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[浙江]杭州金华的城乡建设（23楼起再次更新） [复制链接]

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只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2015-05-18

上海南站属于上海南线，为了借助部级经由打出通票，我被迫坐地铁来这里。

一直没搞懂这一站为什么不叫松江火车站，实际上这里离醉白池更远。

检票员拿过我的票一看，疑惑地说：“1185不到温州啊。”于是我向他普及了一下通篇知识。

高铁开通以后，老站真的是各种凋敝，有任由自生自灭的感觉。

韶山8拉着快1185次正点到达松江站。列车正点从杭州东站开出，在浦阳镇第一次跨越浦阳江。

[ 此帖被大长今在2015-07-30 07:16重新编辑 ]

只看该作者 1 发表于: 2015-05-18

刚刚下过暴雨，不知道这是水田还是水塘，看上去像泄洪区一样。

浦阳镇汪家埭村。

对面坐了三个松江本地的中年妇女，坐这趟车去三清山旅游，那边有朋友来接她们。

浦阳镇李家埭村。

桥东路（大泥线）浦阳江大桥。

杭长高铁上跨桥接近。

只看该作者 2 发表于: 2015-05-18

湄池镇渔村。

湄池镇的水田。

直埠镇的农宅。

9年后，杭长高铁开通，诸暨作为浙江前五的县级市也早已今非昔比。

K1185次诸暨站不停车，通过。

当年名不见经传的小镇大唐，现在已经是富裕的中国袜都了。

只看该作者 3 发表于: 2015-05-18

列车在牌头镇南侧第二次跨越浦阳江。

在义乌大陈镇北侧第三次跨越浦阳江。

义乌站接近，这是浙江段最后的丘陵。

跨越03省道，远处是黄壁山风景区。

        义乌往西出了三个连贯隧道之后便是一马平川了。
        金华站售票员不知道通票，我告诉他使用特快到底签证，他签出票以后又认真地看了一眼菜单，对于认真学习的售票员总是要表扬。

        金华站四站台是金温线专属站台。
        金温公司目前由浙江省与铁路总公司合资经营，公司的董事长由浙江省委组织部任命，浙江省国资委派遣；而公司总经理则由上海铁路局任命派遣。公司员工招聘与管理，按照浙江省国有企业模式，与铁路总公司的人事劳动管理体系无关，所以标志是独特的JWR代表jinwen railway。

只看该作者 4 发表于: 2015-05-18

车厢里拥挤不堪，有个人一听金华到温州要5个多小时，嫌太慢，立马拖着行李下车了，事实证明他是正确的，因为最终这趟列车还晚点。列车在金华南站停了好久，金华南是补给站，估计进货方便面之类。

跨越武义江后，列车进入武义县境内

金温铁路是中国国内第一条合资的铁路。它是由旅居国外的温州乐清籍学者南怀瑾先生提议并出面筹资4568万美元建设，在建设完成之际，他提出“还路于民”，将股权转让给浙江省和铁道部。现属上海铁路局管辖。

