[湖北]湖北日报社社长：十堰可成百万级城市 [复制链接]

十堰他日必大兴
重访车城感受历史新机遇

记者 江作苏 韩文

    我们在郧阳十堰一带做过记者，因为工作的关系，在山区交了不少朋友，也获得过包括“二汽荣誉职工”在内的荣誉称号。在我们这些早已离开了十堰的人群口里，习惯于把十堰称作“山里”。这一份“山里人”情结，使得我们对那里的发展有一份发自内心的关切。
    自从东风汽车公司总部迁出山里后，十堰这座因车而兴的城市的命运自然引人关注。再加上南水北调工程将新淹没十堰一部分土地，搬迁不少移民，更使得山外的人对这座城市的未来产生担心。
    可是，最近我们有机会重访阔别多年的十堰，通过实地踏访，却被那里正在发生的变化所吸引，不仅丢掉了担心，而且对这个城市产生了一种正在浴火重生、蹈海再造的感觉。为什么这样说？从地理方面看，现在的十堰市地形，好像一个卧在窝里的鸡蛋，四面环山，无从突围。可是，历史的机遇有时会像魔术一样，会改变一个人、一个城市或一个国家。南水北调工程对于十堰来讲，就是这样一个机遇——
    南水北调工程为了达到向北京、天津等北方旱区调水之目的，在水源区十堰境内将新增库容，产生的淹没区有三个控制水位：调水线165米、淹没线170米、风浪线172米。虽然新增库容将淹掉十堰周边的大量良田沃土，但是它却在地理上把原来相距较远的的郧县，一把拉入了怀中，两地连在一起，十堰市区的地理环境一举向北突破了几十公里！

    而新产生的水库港湾，将成为十堰市的内港内湖，新产生的柳陂岛将成为绝佳的风景休闲胜地！
    打个比方，如果说过去的十堰是个被群山环绕的回字形布局的话，那将来的十堰市就像一个日字形，日字中间的一横就是南水北调形成的长条形河道与库区。
    一城两区块的组团格局，将使十堰突出群山之重围，获得一片发展的新天地。
    我们在工地看到，一条新的连接十堰与郧县的六车道快速路已经形成，而长达2.1公里的汉江二桥如同长虹卧波，打通了以往的山路瓶颈，不久的将来，从现在的十堰市区开车到郧县，只需要十几分钟，如同武昌到汉口一般快捷。可以设想，十堰将由此获得从数十万人口级城市，一举向百万级人口城市跨越的空间契机。
从地缘战略来看，湖北的城市一直偏重在东部和中部，而鄂西北一直缺少百万级人口城市的战略支撑点。十堰市靠近陕西、河南与重庆，随着高速公路的快速发展，现在从十堰到西安已经只需要不到三小时，比十堰到武汉要快得多；当地人出行时选择的航空港，也已多数选择西安机场而不是武汉机场。如果今后十堰不向百万级人口城市发展，十堰势必成为接受陕、豫、渝辐射的卫星城，减少对湖北的向心力。
    十堰的发展地位，并没有因东风汽车总部外迁而减低其重要性。目前，依托山区矿产、能源资源和水源的产业发展，可说是方兴未艾。我们在实地访问了一些外地的企业家，他们认为，无论是工业企业还是房地产和其他服务业，十堰的发展空间都很大，现在在此布局，正当其时。
    此外，文化的富集也是不可忽视的资源，源远流长的汉水文化、百万年前的“郧县人”至百年前“郧阳府”的通史考古文化、武当道教和建筑文化、汽车文化、恐龙为代表的古地质文化，还有新四军五师根据地为代表的红色文化，这些都使得十堰的发展拥有了丰富多元的文化底蕴，依托这些底蕴可以做出许多文章。
    在十堰，我们走访了一个名为“上海城”的楼盘，这个楼盘依山而建，错落有致，开发量达20多万平方米，其品质之高，在全省也是不多见的，目前每平方米平均售价达5000多元。开发商是上海来的，不远千里而来，可见地产商对十堰的前景多么乐观。
    当然，十堰向百万级人口城市发展，不是没有难题的。首先是战略取向应该进一步明确，在布局上全力打通十郧两地的联接，形成一体化格局。在外部要广为联络，并进一步改善航空和铁路条件，尽早建设武当山机场。国内各城市群和城市圈的发展为十堰树立了榜样，摊大饼式的发展与区域扩张式发展思路不同，效果也不一样。
    其次，城市的战略地位不止是政府招商招来的，而要拿出设想，留出空间，放手让市场主体去做。想得有多远，行动就有多大可能，沿海的经验已多次证明了这一点。
    十堰在发展，这是人民盼望的发展。一个百万人口的大城，将在发展中产生，我们这些曾经的山里人，坚信这一点。

呵呵，其实不管怎么样  能发展就是最好的了

发展的目标就是百万城市？

为什么不是一个50万的十堰+20万的郧县+4个5万的大镇+10个1万的小镇？

哎，卫星啊，又要放卫星啊

设想挺好！不过十堰市 听起来太土了  咋一听是 实验室……O(∩_∩)O~
建议改名！

不过试验而已，不要当真。

湖北日报社社长是十堰人?

