长江云报道PW今天下午，随着调102次货运列车的开行，江汉铁路开通运营。江汉平原又增加了一条对外联系的快速大通道。
江汉铁路江汉平原腹地，穿越天门、仙桃、潜江、汉川等4个
城市，包括天门到仙桃支线、天门东到潜江两条支线组成，其中天门到仙桃支线从长荆铁路天门站引出，经天门、汉川，跨汉江至仙桃东站，全线长83.549公里。潜江支线线路从新建的天门东站引出，跨汉江至潜江北站，全线长37.181公里。两条支线共设有天门东、沉湖、仙桃东、岳口、潜江北五个火车车站，总投资约54.7亿元。
江汉铁路是湖北省“十二五”重点建设项目，是惠及江汉平原的民生工程。由湖北省政府和
中国铁路总公司共同出资建设，由湖北江汉铁路有限责任公司负责项目策划、资金筹措、建设实施、生产经营、还本付息以及资产保值增值等全过程。
江汉铁路的开通，极大地优化了江汉平原的路网结构，完善了江汉平原腹地的综合运输体系。离仙桃东站一公里，正在建设华润仙桃电厂，电煤运输将是江汉铁路最大的订单。华润仙桃电厂每年需要的电煤超过250万吨，江汉平原货运铁路开通后，可以24小时不间断地将全国各地的电煤运往厂区。相当于把矿山“搬”到电厂门口，帮助电厂每年可以生产60亿度电，解决了江汉平原的用电难题，多余的电量还可以送到武汉。仙桃的无纺布、电子元器件，天门的棉花，潜江的小龙虾，都将乘坐火车运往全国。
铁路的开通，还将成为江汉平原城市招商引资的金字招牌，吸收外来资本和技术，加快推动江汉平原的现代产业体系、生产体系、经营体系建设，推动民营
经济的高质量发展，从而全方位提升了区域竞争力。
（湖北广电融媒体记者 冯志强 PW仙桃台 责任编辑 吴松）
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