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[游记]2011 暑期鐵路考察 [复制链接]

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只看该作者 50 发表于: 2011-08-30
Re:回 48楼(华彩) 的帖子
引用第49楼桔梗琉璃于2011-08-30 09:26发表的 回 48楼(华彩) 的帖子 :
你已經無聊到和翻譯機開始較真了嗎?


我还以为铁道部里英语水平最高的就这档次呢
原来是翻译机啊

看来 贵阳 = expensive sun 也可以理解了

本想青藏线和车体都是21世纪的新东西,
我还抱有一丝期望会有所改进呢
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只看该作者 51 发表于: 2011-08-30
Re:回 49楼(桔梗琉璃) 的帖子
引用第50楼庄明仁于2011-08-30 10:10发表的 回 49楼(桔梗琉璃) 的帖子 :
英文至少明示“Golomud to Lhasa”,中文只有缩写“格拉段”,考验大家的知识呢。


“格拉段” 应该属于铁道名词,并非缩写。
如同“京沪线”也不是“北京-上海 铁路”的缩写,只是没有原生对应的英文,只好解释翻译出来。
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只看该作者 52 发表于: 2011-08-30
回 52楼(华彩) 的帖子
搞笑,铁道名词就不是缩写?
“京沪线”怎么不是“北京至上海铁路”的缩写?
只看该作者 53 发表于: 2011-08-30
回 52楼(华彩) 的帖子
我认为应该写全称才不致误解。
“青藏铁路”全段写起讫点简称没有关系,因为已经固化成专有名词了,但是在其中取出一段写起讫点简称就不合适,更何况是“格,拉”这样的译名常用字。
(或许铁路职工而言这应该属于专有名词,但并不是所有的旅客都是铁路爱好者。)
只看该作者 54 发表于: 2011-08-30
Re:回 52楼(华彩) 的帖子
引用第53楼庄明仁于2011-08-30 16:40发表的 回 52楼(华彩) 的帖子 :
搞笑,铁道名词就不是缩写?
“京沪线”怎么不是“北京至上海铁路”的缩写?


严格说来还真不是,因为“沪”是“上海”的“别称”而不是“简称”。而“缩写”是从原来的字串中取出某几个字。
只看该作者 55 发表于: 2011-08-30
Re:回 52楼(华彩) 的帖子
引用第53楼庄明仁于2011-08-30 16:40发表的 回 52楼(华彩) 的帖子 :
搞笑,铁道名词就不是缩写?
“京沪线”怎么不是“北京至上海铁路”的缩写?


我搞笑,你真的笑了?
笑点好低。
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只看该作者 56 发表于: 2011-08-30
Re:回 48楼(华彩) 的帖子
引用第49楼桔梗琉璃于2011-08-30 09:26发表的 回 48楼(华彩) 的帖子 :
你已經無聊到和翻譯機開始較真了嗎?


可是翻译机会犯“between ... to ...”这样的低级错误吗?
我估计是一个英语只有初二水平的半瓶子醋的水平一遍翻着词典一遍想当然得翻译出来的。
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只看该作者 57 发表于: 2011-08-30
Re:回 52楼(华彩) 的帖子
引用第54楼wangbintit于2011-08-30 17:04发表的 回 52楼(华彩) 的帖子 :
我认为应该写全称才不致误解。
“青藏铁路”全段写起讫点简称没有关系,因为已经固化成专有名词了,但是在其中取出一段写起讫点简称就不合适,更何况是“格,拉”这样的译名常用字。
(或许铁路职工而言这应该属于专有名词,但并不是所有的旅客都是铁路爱好者。)

既然连英文都搞得如此不伦不类,就更谈不上考虑到用缩写还是全称的问题了。
而且“格拉段”本身同“青藏线”一样是铁路专用名词,只不过使用率低,知名度也低而已。
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只看该作者 58 发表于: 2011-08-30
Re:Re:回 48楼(华彩) 的帖子
引用第57楼华彩于2011-08-30 18:22发表的 Re:回 48楼(华彩) 的帖子 :
可是翻译机会犯“between ... to ...”这样的低级错误吗?
我估计是一个英语只有初二水平的半瓶子醋的水平一遍翻着词典一遍想当然得翻译出来的。

可是再半瓶子醋的人會把禁止翻譯成『ban stand』嗎
hqq
只看该作者 59 发表于: 2011-09-02
熄了吧,我都要準備下一波考察了
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只看该作者 60 发表于: 2011-09-11
遊記開始!

一、杭州
7月16日  到杭州
    臨行前兩天吳老師來信約我討論,得知他跟師母要去杭州度假,而且我們是同一天出發的,老師還以為我們會同班機呢!結果還是差了一個班次,我一口應允可以帶老師導覽。
    我是7月16日中午起飛的班機,因為錢江三橋剛斷了(我戲稱是杭州再造一座斷橋),機場巴士特別慢,4點多才到求是村,見著昭思暮想的情乖。
    情乖收了我們相識一週年的禮物,真開心。然後我們去西子飯店前新開張的咖啡店吃晚餐,散散步,玩鬧一下,就早點睡了,因為明天跟吳老師約的很早呢。

7月17日  杭州
    結果還是遲到了一下。我先跟老師介紹情乖是專業的導遊,原來師母已經做了功課,她想先環西湖,我們就搭了那環湖電瓶車。這還是我第一次搭西湖的電瓶車,我跟老師說,當我們是行人時,可討厭這車了。
    我們在斷橋下車,然後一路步行到浙博。師母大病初癒,我們要走得慢些。7月的杭州是相當熱,老師請我們在樓外樓吃了一頓,好好休息後再出發。
    適逢週末,電瓶車都是滿載,最後還是步行到北山路,逛了瑪瑙寺(連橫紀念館)和西湖博覽會博物館。往岳廟去的時候,在肯德雞休息一下,吳老師跟師母都累了,情乖批我路走太快,真是冤枉阿!
    我們走出岳廟,想說對面就是老師要去的印象西湖,結果居然要先回旅館領票!傍晚的北山路不是普通地塞阿,擠了非常恐怖的公車到湖濱,我想對老師來講會是很難忘的經驗...
    送老師去印象西湖,我跟情乖到黃龍體育場吃拉麵。一開始情乖還說不餓不想吃,開始吃了就餓了,呵呵。

7月18日  搭夜車去新化
    中午情乖的朋友們還來給咱們送行,然後情乖開始打包行李。話說情乖的行李還真是重的,電腦嘛!反正我也揹了,跟情乖說她可以不帶的,結果揹去又揹回,就只減少一本書留在新化沒帶回吧。
    浙贛線過路車在杭州南站搭,就是原來的蕭山站,那裡當然是沒市區繁華。搭上這車是上海往懷化的臥舖,情乖的媽媽還擔心我會不會第一次搭長途列車不習慣,我說我搭長途列車很多次了呢,好幾次還是硬座的也撐過了。在車上情乖早早就犯睏了,不然就是一直傳短信聯絡新化老家的朋友。後來熄燈了我也睡下,上舖的小朋友卻一直在唱歌!實在受不了請他們安靜了,我才昏昏沈沈睡著。
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只看该作者 61 发表于: 2011-09-11
二、新化
7月19日 新化縣城
    新化是情乖的家鄉,這是我第一次跟情乖回去。其實她父母跟妹妹現在都住在廣東,為了情乖要回去,她媽媽、妹妹才帶著小男孩特地回老家,她們隔天才到。
    情乖決定今天先待在新化縣城,明天接上她們再一起回孟公鎮的老家。情乖以前初、高中的同學,現在有許多住在縣城裡,廖同學已經先訂好了旅館,情乖看到客房有新化的辣魚就忍不住開來吃了,還說真辣,以前不覺得阿,呵呵...
    不久情乖兩個同學先來見她,我們也移步到餐廳去,最後來了十幾位,很熱絡的。飯後,不忙工作的就集合到一位同學家中,打起麻將來,全自動麻將桌,情乖的幸福生活阿...我技藝不佳就被趕到客廳了,拿一本古文課本都了翻兩三遍,總算她們廝殺完畢,又要吃晚餐了。
    連吃兩頓大餐,我本來想去河邊走走路把熱量銷掉一些,但情乖說同學們心情好,準備去練歌房唱歌,她兩個同學帶著娃兒都還去呢,豈能掃興呢!我五音不全也只好硬著頭皮上了,還跟情乖合唱了幾首呢。

7月20日  孟公鎮
    一早我們就收拾東西到新化車站,火車誤點了一個小時,聽到情乖在叫媽媽,才見情乖媽媽揹了好大的行李袋,我趕緊去提過來。接上情乖妹妹跟弟弟的小孩,我們叫了輛計程車,路上有段路在修,只能單向通行,最後還要上一個很窄的「橋」,大約花了一小時才到情乖家。
    情乖家在湘黔鐵路邊上,是今年過年新落成的,一樓還沒裝修完,夏天要用的電器比較缺。因為半年沒住人了,大夥先做了場大掃除,滿身大汗,等傍晚稍微比較不曬時,趕緊去鎮上採買物品。
    穿過稻田裡的「小路」,到了孟公鎮最熱鬧的路上。情乖的舅舅剛好不在家,我們看了好幾間電器行,先買好竹席,妹妹叫摩D先帶回去,然後選定了電扇跟冰箱,我當禮物送了。我跟情乖再去市場買些食材,在超市買些生活用具,情乖選了一把無鞘的西瓜刀,我說這看起來有點危險,情乖說這不開鋒不危險,我們買了就回家去。
    總算可以在陽台吹吹風,看看鐵路邊上的夕陽,孟公的夏夜吹吹電扇就蠻涼了。謝謝情乖媽媽體諒我不太能吃辣,在新化幾天,她總煮一些不辣的菜給我吃。

7月21日  新化
    今天去了新化兩大名勝:梅山龍宮、紫雀界。依然是廖同學幫我們叫的車,真是太謝謝他了!
    早上就聽說有人給妹妹作媒,然後情乖媽媽帶著她去相親了。我跟情乖就帶著小男孩到馬路上,上了包車,東拐西拐轉了許多小路,柳暗花明突然到了梅山龍宮。
    梅山龍宮是個石灰岩洞穴,近幾年才開發成旅遊勝地,多了各種聲光特效還有傳說故事。小男孩在裡面搭船可開心了,不過拍照時總是不賞正臉。
    洞穴裡很涼,一出來可就曬了。中午我們回孟公鎮上先吃了飯,然後接上妹妹,準備到紫雀界去。笑問妹妹對象如何,妹妹說人家想直接談婚事了呢,看來妹妹給人家印象很好阿。
    不知道紫雀界那麼遠,連開了三小時,經過好幾個市集,沿資水又盤山才到。還多虧了司機以前開過公車,對新化的路才這麼熟悉。紫雀界看得是梯田,號稱是中國三大梯田(當然,這有多種講法)之一,也是比較少受旅遊開發影響的,而且景區入口正在整修,所以沒有收票,呵呵。
    上山三小時,下山也差不多要這個時間,廖同學還訂了縣城資水邊上的景觀餐廳,太不好意思所以我做東答謝。席上廖同學還提醒情乖別一直講新化話,不然我聽不懂,果然是體貼的好男人阿!
    晚餐已經不早,飯後我們原車趕回孟公很晚了。對情乖的媽媽真不好意思,早上我還答應她要早點回家的。

7月22日  孟公鎮
    早上妹妹相親的對象來帶她去玩,是個理平頭看起來很俐落的男生,聽情乖說是個廚師。中午妹妹回來後,我們再一起搭摩D去鎮上,看情乖唸過書的學校,妹妹在網咖上網。
    先到情乖念的初中:孟公中學。情乖說她唸書時校地還在整呢,學生還要幫忙挑磚呢。校園裡有一個假山,情乖說那是仿新化的另一處名勝,叫做小桂林。
    情乖高中念的新化二中,也在孟公中學旁邊,情乖一看佈告欄就大叫,怎麼校歌改了。學校放假,只有食堂的門是開的,我們在食堂、涼亭、校門拍拍照。在校門口拍完,情乖突然才想起幫我們拍照的阿姨,好像是她的師母呢。
    小學我們也去了,情乖說她念了兩個小學。但是小五以前念的紅星小學已經拆了,小六念的孟公小學教室,現在是幼稚園部,不得其門而入。
    我們再搭摩D去橫陽山車站,這是離情乖家最近的火車站。情乖說,她小時候還有很多列車停橫陽山的,但鐵路幾次提速以後,幾乎都不停橫陽山了,現在一天只有一列車往返停靠。碰巧我們去的時候就趕上這列車,是從益陽經長沙開往懷化的綠皮慢車。情乖看到可懷念了呢,她說起以前附近可熱鬧了,哪裡有候車室、倉庫跟鐵路職工宿舍,她小時候覺得在鐵路局工作就很了不起了。
    晚上情乖帶我在家裡另一面陽台看星星,那面光害更少,真是滿天星斗。