十堰市城市建设用地是个老大难。

就吹吧

呵呵，李大侠说话得语气和口音应该已经完全的北京化了，我猜

好几年前，十堰已无所谓的建设用地了，但十堰的山多，相对高度多不过100米，这几年修路，挖山，建设用地不是问题。但一百万人口，口气大了。

引用第11楼龙游天下于2010-07-04 19:22发表的  :
十堰，可以这样，完全说明当初产业布局是正确的

无论布局在哪个地方，都可能是正确的，说不定比十堰更正确。
十堰表面上看起来让穷山沟变成了繁华大城市，但实际上一是牺牲了原地区行署，二是牺牲了自然环境。
现在东风的总部和主体均已不在十堰，反过来说明当初的布局还是有考虑欠周之处。当然，时代背景也是很重要的因素。

未来的“西安—武汉”高速铁路过境十堰，并在郧县设立“十堰北站”，郧县再撤县设区。

     吹吧！反正不要钱？！

  十堰市屈尊去讨好一个重山阻隔的国家级贫困县，“东南望江宁，可怜无数山”啊！

  十堰市的发展方向是东进武当山，而不是北上国家级限制发展区的库区落后县——郧县。

  如果不是这个记者脑残，肯定是这个报社山寨——社长有假！

东进武当山可能遭遇阻力，估计湖北省自己还想直管武当山，就象当年直管天潜仙一样。
湖北本来不想直管神农架，但给十堰十堰不收，给宜昌宜昌不要，骑虎难下，只好硬着头皮直管了。
而天潜仙当年属发达地区（还有随州），有油水，所以就直管了。
武当山油水足，所以先是被十堰直管，省里看着眼热，说不定也要搞成省直管。

十堰对接郧县打造百万人口城市 
 
    荆楚网消息 (湖北日报)  （记者苏海涛、通讯员王志林、李启东）“通过城乡一体化，5年内把十堰建设成百万人口级城市”。7日，十堰市委书记陈天会就十堰城市发展发出动员令。
    当日，十堰市在该市郧县召开市县对接现场会，为十堰跨入百万级城市献计献策。会议提出，在“十二五”期间，要把十堰城区面积扩大到100平方公里，人口扩大到110万，形成汽车产能100万辆。
    十堰为何要打破行政区划，实施市县对接？该市发改委主任程登明说，城市发展已经面临绝地。十堰是一个山沟城市，建城区面积不足60平方公里，城市人口不足70万，狭窄的空间与“世界前三，中国第一”的汽车城地位明显不匹配。
    而距该市不足10公里的郧县，城市用地充裕，可新增城市建设用地100平方公里。郧县本是十堰的直辖县，是国家级贫困县，目前实行的是“以市带县”发展模式，十堰的经济规模难以带动一个贫困县的发展。实施市县对接，让郧县作为十堰的一个辖区，在交通、城建、产业和市场等实现统一规划、同步发展。
    汉江二桥是正在实施的市县对接工程之一。双向六车道的汉江二桥如同长虹卧波，与配套的郧十一级公路，打通了以往的山路瓶颈。工程完成后，从十堰市区开车到郧县，只需要15分钟。
    十堰与郧县对接，目前正在规划建设的还有郧十、十白两条高速公路，一座年吞吐100吨的货运码头以及长岭工业新区、柳陂观光农业区。
    程登明说，通过县市对接，十堰找到向百万级人口城市跨越的新路子。

呵呵～要拼凑出来一个百万人口的特大城市吗？

引用第18楼龙游天下于2010-07-09 10:04发表的  :
对山区城市来讲，这样是必要的.......其实呢，这样的组团型城市虽然建设成本高一些，但优势十分明显，那就是山水园林化，空气好，住着舒适，她与平原摊大饼的城市比，那就是大自然山水园林城市，比成都田园城市还高一个档次

组团城市的每个区不宜距离太远（最好在10公里以内），而且应该有很好的联通方式，确保出行便利。

郧县县城距离十堰市区应该在20公里以上。

引用第22楼龙游天下于2010-07-09 16:12发表的  :
在北部，郧县的“一江二桥三镇”建设如火如荼，市县一体的全面对接正在进行，长岭开发区以及汉江沿岸的广阔土地，为十堰的区域性中心城市建设提供强有力的支撑。

这块土地开发出来之后，十堰的前景还是相当不错的。

引用第22楼龙游天下于2010-07-09 16:12发表的  :
记者 严谨
　　以前，在人们的印象中，十堰是个小城市。很少有人知道，十堰城区1000多平方公里的版图面积、规划面积，比襄樊还大，在全省除了武汉，屈指可数。
　现在的城区人口已发展到62.5万人，跻身大城市行列。
.......

      开玩笑，以上称十堰市建成区人口超过50万，其实把众多偏远的市辖区乡镇如黄龙、鸳鸯的人口都算上了。

   其实十堰市建成区的人口只比荆门市多一两万，超过50万没有还是问题。

   还是请本坛“实在”筒子测量了再说！

引用第27楼幻象岭于2010-07-09 18:32发表的  :
      开玩笑，以上称十堰市建成区人口超过50万，其实把众多偏远的市辖区乡镇如黄龙、鸳鸯的人口都算上了。
   其实十堰市建成区的人口只比荆门市多一两万，超过50万没有还是问题。
还是请本坛“实在”筒子测量了再说！

人口也可以测量？

引用第29楼仙峰俊俏于2010-07-09 22:18发表的  :
人口也可以测量？

他的意思是测量建成区面积吧，然后根据建成区面积估算居住在建成区内的人口。
但这样的话，十堰更有优势，因为十堰高楼多，单位面积容纳的人口比平原城市多。

十堰城区人口五十万差不多吧。郧县县城有十几万。

随着丹江口南水北调工程开工，丹江口市一定为世界所瞩目,丹江口市和宜昌市一样是军事重镇,因为有大坝所在。丹江口市有南水北调中线工程、丹江口水库、武当山风景名胜区，世界少有，丹江口市一定会从一个小城市向中等城市迈进.丹江口市一定会恢复直接管理丹江口市的武当山。