，就不要把饶丰镇的乐安河以南部分划给莲湖乡，划给乐丰镇吧。
我认为你的三庙前乡、饶丰镇划分是不合适的，鄱阳南站（布袋村）正好在你的分界线上。
请说一下田畈街镇、柘港乡合并的理由。

轨道部:中馆镇辐射范围其实真的很大，随随便便八九个乡镇。当个县城都可以稍微考虑。
增加个火车站的话，客流不会比蔡岭少。
都昌县的人口主要分布在南部沿湖。蔡岭那边其实人口不多。 (2018-07-23 15:58) 

据当地人讲，中馆镇不如油墩街镇，我都没去过，不知真假。中馆镇面积51.3平方公里，人口2.1万。油墩街镇154.3平方公里，人口10.3万。
油墩街镇要面积有面积，要人口有人口，要交通有交通：有九景衢油墩街站、杭瑞高速公路、将来从鄱余高速公路连上德昌高速。油墩街镇的潜力正在挖掘中。鄱田公路造就了田畈街镇，带来了鄱阳火车站，鄱余高速公路也会给油墩街镇带来好运。在鄱阳北部12个乡镇中，油墩街镇所在的西边漳田河流域6个乡镇人口占55%，面积占39.4%。田畈街镇所在的东边潼津河流域6个乡镇人口占45%，面积占60.6%。根据2014年《中国县域统计年鉴-乡镇卷》城镇建成区人口：油墩街镇35600人；田畈街镇35000人。


都昌县的人口主要分布在南部沿湖。蔡岭那边其实人口不多。
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九景衢都昌站设在蔡岭镇那也是没办法，好在九鄱鹰城际会近城设站，然后沿着南部进入鄱阳，争取在油墩街镇设一站吧，油墩街镇周边人口蛮多的。油墩街镇距都昌县城、鄱阳县城差不多，直线距离大约40公里左右。

湖口站、鄱阳站的位置是没问题的，蔡岭站的位置仅仅在都昌县的范围来看也是合理的。
但把都昌-鄱阳合起来看，如果把都昌站放在中馆的话，
则能够服务都昌东半和油墩街、银宝湖、响水滩、鸦鹊湖。
服务的人口明显更广泛，客流更足。三站之站距也更均匀。

当然还是自私的想法作祟，肥水不流外人田。不愿意发展中馆去带动鄱阳的人口。
我只是控诉一下中国的规划是本位自私主义，而没有大局观、统筹观。

油墩街吞过乡，人口自然比中馆多。加上都昌不发展中馆。中馆目前自然不行。

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还有一个原因是都昌县属于九江市，九江也是一个交通枢纽，自然就设在离九江近的蔡岭镇。
去过田畈街镇，没去过油墩街镇，根据2014年《中国县域统计年鉴-乡镇卷》城镇建成区人口，油墩街镇35600人、田畈街镇35000人，油墩街镇应该不会比田畈街镇差。
而中馆全镇人口2.1万，比“城镇建成区人口，油墩街镇35600人、田畈街镇35000人”少。

再次说明在这种县城都没吃饱的地区，
边界错综的地带，发展都是一坨屎，黄狮渡、中馆-银宝村都是。