7月23日  孟公鎮
    早上由媽媽帶隊,一群人穿田間小路到孟公鎮上的老街去吃粉,情乖說她每次回來都要吃的。小店的口味很辣,情乖特地幫我說了不放辣,但其實還是挺辣的。
    吃完早餐在孟公大市場裡轉,小男孩氣我們昨天沒帶他出來玩,今天好好坐喜羊羊補償了。後來還爬到情乖身上,把情乖抹成大花臉。
    下午廚師又約妹妹出去玩,我們也自己去了小桂林。小桂林是石灰岩山,怪石林立,情乖還笑我不會爬山。妹妹約會結束後,到小桂林跟我們會合,我們去市場買買菜再回家。
    隔天就要離開新化,本來是我、情乖跟妹妹一起去鳳凰,因為情乖想帶小男孩去,只剩情乖媽媽在家留守,所以晚上我原本沒想出門。不過廚師又邀約妹妹去溜冰,妹妹約情乖跟我一起去,我只好硬著頭皮跟上了。廚師跟他妹妹,還有情乖的妹妹都很會溜冰,情乖被妹妹教過至少還會自己滑,場上只有我完全不會,摔了好幾次,真是丟臉阿。
    溜冰也是劇烈運動,一兩個小時下來她們也滿頭大汗,下場後就在溜冰場旁的美容院洗個頭,沒想到頭才打濕,孟公鎮上就停電了,靠著手電筒才洗完,頭也不能吹乾了。回去的路上,完全沒有光害,星空更好看了。
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只看该作者 62 发表于: 2011-09-11
三、鳳凰
7月24日  新化往鳳凰
    早上在單線通行的路又堵車,還繞了一段高速公路工地便道,總算及時趕到新化火車站。
    列車經湘黔線、焦柳線開到吉首,綠皮且無空調,一整個車悶熱阿。好不容易熬了五個多小時到吉首。還要再搭車去鳳凰,奉勸遊客從吉首到鳳凰搭大巴是很方便的,而且車資也很便宜,別被計程車給宰了阿。
    情乖訂了城北面,沱江對岸的一個旅館。這裡門牌號碼蠻跳躍的,費了一翻功夫才找著。放下行李,雖然快下午六點了,但是太陽還沒下山,就趕緊到沱江邊上。沱江是鳳凰風景線的重點,沱江上有橋、有跳岩可以過江到北門碼頭,我說當然是跳岩比較有意思,不過也有人上去了不敢走,那場面就尷尬了,情乖抱著小孩還幫忙牽一個女生過河,也真的很強悍阿。
    河邊有許多苗服出租兼拍照服務的,出租非常便宜,一個人才3塊,我們一行4人都換裝了,有沱江有鳳凰城,這種民族cosplay的感覺還挺好。情乖換了大紅色的婚服,我們就依攝影師的指揮拍了許多照片,到時候她們就賺相片沖洗費了,當然一下就賺了不少。
    晚餐在酒吧街吃了,其實鳳凰的食物跟衣服都不貴,難怪有這麼多人到景區買特色服裝應景。晚上梳洗後,我跟情乖抱小孩逛逛夜景。

7月25日  鳳凰
    今天我們渡江就進了城,買了98元套票,還應景買了花冠戴上。鳳凰古城有很多古蹟跟名人故居,不過情乖姊妹應該是對服飾店比較有興趣,小男孩則是有什麼小東西拿了就不放下,不依他就要鬧。
    第一個景點就去楊家祠堂,拜拜情乖家的先人。這祠堂原來是楊芳建的,過去被改成鳳凰縣的禮堂,才因此保留下來,近年才復舊,現在祠堂正立面還有白灰掛著紅星與馬克斯列寧主義字樣呢。
    崇德堂是以前鳳凰首富蓋蓋的四合院,保留得還不錯,收了很多聯匾。至於旁邊免費參觀的天后宮就不推薦,不像正規的寺廟,商業氣息太濃。
    午飯在路人推薦南門附近的俊子飯店吃,生意很好。午飯後,逛過沈從文故居,妹妹曬累了回旅館休息,我跟情乖也沖涼解暑,然後抱小孩去搭沱江游船。
    沱江游船有一程是到城郊萬壽宮,這段是含在套票裡的。如果搭這一短程不過癮,還有許多私人攬客的船去苗寨,我們就搭了這一趟。沱江的水很清很淺,梢公說水深最深不過一、二米,我把腳放到水裡,有很多水草,水溫還頗能消暑。小男孩則是划槳划得不亦樂乎,還一直想再搭船,後來情乖說他回去以後,還跟奶奶跟姊姊炫耀搭船三次的經驗呢。
    苗寨有酒,但是我們就不享用了,回程搭人力車回到古城。車伕是一個大媽,情乖還怪不好意思讓人家拉車的。說是回到古城,其實只到城郊,不過那一段也蠻熱鬧的,還看到城關跟隘門(志城關)。再走著就到虹橋,這是手工藝跟燒烤一條街,我們挑了一間號稱「八年老店」的粉館坐下,約妹妹過來一起吃。
    從虹橋回旅館還要經過好多店,小男孩沿路又鬧,到了水車邊,妹妹受不了爆炸了,跟小男孩打起來。其實小孩任性也是要管管才好,不能什麼都由著他,果然打完以後還是有收斂點的。
    晚上在旅館頂樓看夜景,果然夜景是不錯,很迷幻。情乖說以後還會想再來鳳凰吧,我說是的,鳳凰真是太好了。
    
7月26日  鳳凰往宜昌
    今天預定中午搭車先去吉首,我跟情乖去宜昌,妹妹帶小男孩回新化。妹妹這幾天身體不舒服(情乖也有點感冒),本來早上不想出門了,我說來鳳凰機會難得,還是多看幾個景點吧,於是又凹她一起出去逛。
   本來想說搭船比較不熱,結果碼頭排隊的人太多,只好作罷。進城去看看熊希齡故居和古城博物館。回程過河時,小男孩還想坐船,為了補償他想說讓他騎馬吧,結果他不敢靠近,那就打道回旅館收拾去了。
    搭了巴士到吉首,但是大巴在市區繞,終點站不是兩天前上車的客運站。辛苦了好一陣還搭公車兩站終於趕到火車站,滿身大汗,結果火車誤點一個多小時,暈倒。候車室悶熱死了,乘務人員上來招攬冷氣房候車室,說此車每次必誤點一小時以上,冷氣房一人20元。我們實在受不住就去了,結果居然滿座,給塑膠小板凳坐就打發了。
    另有一插曲。今天情乖一直聯絡不上媽媽,搭車前終於電話接通,原來情乖媽媽昨晚不小心拿冰箱上的西瓜刀時,不小心掉下來劃傷手住院了。情乖可擔心著,還想要不要趕回新化算了,但媽媽說還好不是很嚴重,已經回家休養了,情乖才決定繼續我們的旅程。
    終於上了火車,這車是廣州開往達州的,許多遊客已經坐了兩晚,相當疲憊了。還好此車不是綠皮還有空調,我們買得無座的票,但看還有座位就先坐了,只盼能坐多久算多久。幸運的是,吉首往北到宜昌間只停兩站(張家界跟松滋),而且上下客的人數都不多,所以我們一路坐到宜昌東站都沒有被人趕起。還有這車開車時就已經誤點一個多小時,表定到宜昌東的時間已近午夜12點,我們也煩惱半夜幾點才能到站,結果到宜昌東時居然是正點。
    宜昌東離市區還有好長一段路,計程車司機招了三個乘客,居然還想招到四個人才開車,我看情乖已經很累了,跟司機抗議了一下,才總算開了。
    列車夜車過長江,我們都沒注意到。我問情乖以前在哪裡看到長江,她說第一次就是在枝江。我說我以前在南京跟武漢看到的,都搭過小渡輪,明天我們就要搭大遊輪了。
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只看该作者 63 发表于: 2011-09-11
四、宜昌及三峽
7月27日 宜昌
    今天起得比較晚,起來忙著搞兩件事,找可以跨國提領的銀行,還有找三峽遊輪的旅行社(我們已經先付過定金)。小地方果然還是中國銀行才管用,其他銀行房舍雖然更大,卻沒有這項服務。旅行社其實就在我們旅館附近,同一條馬路門牌只差6號(所以我才挑那間旅館),卻花了一段時間才找著。所以整個上午都用去了,下午又打算去三峽大壩看看,就來不及進宜昌的老城區逛了。
    稍早就已經打聽到,三峽大壩不比照軍事單位管理,個人遊客不可以隨便進去。所以我們付三峽遊輪尾款時,也買了三峽大壩的半日遊。三峽遊輪有兩種,貴族級跟平民級,前者4、5000元,一般是五日行程,船隻經過大壩五級船閘;後者只要800-1000,船隻只運行重慶到大壩以西區段,不經壩區。我們買得是平民級的遊船,所以白天自己從陸路來看看大壩工程。
    中午吃得很趕,小巴把我們這些散客拉去拼成一團,其他遊客大多是輕裝,只有我們等幾人拉著行李箱來,因為我們不回宜昌市區了。
    在宜昌及三峽遊船的這幾天,是我這趟行程中天氣最熱的時候。大巴過三峽工程專用高速公路到壩區,沿路導遊仔細報導道路跟工程的各種數字,通常都是到小數點2位的數,導遊還要背這麼多數字也真辛苦。
遊客中心要行李檢查,出來上車突然座位滿了,原來其他團的導遊說隨便車都可以上,所以這團突然人數暴增。
    先到模型室有個簡報,那邊還有制高點可以看大壩。天氣很熱(我想近40度),一到戶外大家都無精打采,但是有一對年輕情侶真是不想讓人注意也難阿,他們穿黃色情侶裝,而且每一張照片,每一個pose都是男生把女生抱起來、揹起來或扛起來,只能說真是青春阿!
    拍了大壩跟五級船閘,到對岸有個黃陵廟,這廟還有蠻多古蹟,宣傳的重點是大殿木柱歷史最高洪水位的水文線,說是大壩的高度就是參考這水文線而定的。截流紀念園就是一個公園,內容還好,裡面有個郵政代辦處有三峽三個風景郵戳可蓋。
    大巴把我跟情乖載到三峽工程大酒店,其他人回市區去。吃了飯,另一部大巴把我們載去看「盛世峽江」的表演,然後再搭車繞過壩區,到秭歸的茅坪港碼頭,搭上「一代天驕」遊輪。
    我們訂的是二樓二人房,有獨立衛浴,電視機跟空調。平民級的客艙環境,自然是不如陸地上旅館舒適,但是也算可以接受。我跟情乖曬了一天也累了,洗完澡躺著就昏昏沈沈睡了。

7月28日  三峽遊輪:神農溪與白帝城
    早上六點就廣播叫吃早餐了,船已經開到巴東,要換乘小船進長江的支流--神農溪。這是因為三峽大壩建築以後,長江上游水位抬升,三峽水面寬闊,就沒有以前峽谷那麼雄偉的感覺,於是長江好幾條支流就開發起「小三峽」的景點,神農溪就是其中一條。
    神農溪這一帶居民是土家族人,它的賣點有二:懸棺跟縴夫。懸棺是兩千年前巴人喪葬的習俗,三峽一帶長江及各支流段都存在,如何把棺木放在這麼高的山谷間,還有許多迷團。拉縴過去也存在於長江及支流,但是大壩使水面抬升後,拉縴其實已經不需要,神農溪是以觀光旅遊的目的,故意保留了一段拉縴表演。
    此外,土家山歌也是有名的。表演活動跟地接導遊給我們唱了好幾首,六碗茶之類的。但是現在網路上更有名的是雲南山歌阿,阿里里...
    回到大船,繼續逆水行舟。船將過巫峽神女峰時有廣播,但要看出神女實在不容易,需要有高度的想像力。然後過瞿塘峽、夔門,停靠在奉節的白帝城。
    白帝城要走一段山路上去,沿路有滑竿師傅在招攬,跟我們同行的老太太想搭它省力,老先生不答應,吵了起來,後來就看到老太太坐在滑竿上了,呵呵。
    白帝城的地形有點像重慶,原本都是江中半島,只不過白帝城的腹地要小多了,只能是要塞而無法成為大都市。長江水位抬升後,白帝城變成了一個島嶼,現在必須靠橋樑與陸地相通。城裡的制高點是拍夔門最好的位置,號稱「夔門天下壯」,只可惜水位抬升後,也沒有以前壯觀了。
    白帝廟原本是祭祀公孫述的,由於劉備托孤於此,後來變成祭祀劉備君臣,川民畢竟是敬愛諸葛亮的多。
    我們算是最後一批下山遊客,小販纏著情乖,情乖一心軟,又買了扇子。
    晚上把情乖央去甲板上看星星,江邊全無燈火,星空異常閃爍,這還是我第一次看見銀河呢。果然情乖能跟我一起來,真是太好了。