履坦镇的农田。

对面坐了一个四川的商人，20岁出来打工，从1991年至今，在温州生活的时间远远超过四川。

塘头村附近的小河。

武义县开发大道。

只看该作者 5 发表于: 2015-05-18

列车晚点6分钟从武义站开出后，不久便第二次跨越武义江。远处是东升路武义江大桥。

金温公司的盒饭10元一盒，有包括排骨和鸡蛋在内的一荤三素，非常实惠。

列车过了缙云站之后继续南下，真正的风景才刚刚开始。

金温铁路在缙云站南面不远跨越好溪，好溪是大溪最大的支流。

南下几公里就能见到好溪最大的支流盘溪。

晚上6点，快5678次列车晚点40分钟从丽水车站开出。

只看该作者 6 发表于: 2015-05-18

来温州可以直达啊

只看该作者 7 发表于: 2015-05-18

景色倒是不错

sy强身，yy强国！百姓强身，砖家强国！

只看该作者 8 发表于: 2015-05-18

最喜欢看楼主的旅行图文散记了，可以了解各地风土人情，可惜貌似楼主的人物图片貌似很少。

看行文，楼主是铁总内部人士？

国之兴也，其荣非他人所得攘；国之亡也，其辱非他人所得代。

只看该作者 9 发表于: 2015-05-18

以前我不知道但现在知道，可以回答你的问题。

松江站老铁路要拆全部并拢到松江南站。醉白池站以后不会有铁路。

中北海-主动承担部分中南海职能

只看该作者 10 发表于: 2015-05-18

原来醉白池可以去松江火车站啊，我一直以为只能去老城

只看该作者 11 发表于: 2015-05-18

好溪在丽水城区南侧并入大溪。

天色渐渐地暗了，却仍可看见青山的倒影。

水面渐渐地变得开阔了。

3月底的油菜花开得正盛，大片大片的。

在石帆乡附近，金温线和大溪的距离时近时远。

腊口镇充满了田园特色的乡村道路。

只看该作者 12 发表于: 2015-05-18

丽水的农宅无论是规模还是豪华程度都比浙北逊色不少。

刚才下了一阵雨，雨停之后天色现在又有些亮了。

对岸的330国道还隐藏在密林之中呢。

大弯道的磅礴水气。

再一拐弯，温丽高速G1513小群沿江桥就出现在眼前了。

祯埠乡的农宅。

再往南天就黑了，K5678的行车记录到此为止。

只看该作者 13 发表于: 2015-05-18

温州站的书法出自南怀瑾老先生之手。

温州南站建成以后，这里一直比较冷清，年底大概又能辉煌了。

今天是3518次最后一次开行。成都局贵阳段的火车，18节硬座车厢，只有4节车厢有人。也许会是最后一次在这里看见这样的景象，心里充满了无限的感伤。

这里属于新桥街道。

跨越牛山北路。

不多久就来到了瓯江边上。

隔着330国道贴近瓯江的时候，已经在青田县城东侧了。

只看该作者 14 发表于: 2015-05-18

应该是10点26分到青田，但是3518次晚点了十几分钟。

小船荡漾在瓯江上，划出的波浪充满了诗情画意。

一条绿色的巨龙穿山越岭。

看着青田县城的高楼，就想起无数在欧洲的青田移民。无论他们用什么方式在国外赚钱，至少他们的家乡确确实实富裕了。

这是温丽高速温溪沿江桥。晚上来的时候，这里还真有那么一点点意大利的味道。

3518次在青田站待避郑州开往温州方向的k1237次列车。

只看该作者 15 发表于: 2015-05-18

好地方。。。。

撤销地级和市辖区，合并县市区，省直辖县市，县市直管乡镇。只有内蒙古.黑龙江.四川.云南.西藏.甘肃.青海.新疆8个面积较大的省份可以考虑分省，其余省份面积太小没有必要分省。

只看该作者 16 发表于: 2015-05-19

应该发到海子铁路网去

只看该作者 17 发表于: 2015-05-20

我就说LZ的ID和帖子怎么看着眼熟……果然是在铁路在线上看到过的

只看该作者 18 发表于: 2015-05-21

金温公司的盒饭10元一盒，有包括排骨和鸡蛋在内的一荤三素，非常实惠。

好懷念

這個做了有段時間裡吧？？？？

只看该作者 19 发表于: 2015-06-10

青田还是明朝开国宰相刘伯温的故乡，不过刘基庙现在却不在那里。

青田是中国著名的华侨之乡、石雕之乡、田鱼之乡，现有海外华侨华人达22万之多。

还在建设新的高楼。

青田的名字好多地方志都有记载，反正大同小异，顾名思义就是青山绿水中的农田咯。

继续北上，瓯江渐渐地变窄了。

只看该作者 20 发表于: 2015-06-11

有油画的感觉。

郡县制:中央---(省)---郡---县\市
虚省实郡强县
反对直辖,取消特权,县市平行,机会均等!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小号？查无此人！

只看该作者 21 发表于: 2015-06-15

浙江发展不易，能取得这样的成果不是江苏能比的。

只看该作者 22 发表于: 2015-07-19

熟悉的552 102 8402都是经到南京的

只看该作者 23 发表于: 2015-07-30

青田县湖边乡的农村小学。

330国道跨小溪大桥。

瓯江对面的高塔是青田广播转播台。

只看该作者 24 发表于: 2015-07-30

Re:杭州金华的城乡建设（11楼起更新）

近处是330国道，瓯江对面是金温高速G1513公路东岙沿江桥。

330国道在船寮镇跨越瓯江。

瓯江的滩涂以及绿洲。

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