[广西]广西的海岸线比广东的海岸线实在是少得太多！ [复制链接]

在明朝时，中国是海洋大国，郑和下西洋相信很多人都知道。可是就是在那个时候把广西划为一个内陆省份的。真想不通为什么会那么做？难道是因为广西原来的省会在桂林，离大海太遥远了吗？清朝闭关锁国，这我们无需多论。可是在新中国成立初，在大规模调整省份时，也没有及时把沿海地区划给广西。直到广西成立自治区后，广西目前的沿海地区还曾经划入划出再划入。不知道是什么样的考量才那么做？是为了限制民族地区的发展吗？在改革开放后，广西正在进行对越战争，没能跟上改革发展的步伐。可是在目前定位广西北部湾经济区后，还是不肯扩大把茂湛地区划入进来，使得广西北部湾经济遭受了短板和制约，发展缓慢。这就有些说不过去了吧？

kook:雷州半島應該歸還廣西 (2016-08-23 19:54) 

这个应该有。

大呼拉尔:附议，当初自卫反击战时应当割下广宁省北半部。 (2016-08-23 16:58) 

将海上桂林和鸿基煤弄回来。

平陆运河年年说, 年年在纸上画着.

建议东南沿海调整行政区划，苏北皖北合并为淮海省，苏南浙北合并为江东省，皖中南重组成新的安徽省，浙南闽北合并为瓯江省，闽南粤东合并为厦汕省，粤北和珠三角组成新的广东省，粤西和桂东合并成新的广西省，桂西黔南加云南文山州组成安南省，湘西和黔东并组成武陵省，黔西北和云南昭通及川南组成金沙省。

思考者:广西沿海的人均水平比粤西好一些，那是因为目前广西非常注重沿海地区的发展啊！如果湛江茂名划入广西，一样会得到重点开发建设的。 (2016-08-23 20:38) 

你懂什么，你不是钦廉人，在这里乱说，我这个是回到广东才出生钦廉人，比你年龄大得多，还不比你清楚吗？你到钦廉地区去了解一下当地人，有谁想在广西。

广西海港太烂，只有防城港勉强过意得去，钦州和北海港口条件不好。但广西同时在三个地市发力，投资巨大影响了其它区域的发展，就这样今年广西沿海三市港口吞吐总量还不及湛江，北海港甚至不如珠江内河港。可以说广西向发展战略失误，用力过多，但就是没有办法纠正。一路向东与珠三角对接才是正道。

湛江给广西只会害湛江，而不是帮湛江。广西把沿海重点给了钦州，只因为距南宁近。并且，广西北部湾港的总部居然在南宁，像广西这种做法，湛江接受不了。划过去铁路建设不见得会受益，玉林的悲剧摆在那里。即使不给广西，国家建设到海南的通道怎么也绕不开湛江。

过去有越南边防，边角位发展不受重视是正常的，还有就是越南不够发达。

美国和加拿大边境，和美国和墨西哥边境差距就很大。

思考者:在明朝时，中国是海洋大国，郑和下西洋相信很多人都知道。可是就是在那个时候把广西划为一个内陆省份的。真想不通为什么会那么做？难道是因为广西原来的省会在桂林，离大海太遥远了吗？清朝闭关锁国，这我们无需多论。可是在新中国成立初，在大规模调整省份时，也没有及时把沿海地 .. (2016-08-23 20:50) 

广西落后的锅广东不背，谢谢

萧燕燕:不懂就多读一些汉族迁徙史，秒懂。
广东沿海、越南沿海，都是汉族人民南迁路径，汉族把持钦北防地区，就是保证汉族人民向南迁徙的通道。 (2016-08-24 10:34) 

广西东部基本上是汉族，广西3/5是汉族！

思考者:在明朝时，中国是海洋大国，郑和下西洋相信很多人都知道。可是就是在那个时候把广西划为一个内陆省份的。真想不通为什么会那么做？难道是因为广西原来的省会在桂林，离大海太遥远了吗？清朝闭关锁国，这我们无需多论。可是在新中国成立初，在大规模调整省份时，也没有及时把沿海地 .. (2016-08-23 20:50)

大明洪武二年，太祖高皇帝在广东道的基础上始设广东行中书省。九年，改为广东承宣布政使司。在辖境方面将现在的合浦地区、雷州半岛以及海南岛一道并入广东布政司的辖境，从此恢复了广东地区单独的建制，同时较宋代的广南东路面积更大，自此时起，基本确立了以后广东地区的轮廓。而之所以将原部分广西地区划归广东布政司，是基于黎族当年的起义而采取的分而治之的策略。