7月29日  三峽遊輪:酆都
    按旅行社給我們的行程單,今天應該要停靠忠縣石寶寨跟酆都,石寶寨是自費景點。結果船過忠縣未停(上午還關閉寢室空調,引起一堆人抗議後才開啟),只停靠酆都,而且是下午一點最熱的時候下船,地接導遊說今日氣象預報達40度(隔天我看重慶的報紙稱昨天涪陵破40度,果然沒錯),只有一個熱字可以形容。
    酆都推的就是鬼城,不過為了老少咸宜,鬼城並沒有太陰森的實景,讓情乖有點失望,呵呵。
    由於實在太熱,我們把主線景點逛完就回船,趕緊沖涼。今天只停一個點實在太可惜了,導致幾乎整天都在行船,好像是趕著要到重慶似的。晚上再跟情乖一起上甲板看星空,但是今夜星空遠不如昨晚燦爛,吹吹江風後,情乖就想回房去看電視了。
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只看该作者 64 发表于: 2011-09-11
五、重慶
7月30日  重慶市區
    清晨六點就感覺船靠岸了,碼頭邊看起來還頗荒涼,許多長草。我問情乖是不是朝天門到了,情乖說她印象中朝天門碼頭是很華麗的,所以應該不是。結果不多時船就廣播重慶朝天門碼頭到了,我們趕緊收拾東西下船。
    旅館訂在臨江門(本來訂在楊家坪的,離市中心區太遠,還是情乖考量周到),在碼頭打車起步價就到了,旅館的位置與交通算是相當便利,房間也不差,唯一的缺點就是無對外窗。很神奇的一點是,臨江路進門大廳就是九樓了,可見重慶這山城名不虛傳阿。
    早上七點多就到旅館了,本來很悠閒慢慢等冉師姐來會合,後來情乖想起來她沒準備什麼禮物,湖北特產清江魚在三峽都吃掉了。於是我們跳起來往解放碑走,想說中心商業區應該有特產店,不料幾乎都只賣重慶、四川特產,還好最後還是找著了,呵呵。
    往回走的路上,冉師姐夫婦她們就來電說到了。她看了看我擬的行程,就說他們有車,週末可以帶我們逛,先從遠的地方開始,近的地方我們可以週一自己去。那實在是太好了,所以我們就先往東郊黃山蔣中正官邸去。
    情乖以前跟鮑老師來過黃山官邸,但是看得不完全。其實她是被我凹來的,她本來只想陪我到鳳凰就好,我凹她到重慶,後來情乖又答應陪我到成都,等於又延了兩週,這是後話了。
    黃山官邸是國府遷都重慶時,從當地黃姓富商徵收來的。房子大概都是同一系列建築,除了蔣宋的居處外,還有宋的宴會廳與孔家的住宅、美軍顧問團的宿舍、陣亡將士遺族學校等。遊客不多,環境頗為清幽。由於逛得時間已過中午,還要爬山才能到的望江樓就放棄了,先在山腰吃了正宗重慶菜。師姐說,吃重慶菜就是要靠在冷氣口附近吃,不然太辣了,可熱著。
    下午到磁器口,這是重慶西郊古鎮,現在以商店街、燒烤跟小吃聞名。在這裡就感覺到重慶的悶熱了,師姐說我們還算運氣很好,沒趕上前幾天的酷熱,又說重慶人很多在夏天都跑去貴州避暑,她的小孩嘟嘟就由外公外婆給帶去避暑了。
    磁器口有林森題字的「小重慶」,我們旅館旁邊就是他籌蓋的「寬仁醫院」,後來我們在重慶又看到許多他的題字(如重慶大學)。
    從磁器口出來大約四點,再去歌樂山似乎太趕了,我們就到師姐家休息。師姐家在兩江新區的冉家壩,我還以為師姐老家就在這裡,然後舊屋蓋大樓呢。師姐說完全是碰巧,呵呵。
    吃完晚餐後有列公車可以直達旅館。旅館旁邊就是電影院,跟情乖打算去看看,結果每天回來都太晚太累,最後什麼片也沒看到。

7月31日  重慶市區
    今天我們就自己搭公車到師姐家會合,然後往西郊的歌樂山去。歌樂山有很多「紅色」景點,但是我要看的是「藍色」景點--國民政府主席官邸,因為前幾年由林森居住,又稱林園,林森死後,蔣中正入住才不過一兩年。前一晚我認真查過網路,才知國民政府主席官邸在現在的解放軍**學校,這一下真沒把握能不能進去。
    師姐夫把車開上歌樂山,上山前的交流道非常複雜,靠GPS導航又講不清,明明看到山在前面,卻一直開不上去。費了一陣功夫終於上了歌樂山路,乖乖,這條小路的等級還是國道319線。
    歌樂山鎮看起來很純樸,不過我想70年前這裡可不簡單,國民政府主席官邸,還有這麼多高官的公館在此。路邊經過一個建築寫著重慶談判陳列館,師姐夫看到緊急停車,可惜週末不開放。
    過鎮上再走,路面就少有人跡,直到一個重慶理工大學的校區,警衛說這裡就是林園,但不讓進。GPS顯示前方是林園公交站,我們就下來步行,走了蠻長一段路,其實兩側都是軍校用地,最後終於看到**學校的校門。
    校門衛兵說裡面有林森墓,但林森官邸就不曉得。軍校放暑假中,本來不讓進,師姐夫費一番唇舌跟衛兵說明,又見許多不像軍校生的人也進出,後來衛兵就答應壓證件放行。
    這個地方來一次真是不容易阿,見了林森墓之後,問了好幾個中老年人,都不知道林森官邸或國民政府主席官邸在哪,那當真要放棄嗎?又來了一批穿活動T恤的學生,看起來不像軍校生,我上前再問林森官邸在哪,又補充了句「蔣介石也住過的」。那些學生突然眼睛一亮,「蔣介石的官邸阿,那我知道!」
    原來這些學生是來參加夏令營的,有男有女。他們聽我們這麼辛苦才進來,直說只要報這個夏令營的名號就可以進來了。一路上他們還指點哪裡是宋美齡辦宴會的地方,哪裡是雙十會談的地點,可真是找對人了。
    終於走到一批洋樓群,學生說就是這裡了。這幾棟樓都還沒認真整修,也未開放,只有極少數樓有掛說明牌。我想這批園林跟建築有很高的歷史意義跟觀光價值,應該很快就會被開發為旅遊景點的。
    出校門有恍如隔世之感,簡單吃過中飯,往沙坪壩而去,尋找中央大學遺跡。中央大學在中日戰爭時搬到重慶大學校內,重慶大學校門是個古蹟,還是林森所題。網路上說裡頭還有個中央大學的紀念亭,但是我們現場問了許多人都不清楚,只知道有老房子,我們去看了一下是工學院的建築,比中央大學遷校還早。旁邊還有一個大轟炸紀念碑,這是我們看到唯一跟二戰有關係的物件。
    下午快四點了,我請師姐他們早點回家休息,我跟情乖搭幾天前新落成的地鐵一號線回市區。首站先停兩路口,搭號稱亞洲第一的皇冠大扶梯去到重慶火車站(菜園壩)。重慶站是一個盡端式火車站,在中國特等站中是少有的,而且發展空間很受限,於是後來才開發沙坪壩站跟重慶北站,以抒解它的功能,隔天我們去成都就得到北站去搭。
    在火車站的售票點,順便買了朝天門發的兩江遊輪。情乖累了,於是先回旅館休息,吃了飯,再去朝天門。重慶七月的太陽八點才下山,渡輪往南還沒走到珊瑚壩就折返,往北也還沒到嘉陵江黃花園大橋,洪崖洞跟歌劇院是最明顯的地標。
    船行了一個小時,然後情乖說在江邊看看街頭藝人演唱。回程的時候,因為朝天門的出租車慢天喊價,我想走遠一點在招車,不小心走上嘉陵江濱江道,是個快速道路,根本招不到車。眼看洪崖洞跟旅館就在前方,我想應該走一段就到了吧。沒想到這是惡夢的開始,眼看旅館就在頭頂方向,卻無路可上,要知道江邊後門是一樓,正門可是九樓阿,直繞了超過半小時也找不到上去之路,最後一個好心的警衛幫忙帶路,在黑暗小巷中帶進一個電梯,居然往上就直通旅館。走了好久的路,快十一點才到旅館,情乖大累,我也真得是要大淚了。

8月1日  重慶市區
    今天上班日,就不勞煩師姐他們。我跟情乖早上先搭計程車去到湖廣會館,看了「湖廣填四川」的故事。然後我想搭車去小什字體驗一下重慶山城道路,再轉輕軌曾家岩站去大會堂,情乖被昨晚走山城的路嚇到了,就直接計程車到大會堂門口。
    重慶市人民大會堂,原址本為國民政府大禮堂,1954年重建,為重慶的地標性建築。情乖說裡面不開放,我上前去問問,現在已經開放了,就花了10元買門票進去轉轉。
    大會堂對面是三峽博物館,原名是重慶博物館,以展示的內容來說,其實原名比較符合。裡頭有重慶市好幾張老地圖、1932年市域勘訂的資料(重慶市、巴縣、江北縣)、戰時遷渝院校一覽表等資料,還有重慶大轟炸防空洞慘案的雕塑。東西蠻多,所以我們是在博物館餐廳吃了飯繼續再看完。
    接下來我要去佛圖關旁邊的史迪威故居,又招了一部計程車,結果他根本不知道史迪威故居在哪裡,我一直跟他說差不多到了又不停,給我載到佛圖關公園。下車情乖傻眼,我說下山再問人吧,情乖不依了,又招一部計程車,還好他是之道路的,其實我們根本早就經過了,那個地點就在佛圖關輕軌站旁。
    情乖有導遊證,史迪威故居硬要給情乖收門票。這裡是「桂花園」附近,嘉陵江邊的高地,靠近老市區但比較清幽的一片。
    然後我們趕回旅館,去解放碑的郵局把要寄給老師的禮品寄回去。再搭很擠的公車去渝北,與冉師姐家人吃晚餐告別。師姐跟師姊夫講了許多小孩的教育問題,呵呵,在中國大陸養小孩不容易阿。當然,今天又很晚了,電影還是沒看成了。
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只看该作者 65 发表于: 2011-09-12
六、成都
8月2日 抵成都
    情乖說她還沒去過峨嵋山,受不了我的央求就答應跟我繼續到成都。現在重慶到成都不走成渝線老線了,改走遂渝線、達成線,停在成都東站。我也看不懂市區巴士怎麼去城北文殊院旁的旅館,就直接招計程車去,又花了一翻功夫才找到旅館。
    我到成都還有一個重要目的,是搞定進藏的事。由於持臺胞證進西藏要有特別允許(入藏函),強制只能與外國人組隊跟團,而且時常停發外賓入藏函,這次就是因為某party生日,從7月到8月初禁止外國人進藏,而哪一天解禁,眾說紛紜,資訊非常亂。
    這趟考察出發前夕,因為情乖突然說她不跟我去西藏了,我難過到覺得去不去西藏也無所謂,也就沒做好功課。但是青藏鐵路還是該去考察,進藏大宗在成都,西藏旅遊局三個辦事處有一個在此(另兩個上海、格爾木),所以到成都以後,還是先想辦法來搞定入藏的事。
    吃完中餐就先到之前網路資料查的旅行社,結果沒有代辦。再問曾經寫信去的中*旅謝先生,他跟我報價RMB $6300不含來回交通,單人房加價750,湊洋人團有8/17與8/24兩個時間,去拉薩、日喀則、珠峰大本營三個點。我覺得有些貴,而且17日出發比我預定晚兩天,返臺飛機得改簽。我想再打聽別的方法,就直接打車去武侯祠旁的西藏旅遊局成都辦事處,結果根本不接受個人申請,不得其門而入。旁邊好幾間旅行社,都是些什麼國旅的,也都不代辦。再打電話問西藏當地某旅行社,直接說價錢在RMB $15,000~20,000之間,可以接受這個價位再談。挖靠,這也太離譜了。
    我想再問也浪費我跟情乖時間,就決定接受謝先生的報價,跟情乖說我們不查了,直接進武侯祠去。武侯祠跟杜甫草堂情乖兩年前都去過了,她說如果我只選一個去,那武侯祠還是比較推薦。其實武侯祠本是劉備陵廟,如今大門仍掛漢昭烈廟,但是成都人比較愛諸葛亮,所以俗稱武侯祠。
    情乖再帶我從武侯祠後門進錦里,那是一片仿古建築群,賣手工藝品跟小吃的地方。
    與網友中山兄約晚餐在天府豆花莊(四川料理很多都叫豆花莊),中山兄研究琉球,跟我時常討論海圖,我贈了臺灣的地圖、紀念幣等物當禮品。中山對料理很有心得,與豆花莊的領班也認識,一問才知原是家學淵源,家裡就開了餐廳。
    飯後,中山領我們去成都另一片仿古/復古建築群--寬窄巷子。他說這一片是近年修復的,現在開了許多雅痞店面,有許多是真的老房子,也有一個拴馬石是真古蹟。
    中山聽我說要去珠峰大本營得買厚衣服,就帶我們去成都最熱鬧的春熙路,在那兒逛了幾間百貨公司。可惜都說冬裝還沒上架,或雪衣還無套裝組合。我跟中山說還不急,進藏晚兩天,我打算在成都多待兩天。還勞中山送我們回旅館,真是太熱情了。

