北京时间昨日凌晨，美国电动汽车制造商特斯拉宣布，将与同行分享特斯拉的所有技术专利。“我们的所有专利属于你”———在特斯拉官博的这篇文章中，特斯拉CEO马斯克指出，开放专利只会增强而不会削弱特斯拉的地位。
特斯拉进入“开源”时代
昨日凌晨，马斯克是在公司官网上发表一篇题为《我们所有的专利属于你》的博客，宣布了上述“开源”消息。
马斯克在博文中说，昨天，仍有一堵“专利墙”立在特斯拉总部大厅，本着开源运动的精神，以及促进电动汽车技术的进步，这堵“专利墙”现在被取消了，任何人出于善意使用特斯拉的专利技术，特斯拉都不会启动专利诉讼。
关于此举的动机，马斯克在文章中说，专利技术常常被用来巩固大公司的地位。但现在电动汽车项目的规模极小，电动汽车销量占汽车总销量的比例平均不到1%，特斯拉真正的竞争对手是每天如滔滔洪水般出厂的燃油汽车。
特斯拉汽车公司，是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，被视作当今电动汽车市场的领头羊。特斯拉在电池、电子设备和软件领域拥有很强的实力，专利总数大约为200项。马斯克表示，这些专利都会对外开放，让整个电动汽车行业受益于一个共同而先进的技术平台，开放专利只会增强特斯拉的地位。
将推动电动汽车行业发展
4月23日，特斯拉在北京向多位中国车主交付了第一批Model S型号电动汽车，该车在特斯拉官网上的售价为73.4万元起。几乎一夜之间，这种象征科技与未来的电动汽车在中国刮起一股旋风，所到之处，都成为人们关注的焦点。
昨天，受特斯拉开放专利技术消息的影响，国内A股新能源汽车概念股大面积涨停，包括万向钱潮、江苏国泰、金瑞科技、西部资源等。此外，特斯拉概念板块、锂电池板块个股也普遍拉红。
民族证券汽车行业首席分析师曹鹤认为，特斯拉的突出技术在电源系统管理方面，除此之外，鉴于电动汽车已在全球发展多年，很多汽车厂商也都进行了研发，因此特斯拉在其他方面的专利技术并不如公众认为的那样具有极大含金量。但从整体上来说，特斯拉开放所有专利技术的举动，无疑将推动整个电动汽车行业发展，尤其对于一些新的小规模电动车厂商，可以说减少了很多弯路。
