切换到宽版
  • 5181阅读
  • 32回复

[铁路]原来这么多站暂停客运业务 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2013-08-26
罗山站(河南):自2013年6月1日起至2013年8月31日止停办客运业务
旬阳北(陕西):自2013年8月22日起至2013年9月30日止停办客运业务
崇信站(甘肃):自2013年8月25日起至2013年12月31日止停办客运业务
合肥西(安徽):自2013年4月23日至2014年6月30日止停办客运业务
钦州东(广西):自2013年4月20日至2013年12月31日止停办客运业务
土溪站(四川):自2013年4月26日至2013年10月31日止停办客运业务
莱西站(山东):自2013年1月1日起至2013年12月31日止停办客运业务
柞水站(陕西):自2012年6月10日起至另有通知时止,停办客运业务
惠农站(宁夏):自2012年4月10日起至另有通知时止,停办客运业务
忘切过去,快快乐乐的过好以后的每一天
只看该作者 1 发表于: 2013-08-26
求楼主消息来源!
好姑娘,永远是我们人生路上,最好的老师。
她们是摧毁者,也是建造者。
当你从感情的余烬里爬出来的刹那,就已经涅槃重生。
只看该作者 2 发表于: 2013-08-26
山东莱西站停办客运一年,是受青荣城际铁路施工影响
只看该作者 3 发表于: 2013-08-26
这只是暂时中止了,有很多是永久的停办了。随着铁路的几次提速,每次都要有一批车站停办客运业务,陇海线、京沪线等主干线,还撤掉了许多小的中间站。
行者无疆
只看该作者 4 发表于: 2013-08-26
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:这只是暂时中止了,有很多是永久的停办了。随着铁路的几次提速,每次都要有一批车站停办客运业务,陇海线、京沪线等主干线,还撤掉了许多小的中间站。 (2013-08-26 09:56) 

90年代山东一些乡镇火车站还办客,现在早不办了,有些县级车站都跨越了。速度快了些,可是不在城里的人不方便了。这也从一个侧面鼓励大家去城市定居
只看该作者 5 发表于: 2013-08-26
乡镇火车站主要是方便外出打工上学的人,平时很冷清。
只看该作者 6 发表于: 2013-08-26
回 上下求索 的帖子
上下求索:乡镇火车站主要是方便外出打工上学的人,平时很冷清。 (2013-08-26 12:47) 

好像现在东北地区很多乡镇火车站还在办客,东北人民岂不是很幸福?
只看该作者 7 发表于: 2013-08-26
回 gaos 的帖子
gaos:好像现在东北地区很多乡镇火车站还在办客,东北人民岂不是很幸福? (2013-08-26 15:48)

我们家也有(名为县级站,但设在我所在镇的一个村边),到省会车票十几块,是汽车票的四分之一。
只看该作者 8 发表于: 2013-08-26
目前还有很多市没有火车站的,希望市市通火车县县通火车就好了!
好姑娘,永远是我们人生路上,最好的老师。
她们是摧毁者,也是建造者。
当你从感情的余烬里爬出来的刹那,就已经涅槃重生。
只看该作者 9 发表于: 2013-08-26
村村通公路,镇镇通高速,县县通高铁,市市通飞机
lnrdy马甲,以防盗号发广告澄清用
只看该作者 10 发表于: 2013-08-26
山东以乡镇命名的车站除了辛泰线,大概只有桃村、蓝村、磁窑这三个站还有客运了。
只看该作者 11 发表于: 2013-08-26
各有各的原因吧,应该不是客源问题吧?
【明】花柳深藏淑女居,何殊三千弱水;雨云不入襄王梦,空忆十二巫山。

文化经济地缘接近的发达地区可以合并改区地级市直管,相离较远县市应该脱离地级市省直管,还县域经济自主权促全国经济共繁荣!