8月3日  成都市區
    今天跟謝先生約了去他旅行社見面,好巧他的旅行社也在文殊院牌坊旁,可我找了許久都不見他所說的大樓,再問才知文殊院的牌坊有兩座,他在另一座那邊。總算找到旅行社,當面拿了行程單,把護照資料送出。進藏的事也就這樣定下了,之後就等入藏函辦好,請謝先生把它寄到我西寧的朋友處。此事後來又有一點波折,這是後話了。
    進藏的事塵埃落定後,心情也比較輕鬆。剛剛走來旅行社途中已經經過文殊院附近,那也是一片仿古建築群,有一些古玩店跟小吃店。我們走回去,我買了個大漢軍的硬幣,我們也吃了一堆小吃(竹筒飯、傷心涼粉、三大砲...)當中餐。然後參拜了一下文殊院,再回旅館整一整,準備去城北郊的熊貓基地。
    這個熊貓基地,是從昭覺寺旁的動物園熊貓館衍生擴大而來的,佔地幾十公頃,據說現在有上百隻大熊貓。我們進門先到熊貓博物館,寄了好幾張明信片出去,上面還會有「熊貓國」的特別郵戳。
    我們往園內走,先到成年大熊貓區,走著走著聽到有人再叫或者圍觀的,就是有熊貓出現了。我們前後大概看到十六、七隻熊貓,情乖還特別戴上熊貓髮飾,好可愛呦。
    我朋友曾說來這裡抱過熊貓,但我們都沒找到可以抱小熊貓的地方,育嬰室裡也剛好空空沒有幼熊貓。回頭才知道抱小熊貓一次的代價是RMB 1000兩,呴呴,我想就算看到,我也抱不下去。
    晚上我們去提督街修情乖的手機,不能開機,hTC要改進阿!本來查資料提督街有許多好吃的但是我們只看到手機店,乾脆走到天府廣場,在mall百貨吃起來。
    吃完逛逛百貨,這裡的體育用品店又多又便宜耶,於是情乖幫我把去珠峰的厚重衣褲都選定了,她自己也買了褲子跟太陽眼鏡。當我們提著大包小包出來時,我問情乖,去青城山跟峨嵋山還穿涼鞋嗎?於是又跑回去,我幫情乖挑了一雙很亮眼的平底鞋。哈哈,情乖說她上次來成都也挑了一雙鞋,然後我們就心滿意足地搭地鐵回去了。

8月4日  都江堰、青城山
    我們訂了今天去都江堰、青城山的一日遊,曾經考慮我們要不要自己搭動車去都江堰,但是自己去可能跑不了兩地,就偷懶訂了一日遊。
    青都兩地在成都的西北面,我們住城北,所以最後才接上車。今天雨大了,得撐傘,在都江堰雨尤其大,視線被雨傘群擋住不少,就屬魚嘴分割岷江為內外江處,最為壯觀。在中國大陸買local tour最痛苦的就是購物行程,上午還跑了兩個購物點,情乖還都蠻支持的,都買了些小東西。
    下午爬青城山,不由得想到笑傲江湖的青城派,不過青城山現在可都是全真弟子。導遊說兩小時遊是錯錯有餘,但那是估算到天師洞的,我衝到祖師殿就苦了點,尤其有些路段雨後路滑,勉強在集合時刻時趕到停車場,果然人丁稀落,還晚20分鐘才集合完畢。
    青城山那麼趕就是為了去崇州的街子古鎮,這也是一片仿古建築群,還有建築中的房產開發,大抵那五棵樹是真的古樹。情乖在這裡吃辣味小吃可開心了,還點了正宗傷心涼粉來吃,還外帶許多辣的鴨肉。一開始還好,那傷心涼粉後勁強,喉嚨就不舒服起來了。
    回程巴士把我們放在琴台路,這是我們在成都見到第四片仿古建築群,不過這一片都是高級餐廳跟川劇場,所以我們看了美女倒茶表演後,還是往文殊院回去。
    我在龍抄手點了一客小吃套餐,結果情乖一直咳吃不下。我隨便吃一下,趕緊帶情乖去藥房看看。藥局說情乖感冒這麼久還沒全好,除了吃藥,還得忌吃辣跟油炸。叫情乖人在四川還不吃辣,那可是要人命了,情乖說就給它咳吧,回東筦再好好休養了。

8月5日 成都市區
    今天又請中山來當我們地陪,早上約了四川博物院。情乖兩年前沒來,中山研究文獻,但他也沒進去過。
    川博的特展展張大千的敦煌摹本,這批可說是川博的鎮館之寶。展場掛一張張大千生平表,呴呴,某年與誰結婚,某年又得哪個紅粉知己,算一算有六人呢。不禁嘆道,有才華真好阿。情乖冷冷地說,是不是很羨慕阿?趕緊說不敢不敢,科科。
    常設展四川的歷史裡,正有一批小小解說員在訓練,他們已經講得非常好了,我們聽了都給他們鼓掌。
    接著去青羊宮,這是市區裡的道貫,名氣也不小,成都有一個區就因此命名。中山本來要帶我們在這裡吃素齋的,可惜餐廳正在整修中不開放,又聽我們晚上要跟情乖同學吃火鍋,就說帶我們去一間風味小吃店吃。
    我們到胡成記包子,正研究著菜單時,卻見中山直接跟廚房點了好幾道菜,原來這是中山家的店阿!中山說本來是晚上要帶我們來的,但見我們晚上有約,就提早為中餐了。店裡各色餐點都極好,要大大宣傳阿!
    因為我們下午行程趕,中山努力排了一個最佳路線。先去武侯祠訂了樂山峨眉山的兩日遊,話說情乖又偷懶,旅行社說很少見導遊來買行程的耶。然後去代售點把機票定下來,攜程上已經都沒有拉薩往成都的經濟艙機票,只有頭等艙貴得很,謝先生提供資訊說這邊還有票,省下來的錢還足以多買一張成都到杭州的機票。只可惜轉機時間太緊,得隔天一早才能回杭州,回程和情乖團聚的時間就很短了。
    正事搞定了,我們才放心去永陵,那是前蜀王建的陵寢,是成都重要的考古挖掘。這裡又是中山跟情乖都沒來過,呵呵,我覺得川博跟永陵都很讚阿。永陵的陳列館整修中,還好地宮是開放的,這地宮的特別之處就是地上陵,可能王建還想回河南故里,所以並未入土為安,類似的例子就只有兩蔣了。
    最後再去沒有時間限制的人民公園,這裡有保路運動史事陳列館和辛亥秋保路死事紀念碑,算是辛亥革命與保路運動的歷史見證了。穿過公園,得經過魔音傳腦的紅歌練唱區,中山說最吵的就是這個公園,果然各路人馬的歌聲互相干擾,可怕阿可怕。
    拍紀念碑時,為了把全景拍下,我突然蹲下去,右腳踝緊了一下。一擔心,出公園時忘了中山說過還有川軍紀念碑,在公車上看到時,拿出相機已經來不及了。
    我們別了中山往春熙路去,等情乖的同學來會合,可惜她老公忙,沒有出席。我們吃了一間規模很大的成都麻辣火鍋,藥房才說情乖不要吃辣的阿,不過同學難得相聚,情乖當然還是大快朵頤。倒是我不耐辣,真的被四處吹來的辣油味蒸得鼻涕直流,每不多時就要去洗手間冷水潑臉「鎮定」一下,害杜同學以為我很寡言了,真對不住阿,呵呵。
    逛了熊貓店,這間賣得比熊貓基地還貴,當然不買。再去starbucks續攤,她們喝咖啡,我喝牛奶。今晚回去又很晚了。
    
8月6日  樂山
    今天要去的地方在城的西南方,所以最早接上我們。
    導遊在車上就說現在是週末加上佛事,樂山大佛遊客非常擁擠,不建議下到腳底,中餐提早在上午九點半吃。呃,早餐剛剛才在車上吃的。為了有體力,「中餐」硬還是吃了一些,店外有賣熊貓,樂山價比成都要低不少,於是情乖一次就買了三隻。
    到了樂山大佛景區,天阿大門口黑壓壓一片人,在這裡情乖要嘔了,導遊證不管用,非買票不可。等她買了票進來,我們團員也不知道到哪了,反正跟著一票人上山,但見岷江、大渡河、青衣江三水匯集於此,若干游船開到大佛前。看著山上不知多少遊人,要下階梯到大佛腳底,沒三、五小時恐怕不成事,還是那些搭游船的人聰明阿,可以看見大佛全貌。
    在凌雲寺跟導遊會合了,她說有一批人要排隊下到佛腳,我們可以自由決定。我跟情乖繞去佛頭那邊,看到滿山滿谷的人,就決定放棄臨時抱佛腳這種危險舉動。
    那麼不抱佛腳的人,湊團拉去一個什麼叫「東方佛都」的地方,那裡就是有一個很大的山壁浮雕臥佛,再添上各地有名大佛像的複製品,這樣就收取80兩的自費行程。
    因為我們沒下佛腳,今天行程就非常鬆(跟明天比更是對比強烈),在東方佛都等其他人摸完佛腳上來。在烏木博物館停一站,其實大家興致都不大,然後就拉到峨嵋山的旅館。峨嵋山小地方,晚上也懶得出門,看看電視也就睡了。

