11月10日，民间环保组织“自然之友”收到国家海洋局回复，三亚新机场填海工程已经于7月25日停工。
国家海洋局在回函中表示，2017年4月，在收到三亚新机场人工岛项目环境影响报告书后，依法进行了技术审查、公示、征求意见、听证等审批程序，因报告书存在较多问题，国家海洋局于7月对报告书作出“不予批准”的决定。
三亚新机场的投资运营主体是三亚新机场投建设公司，由海航集团控股。该公司于2016年2月委托国家海洋局第三海洋研究所开展该工程海洋环境影响评价工作。
今年4月21日，国家海洋局在官网上对《三亚新机场人工岛工程海洋环境影响报告书》（下称报告书）进行公示，报告显示，新机场位于三亚市红塘湾，地处南海观音风景区和天涯海角风景区之间，占地面积25.9平方公里，工程总投资高达1080亿元，工程建设总工期为64个月。
在报告公示后，“自然之友”对施工现场进行了考察，发现在还没有得到海洋局明确批复的情况下，新机场填海项目已经全面开工，填海工程已经造出了数块陆地，黄色的沙土覆盖了深蓝的海水，浑浊的泥沙、白色的泡沫和黑色的油污漂浮在海面上。
今年5月份，“自然之友”提交给国家海洋局的一份文件中表示：“‘搭便车’上马的三亚新机场临空产业园旅游产业园（莲花岛）填海项目也在强势推进，‘化整为零’报批，超过其一期工程获批的面积建设，并且未按环评批复要求的方式填海。”