007:明代以前苏州、上海还是浙江的呢。[图片]
(2016-08-23 19:24)嬀/color]

这可是江浙行省，不是浙江行省。而且核心区还是后来属于南直隶的部分+从南直隶划入浙江的嘉湖+杭州

思考者:在明朝时，中国是海洋大国，郑和下西洋相信很多人都知道。可是就是在那个时候把广西划为一个内陆省份的。真想不通为什么会那么做？难道是因为广西原来的省会在桂林，离大海太遥远了吗？清朝闭关锁国，这我们无需多论。可是在新中国成立初，在大规模调整省份时，也没有及时把沿海地 .. (2016-08-23 20:50) 

明朝时，中国也不是海洋大国，郑和下西洋是个特例，不具备参考意义

海禁政策就是明朝发扬光大的，把海洋当边疆就必然产生这种政策

明朝对海洋开窍的时候，都是晚期了，可以说明朝大部分时候都没重视大海

kook:雷州半島應該歸還廣西 (2016-08-23 19:54) 

干脆雷州半岛和廉州府都跟海南省整合成广南省（广南南路）好了。

萧燕燕:拿今天的数据论证历史是非，你吃饱撑的么？ (2016-08-25 12:18) 

如果木有壮族自治区，那今天的壮族起码得有1/3以上不是壮族，你拿什么时候的数据来论证历史是非？你还没吃吧？.....

Franc.She:干脆雷州半岛和廉州府都跟海南省整合成广南省（广南南路）好了。 (2016-08-27 07:22) 

坚定支持广南省。本来元朝时那里就是有一道的，是明代给废的。

两广合并还好

我等天子:如果木有壮族自治区，那今天的壮族起码得有1/3以上不是壮族，你拿什么时候的数据来论证历史是非？你还没吃吧？..... (2016-08-27 07:58) 

没错，广西至少三分之一少数民族人口其实是汉人。

shingwood:湛江给广西只会害湛江，而不是帮湛江。广西把沿海重点给了钦州，只因为距南宁近。并且，广西北部湾港的总部居然在南宁，像广西这种做法，湛江接受不了。划过去铁路建设不见得会受益，玉林的悲剧摆在那里。即使不给广西，国家建设到海南的通道怎么也绕不开湛江。(2016-08-24 13:31)嬀/color]

如果一开始湛江就是广西的话，广西就不会费那劲去搞啥防城港北海港钦州港了。。
湛江的现状其实跟广西有很大关系，湛江的腹地主要是广西（最开始湛江的铁路都只能通广西，属柳铁管辖），湛江在广东省里基本上属于边缘地带不受重视，而广西当然想发展自己的港口了，所以处处卡着湛江，结果就搞成了今天的样子。。如果湛江一开始就属广西，那湛江肯定比现在强，当然北海防城港钦州肯定比现在差了。。这个和连云港有点类似，如果连云港属于山东的话，那山东肯定不会去搞日照港了。。。

sinol:这可是江浙行省，不是浙江行省。而且核心区还是后来属于南直隶的部分+从南直隶划入浙江的嘉湖+杭州 (2016-08-24 21:23) 

从中唐分割江南道开始，常州苏州松江就归属于浙江西道、浙江东西道、两浙道、两浙路、两浙西路、浙西道宣慰司，最终浙西道宣慰司并入江浙行省，湖州嘉兴直属中书省只有15年而已。

粤西有些地方真的比广西还落后，分开好点

从无到有就不错了，还想咋样，搞平均主义？

lllwl:你懂什么，你不是钦廉人，在这里乱说，我这个是回到广东才出生钦廉人，比你年龄大得多，还不比你清楚吗？你到钦廉地区去了解一下当地人，有谁想在广西。 (2016-08-24 13:00) 

不能再同意了～～握手～～

广东省茂名市人民发来电报表示：不要来祸害我们！
广西那个水平比起大广东来，差个十万八千里。经济发展不好，一直不会自己找问题，一会说都是自治区套在头上害的，现在又说没有长海岸线。尼玛，个子长不高，就怪地球引力大？
纵向来说，换一个书记，换一种想法，几年环北部湾，几年西江沿线。拜托！静下心来搞经济，不要搞经济概念。东折腾西折腾，到头来一场空。
横向来说，南宁为了保住老大地位，不停的搬迁柳州的GDP，柳州铁路局华丽变身宁局，搞得柳州敢怒不敢言。环北部湾的既然迁不了，那就拆！当年从广东要来的合浦专区5个县，一个地级市的区划现在拆成了三个地级市。大堆小喽啰自然就不能宁成一根绳来跟老大叫板了。壮区唯我独大，不想知天外有天。