8月7日  峨嵋山
    今天是一早5點半就出發的,直接發個饅頭跟礦泉水就是早餐了,為什麼這麼早就催上山,因為今天峨嵋山水陸大法會!果然,是一場硬仗阿。
    到峨嵋山山門,天都還沒亮。但是已經有N多遊客,等了半小時才調度到景區接駁車。嗯,還要兩小時才到半山腰停車場。接下來穿過一排賣店,兩種東西生意最好:租大衣跟猴子。山頂海拔超過3000公尺,清早確有涼意,不過我們想上山以後太陽出來,可以頂住的。峨嵋山靈猴則是蠻可愛的,情乖考慮要這裡買還是回程再買呢?我說先買吧,這樣沿路可以照相,果然多照了許多可愛照片。
    眼看纜車在上,左右兩種纜車,一種是2人座,一種是100人座。我們排了2人座那列,然後一等就是一個半小時才搭上纜車!沒准步行上山都到了。不過這纜車線真的長,上山時許多浮雲飄過,再爬一段路,經過山頂的幾間旅館,就到了標高3079公尺的峨嵋山金頂。
   傳說中峨嵋山是普賢菩薩道場,現在金頂上除了金殿、銀殿,還立了一個普賢騎象金箔塑像。另一面就是捨身崖,是一個大懸崖,尤其浮雲飄過時,那真是一番境界阿。
    山頂有素齋,還好吃了它,才有體力步行下山,我也再買了一隻猴子。但停車場又是一番痛苦排隊,感覺都要缺氧了,好不容易才搭上景區接駁車,到萬年寺下餐廳吃中飯,已經是下午四點。
    已經有團員抗議不上萬年寺了,導遊跟她們安排到後山出口(也就是她們遮騰一天只看了個金頂),只剩半團的人再搭萬年寺纜車上萬年寺。
    萬年寺傳說與萬曆皇帝的母親有關,他寺廟的特點是有一座方形建築,上書「聖壽萬年寺」。寺裡藏有御賜金印,因此視為皇家寺廟。
    時過六點才下山往清音閣,這是真正「峨嵋天下秀」的場景,可惜無福領略,猴山也必須割捨。團裡南京來的妹妹見我們都買了猴子,她也挑了一隻,就當是與靈猴的緣分吧。
    晚上七點半出山,到成都市區已經十點多了。我們還得回原飯店拿行李箱,再搬去另一飯店。隔天,情乖要飛廣州,我要飛蘭州,就得暫告分離了。
[ 此帖被hqq在2011-09-12 11:45重新编辑 ]
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只看该作者 66 发表于: 2011-09-12
有图才有真相
东亚假想国 大明 NeuOrder.cn
袁绍,著名地理学家,因勘定经纬线闻名后世,后人为纪念他,将0度经线命名为:本初子午线."
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七、蘭州
8月8日  抵蘭州市區:城關
    在雙流機場跟情乖說掰掰,飛往蘭州中川機場。本來這趟應該走寶成鐵路的,這也是條很有故事的路,但是一看搭火車需要20幾個小時,考慮到時間不夠,這一段就偷懶了。
    蘭州很乾,剛下機就覺得口乾舌燥眼睛酸。中川機場離市區70公里,非常遠。沿路經過大片光禿禿的山跟蠻荒涼的鄉間,鄰座朋友說這一帶叫秦王川,要開發成「蘭北新區」,我想這需要幾十年的功夫吧。
    蘭州是兩山夾一河,城區是東西向長條型。我旅館訂在城東城關區蘭州大學斜對面,剛好機場大巴就停在這附近,下車就可見旅館招牌,沿天水南路到底就是蘭州火車站,這旅館的交通位置也算挺不錯的。
    行李卸下後就往蘭州火車站走,公車兩站地,我步行約十分抵達,只是太陽超曬。買了蘭州地圖跟三天後往西寧的火車票,搭上公車,第一站就往黃河鐵橋去。
    鐵橋是1907年蓋的,在那之前是浮橋,今天浮橋的鐵柱還立在橋頭。蘭州的黃河比我想像中更寬,水量更多(後來聽余師姐說,是蘭州近日有水上活動,所以上游劉家峽水庫放水),底下有許多快艇來來去去。這是我第一次這麼近看到黃河,過去幾次在火車上經過黃河,但是都在夜間,看都沒看清。下午四、五點感覺才是在甘肅和青海一天最熱的時候,蘭州海拔還有1500公尺,理當比平地降溫9度,但日曬下來比在四川盆地要烈得多。我到鐵橋上無遮蔽,太陽真是毒得很。
    白塔山(北山)整修中不開放,我就不爬了,其實這時候這麼熱,爬的興致也不高。倒是黃河岸邊是可以下的,這邊有些樹蔭,加上流水,產生降溫效果,我也在這裡摸到了黃河水。
    一直在黃河邊避暑,等到過了六點才往蘭州內城方向前去。蘭州內城的城牆當然早已拆除,現在還遺留「西關什字」、「南關什字」等地名(也是公車站名),就是它的邊界,其實範圍非常小阿,蘭州最繁榮的張掖路步行街就橫貫其東西了。
    到老城區先買瓶水解渴。甘肅省政府是以前的肅王府,這個地方也長期是甘肅的行政中心。城隍廟是古玩區,廟扁下掛了一個「蘭州市第一工人俱樂部」,真是啼笑皆非。張掖路上還有一間很大間的蘭州牛肉拉麵,但是拉麵只賣到下午三點,八點鐘太陽剛下山,在步行街隨便找間店吃晚餐,搭個公車回去了。

8月9日  蘭州市區:安寧、七里河
    蘭州實在太乾了,今日起,我每天揹兩瓶水出門。
    今天跟余師姐約在蘭州大學校門口(其實早上還沒感覺那麼曬,過12點後就漸漸難受),之前鮑老師曾轉送蘭州大學百年的郵票冊給我,我以為余師姐曾在這裡唸過書呢,結果余師姐說她是在蘭州交通大學唸得本科,那就不好請師姐陪逛蘭州大學大學了,她聽我已經去了鐵橋,就帶我到水車園去。
    黃河水車是蘭州古代科技,現在水車園也是一地標,許多新人在這裡拍婚紗。水車園還有皮筏橫渡黃河活動,余師姐說,就是為了這個活動,上游放水,所以現在黃河河面比較寬闊。豬皮筏看來很有趣,但是一人渡資要70兩,師姐問我想不想搭,我說不用了,不好意思讓她請太多。水車園旁邊還有一個黃河母親雕像。
    午飯讓余師姐招待,我把臺灣的茶葉和成都買的土產當禮物。我跟師姐說,本來在峨嵋山還想多買一隻猴子給你的兒子,情乖說他已經很大了阿才做罷,師姐笑說她兒子已經都要考高中了,這一年可忙呢,她決定一年都不出遠門了,好好盯他功課。
   下午我們到余師姐的母校,也是現在任教的蘭州交通大學,在安寧區。師姐說這校與老交大唐山學校有關,前身是鐵道學院。無怪乎校內蓋了個天佑園,甚至還仿建了一個青龍橋車站,掛了兩列老火車頭。「車站」內其實是詹天佑紀念館,陳列了他生平的相片,師姐說,這也是她第一次進來呢。
    下午在余師姐研究室聊聊鐵路史的研究,更多是聽師姐組織家庭跟教養小孩的心得,師姐說話直爽,字字珠璣阿。本來師姐還邀去她家跟她家人一起共進晚餐,我想在蘭州時間很短,想到七里河區逛逛。師姐送我去搭車,原來蘭州計程車還有單雙日管制進哪些區域的。
    趕在五點前抵達甘肅省博物館,呵呵今天最熱的時候都躲在室內。這個博物館主要是展歷史跟古生物,5:40逛到頂樓宗教文化時,就廣播將要閉館了。出館我步行前往蘭州西站,這個站就很破了,比一般縣城的車站還不如。搭了1路公車,從蘭州西站搭到蘭州站方向,在旅館旁小店吃了正宗蘭州拉麵,好辣好辣,身上還有一瓶水一下都喝光了。

8月10日  蘭州市區:城關
    今天一早前往五泉山,想看看皋蘭山(南山)的景色。結果五泉山整修中,只賣動物園的票。但我見仍有許多遊客上山,原來山上有很多廟,所以有進香的「便道」,嘻嘻。
    很開心從便道鑽進去,果然可以進山,只是到處有工地,走路要比較小心。亂走經過了霍去病銅像、濬源寺、還有藏傳佛教的嘛呢寺,然後到文昌宮的頂上,這裡俯瞰蘭州市區的視野就不錯了,可惜纜車不開。
    我停在武侯祠下的望來堂休息,相機隨手放在椅子上,離開時忘了拿,幾分鐘再回來已經不見蹤影!哇哇,沒買票的現世報來這麼快!還好我每天都備份相片,損失還不是太慘重。但此時只能變更行程,趕緊打個車去市中心南關什字一帶,先吃個中餐,然後去買一個新相機。
    新相機還是買Sony的,它的廣角跟夜拍不錯,跟我買給情乖的Canon功能互補,只可惜最新款在蘭州還沒上市。
    多飛了RMB兩千兩,吃完就近省錢走去蘭州市博物館,那本是白衣寺,今日寺塔仍存。市博的主要內容是蘭州城址的演變,如何「關比城大」。以及肅王的一些文物。
    之後還是從哪裡跌倒,哪裡開始。在最熱的時候,再爬一次皋蘭山。這是一個好教訓,以後不管天氣再熱,出門在外相機都要好好揹在脖子上。
    下山看了一下「東方紅廣場」,晚餐後步行回去。太陽下山實在晚,就進蘭州大學轉了一圈,看看它的校徽「積石堂」,然後回旅館去。在甘、青實在不用擔心每天衣服洗不乾,就算是晚上洗的衣服,隔天早上也一定乾。在蘭州我連背包都洗了,就準備明天上高原了。
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只看该作者 68 发表于: 2011-09-13
八、西寧、青海湖
8月11日 抵西寧
    我搭中午的「子彈頭」去西寧,無奈還是誤點了半個多小時,其實有更早的車,只是無座,今天早上在蘭州也沒事。西寧站正在整修,火車開往西寧西站,超巨星已經請假在西寧西站等著我了(一路還連線報導誤點時數),領我搭車往五岔路口(大圓環)附近的氣象賓館,那裡是西寧城西區,是蠻熱鬧的地方,離他住得地方也近。
    這旅館還多虧了超巨星臨時幫我找到,不然我就要流落街頭了。西寧號稱夏都,天氣比較涼爽(海拔有2200米),夏天的旅館很難訂,我在成都多滯留兩天,西寧訂的房間就沒有了。
    安頓好後,第一件事就是搞定青海湖的行程。超兄建議別在週末去青海湖,交通會很可怕,又說他朋友就報賓館三樓那間旅行社的青海湖行程,結果下午三點才到湖邊,導遊說停留半小時就回去,他朋友當場聽了就要崩潰,導遊才延長為1小時。我決定隔天立刻就去,問了樓下旅行社,青海湖只有一日遊,沒有二日遊的行程,那麼要跟旅行團還是搭客運車在景區下車呢?考慮了一下,想到自己搭客運去就只能看青海湖,決定跟旅行社的一日遊過去(但還是要付2天的車錢,60塊還不是太貴,就認了),沿途還有其他景點,在青海湖找旅館住一晚,搭隔天旅行社回程車回西寧。
    旅館說沒有網路,那麼只好去超兄家裡上網找青海湖的旅館,網路上最推薦的帳房旅館已經客滿,我就選了個交通跟性價比看起來還不錯的濱海食府。從氣象賓館走過商業巷到勝利路上,超巨星的單位跟房子就在這附近。他指了豐碩賓館跟家欣賓館,說這兩間也問過,但是沒房了。我看了大笑,蓋兩間旅館的名字,一個同我學弟,另一個是我同學的女友名。
    去看了超巨星的閨房,塞得滿滿的書,尤其是跟青海有關的文史資料、政區沿革跟地圖資料,難怪能寫出這麼多文章。搞定青海湖住宿,還從超兄處A了許多地圖後,他約了分租的樓友,來自四川的「另一位」楊姑娘一起去吃晚餐,那我們應景就去間川菜館「巴谷園」。
    「另一位」(這一定要強調)楊姑娘對臺灣的紀念幣很有興趣,超巨星就轉贈給她了,我還有幾枚回頭補給超兄。酒菜點太多了,剩一大堆,就讓這一位楊姑娘包回去。我跟超巨星趁著天還沒全黑,去拍拍中心廣場、南川河、還有五岔路口等景點。
    又回超兄家裡,打算借他網路把今天照片貼上網。結果悲劇就發生了,當我把讀卡機插到超巨星的電腦後,發生當機,然後今天拍的相片就全部沒有了。哭,只有當場再補拍幾張,也不敢導出來了。
    回旅館,發現還是有天翼無線網路的訊號,而且用手機號碼可以申請試用2小時。喔耶,那不等於有網路嗎?

