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[浙江]浙江省铁路里程的问题? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-05-13
在国家统计局数据里查询到,浙江省铁路里程。
1999年1100公里,2000年反而是800公里,什么意思?
都国家统计局了,也太不慎重了吧,其它的数据也有 问题?

data.stats.gov.cn/easyquery.htm?cn=E0103

2001年0.12
2000年0.08
1999年0.11
只看该作者 1 发表于: 2017-05-14
这是营业里程而非实际通车里程。
实际通车里程是逐年增加的,而营业里程则不然。
区划讲科学,地名讲文化,发展讲和谐
只看该作者 2 发表于: 2017-05-14
回 荒州邈县 的帖子
荒州邈县:
这是营业里程而非实际通车里程。
实际通车里程是逐年增加的,而营业里程则不然。
[图片]

你这个数据哪里来的?  
只看该作者 3 发表于: 2017-05-14
回 hzbjpcn 的帖子
hzbjpcn:你这个数据哪里来的?   (2017-05-14 21:06) 

看来像中国统计年鉴
只看该作者 4 发表于: 2017-05-15
楼上正解,国家统计局官网上即可查询。
区划讲科学,地名讲文化,发展讲和谐
只看该作者 5 发表于: 2017-05-15
应该是原金(华)千(岛湖)铁路停运和沪昆铁路裁弯取直
市府作为市区行政;道署作为地区机构。绍兴县区并为市,宁波六区设市,舟山区上设市,会稽道署辖原三地
只看该作者 6 发表于: 2017-05-17
回 之江云梦 的帖子
之江云梦:应该是原金(华)千(岛湖)铁路停运和沪昆铁路裁弯取直 (2017-05-15 08:55) 

都不是2000年的事情
只看该作者 7 发表于: 2017-05-18
回 荒州邈县 的帖子
荒州邈县:这是营业里程而非实际通车里程。
实际通车里程是逐年增加的,而营业里程则不然。
[图片] (2017-05-14 12:16) 

原来江苏不仅铁路惨不忍睹,公路里程也惨不忍睹。

浙江公路里程比江苏多了40%,
安徽公路里程比江苏多了50%,
山东公路里程比江苏多了110%,高速公路里程也比江苏多了一倍。(铁路里程更是江苏的三倍多)

江苏究竟发生了什么,交通方面怎么发展的这么差劲
只看该作者 8 发表于: 2017-05-19
回 xhad1234 的帖子
xhad1234:原来江苏不仅铁路惨不忍睹,公路里程也惨不忍睹。
浙江公路里程比江苏多了40%,
安徽公路里程比江苏多了50%,
....... (2017-05-18 10:28) 

以前看老地图册,平原地区公路远不及山区,因为平原有水路,而山区只能靠公路,再说盘山公里绕来绕去,里程肯定长呀。
江苏和浙江公路里程的差距大概就是这个原因造成的吧。
1.全国分为东北-华北-华东-华中-华南-西南-西北7大行政区(虚)和西藏-新疆2个自治行政区、香港-澳门-台湾3个特别行政区。2.撤省设郡和州(自治地区),全国共120个左右,由原地级单位合成,辖县和市。3.主城区人口100万以上为可设虚级县级区的甲等市,50万以上和超过20万的重要城市(郡治、原地级中心、边贸、港口、工矿等)为乙等市,甲乙等市均为副郡级,20万以上和超过10万的重要城市为丙等市(县级)。4.市下设街区,县下设丁等市(副县级)、乡、镇,均不设政府。5.支持市县同城,乙丙等市和附郭县合署办
只看该作者 9 发表于: 2017-05-20
回 东海风 的帖子
东海风:以前看老地图册,平原地区公路远不及山区,因为平原有水路,而山区只能靠公路,再说盘山公里绕来绕去,里程肯定长呀。
江苏和浙江公路里程的差距大概就是这个原因造成的吧。 (2017-05-19 16:49) 

可是安徽山东也基本都是平原,公路里程江苏比山东安徽也少了很多啊
只看该作者 10 发表于: 2017-05-20
江苏内河航运发达
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