.好吧,就只有“夜憔悴”这一个小马甲了!
只看该作者 12 发表于: 2013-08-27
回 扬歌海上 的帖子
扬歌海上:山东以乡镇命名的车站除了辛泰线,大概只有桃村、蓝村、磁窑这三个站还有客运了。 (2013-08-26 22:33) 

还有晏城站。。。齐河县晏城镇。
忘切过去,快快乐乐的过好以后的每一天
只看该作者 13 发表于: 2013-08-27
回 襄王梦 的帖子
襄王梦:各有各的原因吧,应该不是客源问题吧? (2013-08-26 23:25) 

这只是暂停,,,不象华安站。。休宁站这种。。。一般都和建设有关。
忘切过去,快快乐乐的过好以后的每一天
只看该作者 14 发表于: 2013-08-27
回 aqiyu 的帖子
aqiyu:求楼主消息来源! (2013-08-26 06:48) 

http://bbs.lltskb.com/searcher.php?type=thread&fid=87&starttime=&endtime=&sortby=&page=1
这个网站里的消息。
忘切过去,快快乐乐的过好以后的每一天
只看该作者 15 发表于: 2013-08-27
罗山站因宁西二线站改施工临时停办客运。
欢迎有兴趣的朋友加入OpenStreetMap社区,自由开放的维基式网络地图。
http://www.openstreetmap.org/
只看该作者 16 发表于: 2013-08-27
坐火车越来越不方便了,县城的站取消越来越多,逼着你跑远去地级市坐火车或高铁,用时反而更长了
只看该作者 17 发表于: 2013-08-27
回 老衲 的帖子
老衲:坐火车越来越不方便了,县城的站取消越来越多,逼着你跑远去地级市坐火车或高铁,用时反而更长了 (2013-08-27 11:57) 

锅贴上县城站基本上都有客运停掉客运的很少,基本上就是停掉客运的支线铁路。
只看该作者 18 发表于: 2013-08-27
有些县级以上的车站是因为线路改建或新建涉及到了对铁路站场的施工调整,进而暂时停办了客运,一待施工完成,客运还是会恢复。比如京哈线上的秦皇岛站、沪昆线上的湘潭站等地级城市的大站都有类似的情况。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 19 发表于: 2013-08-27
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:锅贴上县城站基本上都有客运停掉客运的很少,基本上就是停掉客运的支线铁路。
 (2013-08-27 12:16) 

你比如河北东光站,地处河北山东交界,本县周边阜城南皮盐山庆云乐陵宁津上下车都很方便,以前停靠的车次很多,客流也很大,现在少的可怜,把沧州各县的都逼到沧州站,德州各县的逼的德州站,舍近求远还耗时间,尤其冬季下大雪,县城到地级市的公共交通多停运,就进坐火车吧不停!
只看该作者 20 发表于: 2013-08-27
回 老衲 的帖子
老衲:你比如河北东光站,地处河北山东交界,本县周边阜城南皮盐山庆云乐陵宁津上下车都很方便,以前停靠的车次很多,客流也很大,现在少的可怜,把沧州各县的都逼到沧州站,德州各县的逼的德州站,舍近求远还耗时间,尤其冬季下大雪,县城到地级市的公共交通多停运,就进坐火车吧不停 .. (2013-08-27 19:41) 

东光的车次可不算少还有20多趟,东光最大的失误是没有争取高铁设站,沧州-德州100多公里的站距,是京沪高铁全线站距最大的两个站,东光正好在中间完全应该设站。
只看该作者 21 发表于: 2013-08-28
回 灯火澜栅 的帖子
灯火澜栅:还有晏城站。。。齐河县晏城镇。 (2013-08-27 01:07) 

对。我没有说清楚。我本意没考虑晏城,因为是齐河县城所在地。不过该站在县城却用的驻地镇命名,情况也是比较少的。
只看该作者 22 发表于: 2013-08-28
回 扬歌海上 的帖子
扬歌海上:山东以乡镇命名的车站除了辛泰线,大概只有桃村、蓝村、磁窑这三个站还有客运了。 (2013-08-26 22:33) 

这三个站呢,都属于县内的孤站了。而且都具有客运设施,有一定客流就幸免了。
只看该作者 23 发表于: 2013-08-29
渭南北2013.9.1开始因为连接大西场和郑西场工程停办了上行车停靠的业务,比较奇葩。
Love me, love my city.
只看该作者 24 发表于: 2013-08-31
暂停客运业务,总比客运长期停运要好,比如华县。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个