8月12日  青海湖
    一早還有點涼,接上車往丹噶爾古城去。這城說是明代就有,年羹堯征青海時營建過,其實這個景區幾乎都是這兩三年新開發的,什麼城門、廳署、文廟都是拔地新建,只有小學等幾棟是老房子,不過那個城的格局大體還是保留的。
    贊普林卡也是新蓋。這個地方原是藏王松贊干布迎接文成公主建的行宮,早已無存,近年才又把它新建起來,工程都還沒結束。裡面立著號稱世界最大的藏王松贊干布和王妃文成公主、赤尊公主像,另外也真有古物,是松贊干布和文成公主的兩尊玉佛像,且佛中又各裝有小佛,估計已有千年之久。
    日月山只有翻過沒停,這是青海省農牧分界線,翻山後也不容易見到樹了。再走是倒淌河,這是向西注入青海湖的一條小河,算是水草比較豐美的地方,造了一些帳棚跟經幡,許多人在這裡cosplay藏服。倒淌河鎮是交通要地,這裡岔開兩路,一路往西到格爾木、拉薩為青藏公路,一路往南到玉樹,再接上川藏公路。
    經過一個購物點,終於在下午2點半抵達青海湖二郎劍景區門口。青海湖很大,有4200平方公里(2000年實測,比過去數字為小,因每年乾涸面積超過一個杭州西湖),二郎劍是最被開發的景區,位在青藏公路線上(離西寧公路里程151公里,也稱151景區),易達性高,其他的景區還有鳥島、沙島等,遊客都遠不及它。
    導遊給兩個小時參觀時間,約4點半回程,我因為要住一晚隔天才回去,可以慢慢看,心情輕鬆。其實一下車我就看到我訂的旅館(濱海食府),就在二郎劍景區大門口對面,它還是餐廳兼小商店。我不趕時間就先去旅館入住,吃完飯後再進景區。
    遠遠看到湖面,就是好大一個水體,而且水真的深藍,據說是水深頗深(最深達31米),加上高原空氣稀薄之故(海拔3200米)。下午天也很藍,太陽非常毒,我卻沒帶防曬乳,兩天下來嚴重曬黑。
    大門往前直走到湖濱,就是一個北京奧運的福娃,老實說非常突兀,往西看還有一個女性伸手塑像,一開始我也認不出來是誰,猜想是文成公主嗎?結果是西王母。這一帶是碼頭,擠滿了人,湖邊好多藏人做起服裝cosplay生意,牽著犛牛攬客騎上去拍照,也有一些小朋友穿著傳統服飾喊著拍我拍我,不拍就直接伸手討錢。
    犛牛很可憐,我就不騎了。摸摸青海湖水,還挺涼的,也有浪潮,難怪過去被稱為「西海」。往西再走去買船票搭船,有很多種路線,我買了80塊到二郎劍半島的,這一路線大概只有十幾公里,蠻短程的,還經過一個魚雷發射基地,然後就到一個沙洲半島,因為看起來像一把劍,才因此得名。
    到二郎劍半島已經接近下午五點,雖然太陽還很烈,但不過夜的遊客應該早已返程,遊客就比碼頭時少很多了。這裡的沙灘比碼頭好多了,好歹水質比碼頭清澈,沙子也比較能踩,雖然比正常海邊的沙灘還粗,踩起來還是會痛。可惜這裡的遊客缺乏環保概念,沙灘上到處都是塑膠垃圾。
    呆到快六點,怕沒接駁車回程,就趕緊上陸。車把我們送到祭青海湖神之處,祭神雖有長久歷史,雍正帝到民國38年還有官方祀典,不過重新祭湖神都是晚近觀光業發展才搞的事,「靈顯青海之神」等碑都是這幾年新建的。
    另一部接駁車把我們載回比較靠景區大門的「民俗博物館」,當時我走馬看花,只注意到有服飾跟犛牛標本,後來超巨星問我有沒有吃到湟魚(理論上是保育類動物不能食用,但據說很多餐館會偷賣),這是青海湖特產一種沒有鱗片的魚。我才想起來導遊講過這魚,還說可以到民俗博物館看,真真可惜了。
    留在青海湖住宿就是為了等看夕陽,不過太陽真的下很慢,我就到處走,想找個最佳觀賞位置。下午六、七點以後,景區大門就不設防了,我進出景區好幾次。青海湖本該是大家都可以看的,政府造景區圍了一大片,附近臨湖藏民也有樣學樣,各自把自家後院也圍一片,坐在門口等收幾塊錢。我往東走了好幾公里繞過村落再到湖邊,感覺視角又被碼頭防波堤遮住。走施工便道又進景區,在碼頭上看到很美的晚霞。湖區天氣變化真快,下午六、七點突然雲霧就多起來了,八點應該是落日的時候,太陽被雲遮住大半,只能見到晚霞了。
    真正落日以後,氣溫就降得非常快,難怪導遊建議我得租大衣。但是現在我連薄外套都放在旅館裡,只穿著短衣短褲。我第二次從景區出口再出去(帳房旅館就在這一帶,在景區內),附近有個表演活動,唱歌、跳舞等等。我看到第三場就先閃去吃飯了,一來都快九點了,二來真的變天了,旁邊觀眾都穿外套的,我不吃點熱食撐不住。在出口商業街上簡單吃了晚牛肉拉麵(12塊,大概是這一帶最便宜的熱食),感覺活過來了,摸黑往旅館走去。
   旅館老闆的媳婦抱著小孩在門口,她看見我,笑說怕我迷路了,準備要去找我。晚上在旅館裡,開門只聽到風呼呼吹,冷得很。我看房間是雙層玻璃沒窗戶可開的,夏天都還如此,我想的確是不需要窗戶。奇怪情乖都沒回簡訊,一見手機連訊號都沒有,不覺莞爾,洗完澡就睡了。


8月13日  青海湖
    曾想過爬起來看日出,但是感覺清晨好冷,就賴在被窩裡到八點鐘。起來看手機還是沒訊號,記得商業街有電信行,就先去那裡。結果人家把手機重開機就有訊號了,哈,為了感謝他還是充值了50元。
    走回昨天傍晚隨便進出的景區施工便道,現在早上9點了,有保安看著,不能蒙混進去。我走回旅館小賣部(店裡還燒著煤球暖爐),問老闆娘帶人去看湖什麼路線,怎麼收費(因為訂房時曾說過有這服務),老闆娘是藏族大媽,漢語表達不是很流利,又請老闆來跟我說。我本來想得是繞過二郎劍景區,到某處「野」青海湖看看。老闆推的是到青海湖南山,可以看牧場看湖,這樣只收50,但如果要去遠處,那就是包車價,到沙島、金銀灘、原子城,開價460,我喊到350成交。
    今天我學乖了,穿上薄外套,太陽一升起來就超曬。車開過來,原來老闆就是司機,老闆有些年紀了,他的漢語比他老婆流利,沿路他幫我解說風土民情。昨天情乖問我湖邊是不是開滿油菜花,老闆說這邊的油菜花主要是7月開的,現在零星看到還有幾畝,那是故意比較晚種的。
    轉上環湖東路,看見一大片沙漠,那就是金沙灘了。老闆告訴我那是後來形成的,政府植草固沙,但是當地藏民立一個牌子就招攬遊客來「溜沙」,導致荒漠化愈來愈嚴重。他又說起景區內穿民族服飾的小朋友,他說千萬別拍他們,那附近都有大人躲著的,拍了不給錢就不讓你走。可老闆講著講著,打開窗戶就把一個易開罐帥氣地丟了出去。哎呀,自己的環境還是要自己保護阿!
    老闆也告訴我草場分冬天跟夏天用,這樣牲畜才不會沒法過冬。青藏鐵路環湖的北面而過(青藏公路環湖的南面),沿路我們經過許多土堤,那是青藏鐵路西格段的舊線,格拉段新建以後,西格段也開始改造,截彎取直,盡量多打隧道跟高架橋,不用的舊線就暫且擱著。
    路愈走愈差以後,終於到了沙島。其實這不是一個島,是青海湖東北的積沙而成的半島。沙島遊客不多,接駁車要滿10人才開,等了半小時,問了下遊客,都是包車或自駕而來,大部分去了二郎劍,只有一個阿姨環全湖,還要去鳥島。
    沙島是「合法」溜沙的地方,這裡也有帳房旅館,還有個月牙湖。由於幾乎沒有植被跟建築,這裡日照之曬可以想見。我混了一小時,也沒溜沙,就回去繼續搭車。
    老闆走一條路很糟的小路拐進金銀灘,這是一片大草原,50年前中國就是在這裡搞起核武。老闆指著現在金銀灘的牛羊跟建築,說這些都是近20年才有的,以前搞核武時把牧民都遷走了。
    再往前走就是西海鎮上,這個鎮本來是製造核武的「二二一廠」,核武工業遷移後,原來的廠區改建成海北州新的州府。當年青藏鐵路往湖的北面修,而且在1960年代就通到這不毛之地,就是為了核武工業。
    在西海鎮只參觀了兩彈紀念館,其實也沒什麼機密可言阿,都是講當年造核武多麼有必要,又多麼艱辛的故事。原來中國第一次核爆就在西海鎮的邊緣(6分廠,採地下核爆),我想當時技術條件差,雖然過了50年,核洩漏還是很可怕的,那地方雖然開成景點,我就不參觀了。
    跟導遊聯繫好回程集合地點和時間(5點草原賓館前),老闆幫我載到那裡。簡單吃了個很晚的中飯,在商業街胡亂轉轉,等今天旅行社回程的車回去。那車還用加掛的座位,多載了兩個攔車要回西寧的遊人呢。
    超巨星還等我回西寧後一起吃晚飯,真不好意思。我們在尕白炕羊排那裡吃,其實以前我不太吃羊肉,但在蘭州跟西寧各吃了一次,都烤得無羊臊味。超巨星說,「另一位」楊姑娘不住了跑了,我想超巨星一定非常難過,不是,我的意思是她才住了不到兩個月就走,這樣一定給超兄相當困擾阿。

8月14日  塔爾寺、西寧市區
    今天下雨,西寧突然就涼了起來。賓館旁就有往塔爾寺的公車,不過是很繞的慢車,而且出城時某站突然上了幾十個客人把車塞爆,還記得有個大媽面目猙獰地一上車就狂佔了十幾個座位,司機很無奈地請大家要自覺繳費。總之搖了一個半小時,總算到了湟中,走完參道到了山門。
    塔爾寺的參拜費用(就是門票)在幾年前從35塊猛漲為80元,其實各廳院門口的喇嘛根本無暇驗票,更艱鉅的任務是阻止遊客拍照。塔爾寺是格魯派(黃派)宗師宗喀巴的出生地,因此香火很盛,許多藏民在這裡磕長頭,還建成了一個最大的講經堂。
    其實看也看不完,走馬看花看到中午,去有肉的素菜館吃了頓中餐,然後就搭快運回西寧市。說是快運,是因為這車上高速公路,但上去之前,仍在湟中縣繞來繞去。
    車子停城西的新寧廣場,勞超兄跑來會合,我們就近先去青海省博物館。超巨星之前一直跟我打預防針說青博沒什麼東西,別太失望,我看了是覺得還行,主要也是歷史博物館,也展了些歷史文物跟地圖。
    之後穿城先去城東的馬步芳公館(路口地上還指了紅景天的新鮮藥草,抗高原反應的藥),超巨星說,城東是回民聚集區,所以馬公館蓋在這裡。這一片當初發給幾十戶人家居住,這幾年才重整恢復,但仍有馬路邊幾戶不願意賣給政府,繼續經營生意。馬步芳公館的賣點是玉石廳,那是名人故居中罕見以玉打造成的房子,其他的屋舍也或多或少都有玉石裝飾。故居分馬氏父子辦公居住區、女眷區跟營房區,當年是青海的行政中心。
    馬步芳公館不遠處就是西寧東關清真大寺,稱大寺不只在建築的宏偉,而是在宗教地位上。在售票處做了「捐款」後,我們進去裡面參觀,這個建築融合阿拉伯跟部分中國建築色彩,比較明顯的是禮拜堂跟望樓那兩個樓閣,前者還有許多牌匾呢。
    景點都逛完了,咱們才慢悠地進城,走到「大十字」去,這就是當年西寧城東西大街與南北大街相交處,路口仍是書店與商店,但都不是頂高的樓。逛了兩間書店,買到了新版的青海省地圖集,就打到回城西去。今天好多人打電話詢問「另一位」楊姑娘遺留下的房間,超兄該回去處理處理,不能叨擾太久阿。
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只看该作者 69 发表于: 2011-09-13
九、格爾木與青藏鐵路
8月15日  往格爾木
    大清早還勞超兄遠送到西寧西站,太不好意思了,其實我自己去是絕對沒問題的阿。
    西寧西站是鐵皮搭起來的臨時建築,超巨星說等西寧站重建好就要拆除。候車入口分為進藏列車與其他列車,我要去格爾木,是往西藏方向但還沒進西藏,所以從其他列車入口進去。
    這部列車是西寧西往格爾木的特慢綠皮,每站都停,讓我能好好觀察青藏鐵路路線,但是時間就被拉得很長,得搭11小時(外加誤點半小時)。超兄幫我買了臥舖車,這節臥舖車幾乎被軍人給包了,他們是整批駐藏部隊送去青島「療養」的。
    西寧上車時還下雨,過青海湖區到柴達木盆地就一片豔陽,窗外漸漸連草都不容易見了。然後就在過察爾汗鹽田後,在晚上8點多到達格爾木站,此時天還大明呢!
    聯絡到遠行兄,在格爾木站前相見。遠行是山東大漢,外表比較嚴肅,個性是很熱情的。先到遠行幫我訂的旅館住下,開電腦收收信,謝先生終於把入藏函的掃瞄件給寄來了。這可等了N久,原本說在西寧就該到的,但定眼一看,怎麼名字跟證件號碼都不對?!回電給謝先生,他再三保證搭火車最多只要帶影本,他會PS一張正確姓名號碼的圖檔給我,然後正本在拉薩會處理好。暈,這樣不會有問題嗎?
    吃了個很晚的晚餐,考察了格爾木東城區行政委員會,格爾木是縣級市抬為副地級市分為3個副縣級區,這個行政區劃很牛的。

8月16日  崑崙山口、格爾木市區
    遠行兄幫我包了車去崑崙山口,並帶了一位也在格爾木工作的山東朋友。1984年青藏鐵路就是修到崑崙山口(南山口站)而中止,2001年又從這裡繼續興建。
    因為盜採玉石嚴重,包車去崑崙山口需要登記證件。為了省事,遠行跟計程車司機講好了登記他跟那位朋友的資料就好,要我別洩漏是來自臺灣,結果遠行的朋友劈頭就問我「臺灣是不是怎樣怎樣...」,呵呵。
    從格爾木市區到崑崙山口這一段約160公里,遠行已經帶朋友走過很多次了,熟門熟路,哪裡有景點可以停都很清楚。遠行說,格爾木以南的青藏公路,由於當年青海不想花錢,就都歸西藏管理。
    我們中停了雪水河橋、地質公園、崑崙泉、三岔河(玉石礦區+道貫),之後已經可以看到雪山,眼看青藏鐵路在玉珠峰下駛過,這感覺很興奮阿,只可惜天色不佳,遠行還說有可能下雨雪呢。
    愈爬愈高,經過8.1級地震紀念碑,原來青藏鐵路剛動工時曾發生規模這麼大的地震,為了某種因素當時就和諧了,還好這裡人煙罕至,工程也還沒大規模進行,所以無人死亡。
    再走看到可可西里自然保護區的告示牌,那就是崑崙山口到了。原先立的「崑崙山口」大字石碑已經在那場地震中攔腰折斷,旁邊又新立一個,標高4760公尺。呴呴,雖然沒有下雪但是冷得很阿,我只套風衣部分,裡面的絨衣沒穿,遠行跟他朋友也穿得很輕便,我們拍拍照就躲回車裡了。慶幸的是我並無高山反應,自我感覺良好。可敬那些騎腳踏車上來的遊客,太了不起了。
    回程輪胎還爆了一個,師傅很熟練地把備用胎迅速換上,路邊還多拉了個客人。我央去南山口車站看看,遠行說過去不讓進,但我運氣好,說是來看看高原鐵路起站,站務人員就讓我進去拍拍照。山區天氣多變,此時冶艷陽高照了。
    回市區我給謝先生匯西藏團費款,在旅館躲了三、四點最烈的日曬,然後去市區西北的將軍樓公園。遠行說,格爾木是由兵營發展成的都市,1956年起最早駐軍於此,留下慕生忠將軍的房舍,闢為將軍樓公園,就是該市最早的歷史文物了。公園裡面也設青藏公路、鐵路紀念浮雕。
    不知為何,後來格爾木市區往東南方向發展,將軍樓這一帶就比較荒涼些。遠行還領我去看公園旁邊的格爾木河,這是一條不起眼的內流河,但早期就給了這個城市重要的水源。格爾木是進藏物資的集散地,未來格爾木還要往敦煌、新疆方面開闢鐵路,與新疆南部的交通也會更為方便。
    
8月17日  往拉薩
    今天搭早上5點12分,T165,上海往拉薩的列車,格拉段要搭14小時(全程49小時)。4點多就要起來也夠嗆的了,要知道這裡本該有時差兩小時的,結果車子誤點一個多小時才到。青藏鐵路格爾木到拉薩段1126公里,是真正的高原鐵路,2006年通車還創造了中國鐵路許多創舉:(1)排泄物回收循環,而非直接排放路軌。(2)列車上有氧氣口供氧、配備醫生。(3)格拉段禁止吸煙,不過成效有限,原因你知道的。
    天濛濛亮時,經過可可西里保護區,許多遊客看到藏羚羊就大叫,真歹勢這一段我真的太累了,躺著睡,所以沒見到藏羚羊本尊。
    此行是來考察鐵路的,當然不能偷懶太久,拎著地圖就下床了,然後在各列車走走。這車比前天搭的綠皮要高級太多了,列車間那「製氧機室」就很炫,隨時會顯示海拔高度、氣溫等資訊,尤其當在唐古拉山口破5000公尺時,許多人看著數字一直尖叫呢。
    在餐車吃中餐,通天河、陀陀江都在這裡經過,這一帶的生態就很脆弱,地下是凍土,植被只是很矮的苔原,一輛越野車開過,就留下兩道傷痕,很久才能修復。鐵軌旁有整排的電線竿,通電到地底,確保土壤的溫度都在0度以上,然而火車卻不是電氣化,火車頭駛過冒著濃濃的黑煙。這車開了這麼久,蝦這種食材比較容易不新鮮,早知道不該點的。其實也有盒飯,但是看起來實在不可口,旁邊的上海人評論「那是給豬吃的」,僅供參考。
    這車做7小時過唐古拉山口才到西藏,再接近3小時才停靠那曲,這站高度約4500公尺,是進藏前唯一停的一站。大家都下車去透透氣、拍照,天空很藍,太陽曬下來不會覺得冷。
    再走南過當雄以後,地景開始脫離荒漠,開始有樹、有青稞田。總算在晚上近8點時到達拉薩站(其實在拉薩河以南,堆龍德慶縣境內,這邊正在開發成一個柳梧新區)。噢,終於到了!
    西藏導遊達傑的電話不通,總算見到西藏地接的旅行社的牌子,原來他們早就在出站口等我了。旅館比較偏,在西郊哲蚌寺附近。達傑交代了剛入藏對高原反應的注意事項,要多喝水,少走動,第一晚先別洗澡等等。我反正只在旅館旁的超市買買補給品,今晚也不出去跑了,然後服用紅景天,還是洗了個舒服的澡。
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只看该作者 70 发表于: 2011-09-14
十、日喀則與珠峰
8月18日  往日喀則
    早上達傑把我介紹給團員,其他團員來自美國、英國、澳大利亞(華裔)、墨西哥和以色列,而且他們15日就到了,所以說謝先生當時報的17日有問題阿。
    司機一早就遲到而且很不開心的樣子,我問他怎麼了,他說他其實很不喜歡載洋人團,因為洋人團不去購物點,所以少很多錢。再加上我們這團的人很多是老年人,動作慢。這個司機很酷,跟我講很多故事,他是四川人,夏秋在西藏開車,春運時拉農民工。他告訴我要多喝酥油茶,嘴唇才不會破,又說我比其他人晚兩天到,沒在拉薩修整就直接上山,要更小心高原反應。我謝謝他的提醒囉。
    終於車開了,過雅魯藏布江往曲水後,開始一直爬坡,然後看見一個大湖,那就是羊卓庸措了。羊湖是一個淡水湖(藏北那木措等是鹹水湖),因陽光與雲霧的關係變化萬千,被藏人視為聖湖。我們其實只在停車場拍拍照就走了,沒有下去湖邊,司機說,是團員動作太慢,只好少停幾個點。據我觀察,會這麼慢是因為團員好幾個是大煙槍,尤其我旁邊那個老太太,總是要抽到最後一秒,唉唉。
    再走路比較平坦,之後拔地看見許多座雪山,而且有一座乃欽康達雪山(山高7191米,路面高度約5000m)的冰冠感覺很近,那就是卡若拉冰川了。在這種「拍攝點」。總是有許多經幡,還有許多穿著民族服飾的藏人,或要求拍照給錢,或賣經條,至少也要個保特瓶。滿拉水庫那裡,有一個小女孩向我兜售經條特別勤,直講了10分鐘還不放棄,「旅行人這點有什麼呢?」,是沒什麼,但是纏著我連景色都看不下去了,我又怎麼會買呢?
    下午2點才吃中餐,這時才注意到團費是不含中晚餐的。在江孜吃,卻沒安排江孜宗山那個要塞的行程,幾個年輕人吃快一點趕去看。我跟老美說司機早上不高興鬧脾氣是因為洋人團不去購物點,所以少很多錢,都覺得不可思議。
    下午4點半趕到日喀則第一名勝--札什倫布寺,這本是明天早上的點,但司機建議今天就走,事後證實是對的。札什倫布寺是班禪駐錫地,沒布達拉宮那麼宏偉,但是也沒管制那麼多,至少可以任意看且不限時間。下車時太陽正烈,我看真頂不住又不想穿外套,就乾脆撐傘,洋人說我是genius。導遊在停車場等我們,讓我們自己進去,同團洋人其實根本看不懂門道,我乾脆脫團到處打游擊蹭華人團。
    除了男女該用哪隻腳跨進佛殿,及摸什麼地方會有福氣那些傳說外,我也聽得一些故事。原來好幾代前達賴跟班禪也爭吵過,所以有講和塔。5-9世班禪的靈塔在文革時被紅衛兵擣毀,活佛金身破壞,之後也無法復原,就造了一個5-9世班禪合祀靈塔。10世班禪是擁護共產黨的象徵(儘管他本人也受累文革被關在監獄十幾年),備受當局推崇,死後建了一個最壯觀最華麗的靈塔。
    高原天氣多變,6點集合時間將至前,突然下起雨來,氣溫陡降,還好拿著雨傘又發揮作用。我跑到停車場時,明明集合時間未到,全車的洋人卻到齊了,還真是幾天下來唯一一次例外呢。
    旅館在市區北郊,卸下行李一鬆懈,反而覺得有些累了,吃完晚餐就沒去逛市區。導遊說明天是一個big day,早上天還沒黑就要起來趕路了。

8月19日  往珠峰
    早上6點起床,7點出門,早上下著雨,天氣頗冷。車子開了以後我很想睡,司機還提醒我別睡,以免高山反應,後來還是迷迷糊糊睡著。突然車子停了被叫醒,哇哇,窗外一片銀白世界,居然下起大雪,這可是八月雪阿!司機說他開車載人去珠峰那麼多次了,還是第一次出日喀則沒多遠就下雪,他說在珠峰大本營如果下雪,就啥也看不到。山區天氣多變,就看運氣了。
    開到定日縣城雪就停了,在川菜館吃飯,西藏的中式餐廳以川菜為主,不過這裡還有藏麵可點,我時常得幫洋人翻譯,不然導遊也忙不過來。在這裡第一次吃了酥油茶,挺鹹,不過印象最深的是那個廁所,根本是一條溝通向江邊。
    客運下客處就在餐廳旁,只見一堆行李正從車頂卸下,一個年輕的漢人見我應該是可以溝通的,過來問我去珠峰怎麼走。我問他,你要「走」去?他說是阿,這裡不是定日了嗎?我問了下司機,回他說從這開車到珠峰大本營還要6、7個小時耶!而且這輛車載洋人團不能搭便車。他聽了一臉茫然,希望他好運了。
    定日再走一段路,到魯魯檢查哨,這是中尼公路上往加德滿都或珠峰大本營的要衝,檢查特別嚴格。西藏的公路處處是關卡,基本上每過一個縣都會有,有的只看看車,有的派人上車點人頭,但到魯魯檢查哨,所有人連司機都得下車,檢查入藏函、護照、邊防通行證。那些軍人要把姓名、各證號及日期等基本資料抄寫下來,一團人通關就要很久。排隊的時候,洋人對我還有另一本護照覺得很好奇,我說這本綠皮的才是我真正的護照,土色的是這邊給的,只能在這裡用。
    出關再走就遇到岔路,往西南是中尼公路,路面頗好,往東南是珠峰路,是非常差的路,坑坑洞洞,好多處還被雪水沖出「河道」,以致於100公里的路得開上6、7個小時。司機說珠峰每年收著麼多錢,也不修路,怕路修好了太多人上去會破壞環境,可是這可以用總量管制的嘛!這路這麼可怕,最險處在前段20公里號稱「108彎」還要到處躲坑洞,那如果出了意外誰要負責呢?
    沒想到珠峰路上也經過許多村落,梯田遍佈,頗有世外桃源之感。開了很久後司機放我們在一處廁所,其實那廁所恐怖到沒人敢進去,還不如尿在雪地裡舒爽,我們早已培養出一停車就一排男生對著路邊尿尿的良好習慣,女生忍不住時就會拿起雨傘。
    廁所前方有一個遠望珠峰觀景台,山區天氣是很怪的,一邊天晴一邊下雪,地上都是積雪跟泥巴。有停靠的地方就有藏人來做生意,小女孩看我們都不買,作勢要丟我們冰塊,趕緊把窗戶關上了。
    珠峰大本營前最後一個檢查哨又要下車檢查,算算從日喀則到珠峰,沿路有七、八個檢查哨。檢查完結果司機在修車,原來水箱漏了,修了一陣子槁不定,眼見只剩10幾公里就到晚上住的旅館,只好還是上山,沿路水箱補水。
    我們今晚沒有直接住珠峰大本營,住在離大本營還有約20公里處的絨布寺飯店。後來我打聽到大本營睡得是帳棚,裡面烤火,一個帳棚睡5-6人。絨布寺飯店是磚房,每間住4個人,但是沒暖氣,晚上冷得很。要知道這裡海拔有5000公尺了阿,好幾個洋人也掛掉了,抱著氧氣桶猛吸。半夜我穿著絨衣還冷得幾乎睡不著,尤其起來上洗手間真是痛苦,只能告訴自己,沒有高原反應已經是萬幸了。

8月20日
    早上5、6點就爬起來到餐廳烤火,當時星空真美,但是天氣變化真快,過10幾分鐘,星星又都看不見了。
    我的團員大概沒幾個睡得好的,司機昨晚修車到很晚,他跟達傑過來遲,早上幫洋人點餐要東要西,又充了回翻譯。也有一些華人遊客,我問問有一團是廣州來的,團費跟我們也差不多。
    看見日出時金黃色的雪頂,可惜相機不夠犀利,怎樣都拍不好。司機說等太陽升起,天氣比較暖再出發。過去絨布寺到大本營還不通汽車勒,得騎馬或者步行,現在可以直接開車上去了,當然路面不要太期待。
    開了約末半把個小時終於到珠峰大本營門口,這是一塊比較平坦的地面,有幾十個帳棚,住宿、小販、郵局跟駐軍都有,自然又得檢查一次護照。我揹上情乖幫我買的峨嵋山靈猴,果然很吸睛阿,男女老少各色人等都來詢問,摸摸頭抓尾巴。嘻嘻,這是我在峨嵋山跟情乖的約定嘛!看到牠就會想情乖,我說帶這個猴子到處跑太招搖,但是到珠峰一定會揹上去拍照的。
    或是這靈猴保佑,今日天氣放晴了,雲霧也漸漸散去,聖母峰頂還真冒出來了。這山上還真是冷,我的裝備不足,沒帽子沒手套,還好有猴子當圍巾。郵局9點半才開門,達傑帶我們搭接駁車到更高處,標高5200米的觀景丘。
    這裡遊人如織阿,我的相機拍雪景不夠銳利,還好有個台州姑娘用單眼相機幫我拍了再寄給我。在中國國旗處,見到軍人斥責遊客別拍照,還跟一個藏族女導遊說「管好你的客人」。國旗不能拍照真是匪夷所思的事,我就跟女導遊聊了一下,她除了告訴我這裡軍營跟國旗都不能拍照外,也告訴我她的英語是高中才開始學的,不過現在藏族的小朋友,小學就開始中英藏三語並舉。我說高中開始學英語,能講得這麼流利真厲害,她笑說當然還在語言學校進修過的,高中教得哪夠阿。
    下山沿路返回,又是一番苦戰,珠峰路走完走上柏油路面時,滿車的洋人一陣歡呼,司機也放我們下來「解放」跟拍照。不過當我們走上「好路」,一路往日喀則回行時,卻在離日喀則80公里處的柳村,車子又拋錨了,這次是引擎有怪聲,司機不敢發動,達傑只好調從樟木邊境回程的車子來救援。
    眼看太陽就要下山,天氣開始變冷,我們肚子也很餓了,就在路邊等了一個多小時。還好這是一個村落,還有人煙,當地居民上來圍觀,還問說要不要提供飲水跟糌巴。唉,正如旅程後我給朋友問我對藏人的感觸,我答「景區內的藏人很貪婪,景區外的藏人很純樸」。
    剛好我鄰座老太太是倫敦的英語老師,我也做起翻譯,幫柳村幾個高中的藏族女孩跟這些洋人對話學英語,不過藏族女生才剛開始學英語,只會說幾句話,連倫敦在哪裡也不知道呢。後來洋人起鬨說要跟她們合照,她們說拍照可以,但絕對不可以把照片燒掉,看來這是很大的忌諱,不過數位相機又有什麼照片可以燒掉呢?我們的救援車來時,村民還列隊歡送我們,真是群可愛的人兒阿。
    回日喀則時天已經全都黑了,星空燦爛,不輸三峽當時。路上我跟情乖一直丟水球,以色列的男生跟我說,他確定我的女友一定很愛我。我舉手機說因為簡訊這麼多嗎?他說不是,是因為我是一個好人。哈哈,居然被洋人發了好人卡。
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只看该作者 71 发表于: 2011-09-15
十一、拉薩與返程
8月21日  往拉薩
    昨晚深夜才到日喀則,一早又走,結果住了兩晚日喀則都沒逛到市區。
    今天就一路沿雅魯藏布江(318國道)回拉薩,比當初拉薩過來的路面還要好。沿路還能看到拉薩-日喀則鐵路已經風風火火的建築當中。回拉薩路上只中停了看了江邊跟一個村落,過尼木檢查哨後,達傑問要就近在一家新開的川菜館吃中餐,還是回拉薩吃?許多人餓了就決定在當地吃。可這餐廳沒有英文菜單,之前幾間,頂多只是中文菜單比英文多好幾倍,這翻譯工作就更艱鉅了,很多菜不知道要怎樣說阿!離開的時候,老闆還以為我也是導遊,要給我優惠呢!
    總算在下午四點前趕回拉薩,導遊說下午自由活動。其他洋人明天就走,都很悠閒。我衝到櫃臺領了鑰匙,5分鐘內就招上計程車進市區,首站就先停到布達拉宮前廣場。話說拉薩的計程車都會到處停車多攬客,非常討厭,當它停第三次攬客時,我罵司機,他才乖乖給我載去。
     我在布宮廣場上拍照,剛放下背包,就有便衣上前說背包不准放在地面。此地實在不宜久留,便往拉薩百貨南邊的宇拓街(大昭寺前步行街),在這裡的新華書局買到藏文地圖,然後到大昭寺前跟八廓街轉一圈,體驗軍警圍繞下藏民三跪五拜的風情。大昭寺跟布宮都是旅行團承包的行程,我不必先進去,晚上吃了晚餐就搭公車慢慢繞回旅館了。
    
8月22日  拉薩市區
    今天在拉薩旅館吃早餐,早餐分西餐跟中餐。上次(4天前)我吃西餐,本來這次想拿中餐,但看著菜色不好,就走去西餐那裡,櫃臺說我該拿中餐,我說怎了,我跟洋人團的,還不能吃西餐嗎?櫃臺還在確認我的身份,這時候旅行社的人出來給我確認才放行,看來吃什麼餐還看階級。
    這個團也很不規範,今天達傑送其他洋人回國去了,只剩我一個人,他就找了朋友代班帶我,然後今天只去哲蚌寺一處,10點才出發。代班導遊為了省錢,咱們坐進香車上山(2塊),還帶我走逃票路線進哲蚌寺。代班導遊說他家兄弟姐妹8人,本在鄉下放羊,跟著哥哥到拉薩賣東西後,就決定要努力留在拉薩,於是他晚上去語言學校學英文,才成了導遊。跟他問了有關藏人學中文跟藏文的問題,他說在他唸書的時候,中文只學拼音,大字不識幾個,數學、自然、社會等科目用藏文上課。現在,這些科目都改用中文課本上課了。
    中午走出哲蚌寺,代班導遊說他任務已滿,下午就放我自由行了。下午我就驅車去羅布林卡,那是達賴的夏宮。最新的宮殿還是1954年蓋的,達賴14世用過。
    一路走過西藏博物館週一休館,藥王山是拍攝布達拉宮的制高點,自2008年以來軍隊進駐,不開放參觀了。我無奈只能走進布宮前一座小山岩壁裡的普魯岩寺,那是間小廟但香火頗盛,拍攝布宮角度還是不夠好。
    再往北走,穿北京中路進小巷道到小昭寺。當年大昭寺、小昭寺分別是尼伯爾赤尊公主和唐文成公主所建,供奉她們各自帶來的佛像。然而文成公主在西藏的地位較高,大昭寺是西藏市區的核心,香火也鼎盛得多,兩尊神像就互換了。
    烈日下走了一下午,但還是拼起勁再走去八廓街,買了兩個感覺可能是贗品的老藏幣當紀念,然後穿過回民區的小路,走到拉薩清真大寺。剛進去時,幾十個軍人在裡面休整,等他們走了,在裡面拍照後,出來見一排舉槍軍人站在清真寺大門口,面對著市場。不知寺廟前買賣眾人心情如何,我就不知道了
        
8月23日  拉薩市區
    達傑早上到旅館接我,他說今天昨天又來了一批散客洋人,今天我跟他們一起組團看拉薩的幾個大景點:布達拉宮、大昭寺、色拉寺。
    經過布宮廣場時,又請達傑幫我拍一張,這是連三天經過布宮廣場了。在布宮東門見到了我今天的團員,喔喔這一團很年輕阿,團員來自法國(5)、馬來西亞(4)、美國(2),其中有一半是華裔。相處了一天,團員也都沒有下車吸煙拖時間的習慣,如果當初都是跟這一團,可能會青春很多唄。
    布達拉宮是西藏的地標與代表,參觀非常麻煩,查驗護照、禁止拍照、強制跟團而且限時1小時。今天的導遊講解很詳細,可惜每一處都很擁擠,也不能好好看清楚就會被警衛往前驅趕。
    中餐後去往色拉寺,我在印經院買了一張藏曆,全彩圖案,相當有特色。杰札倉裡有一群男女,拿著插著石片的棍棒,分組歌唱舞蹈前進後退,相當有趣。導遊說其實他們不是跳舞,是在工作,他們在整平地面,只是以跳舞的方式來做。辯經院是另一處有趣的地方,詰問者拍手提問,相當激動的呢。
    最後又到大昭寺,這也是連三天來終於得進,殿內遊客也是擠得水洩不通。山門前面幾座石碑被關在圍牆裡不能好好觀看,要不是我事先做了功課,還不知道個個有大來歷呢。
    集合時間後,導遊把我們領到工藝品商場,這個我就不想看了,反正也不會買。於是跟團員說聲再見,吃完飯打道回旅館去。

8月24日  拉薩市區、返程
    今天是下午5點的飛機,達傑說2點會來接去旅館。
    就用這最後一天去看西藏博物館。這博物館也是門禁森嚴,一樓展著中國歷朝君主賜給西藏各大活佛的詔書、金印與玉冊等,蔣中正送的金燈,毛澤東寫的信也在列。地下室把世博西藏館搬過來展。
    之後再到拉薩河「川藏青藏公路紀念碑」處拍拍照,西藏行程也到了尾聲。
    2點搭車上新通車的機場高速公路去貢噶機場,這機場的安檢特別嚴,還沒大門就要先防爆檢查。裡面安檢不只要脫鞋檢查,那鞋子還要一起過X-光機,想想背包要放在這麼多鞋踩過的機器面上,回去還是好好洗一洗吧。
    晚上飛成都轉機,停留一晚。隔天到杭州只能跟情乖相聚一個下午,就得回臺灣去了。再忍耐一陣子,很快就要再相見囉!
[ 此帖被hqq在2011-09-15 01:33重新编辑 ]
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遊記不翻牆圖文版
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只看该作者 73 发表于: 2011-11-16
呵呵,我喜欢坐火车
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