[河南]河南各地级市的副中心城市 [复制链接]

73115:这个出入口你也不太了解，永城共有三条运营中的高速公路，目前出入口共有5个，分别为，永城站，永城东站，永城南站，永城北站，还有永城芒砀山站，规划中的出口就不说了，
这5个出口中有两个在市区，一个在市区中原路，一个在市区淮海大道，
还有一个永城南站距离西城区也紧紧8 .. (2016-10-05 22:01)

地方高速和国道主干线还是有区别的，虽然地方高速可能车更少。
修了这么多告诉主要是因为永城人多，经济发达，而不是永城交通区位多么优越。这两者的关系您老老混为一谈。

燕山雪:黄泛滩地也不仅仅是最近160年之内形成的。东汉明帝永平十二年（69年）王景主持治河。修建由荥阳至千乘海口的千余里长堤，被后人称为“金堤”。这条长堤使用了八九百年，直到北宋大河重新北泛。两宋之际，黄河又南泛夺淮入海。1855年钢瓦厢决口黄河改道后，这条大堤处于河道以北， .. (2016-10-05 21:56) 

你可能没有理解我说的“黄河滩区”的意思。“黄河滩区”在现在水利学上，指的是黄河大堤以内和河水之间的部分，不包括黄河大堤以外的部分。而且“黄河大堤”是指距离黄河河水0到15公里之间的那座紧邻黄河的大堤，不包括太行堤和北金堤。

你的“黄河滩区”的概念可能和我的不一样。

无知，首先不说什么国家高速地方高速，只要是融入了大网络，什么级别无所谓！高速不是一段路，而是一个路网，地方高速也是和国家级高速连在一起形成网络的，不是说地方高速路和国家高速路是分别独立的交通网，举个例子，郑徐是一段铁路吧，郑西高铁又是一段吧，西宝呢？徐连呢？这些只是分段建设最后形成一个大通道，并连接其他纵向铁路最终形成一个网！

其次再给你说永城境内高速均为国家高速通道，楼主你不知道，还妄加分析，拿了张地图就以为自己掌握了天下，我在给你普及一下，永城三条高速分别为g3w北京至台北并行线（目前叫德上高速），g1516盐洛高速，g30连霍高速

还有你说三洋铁路不经过永城？你能确定吗？现在根本就没定具体走向，各地都说已经规划，就算不经过永城哦那又如何，一个单线，还不是电气化的铁路，你认为能带来什么？远期客运一列，远期，远期一列，哈哈

看你 说的最后一句话   我真想笑，你说是因为永城经济好，人口多才修的那么多高速路，你真是自相矛盾啊，修路多了不是交通好吗？难道是没有路才叫交通好？


呵呵 不陪你闲扯了，你自己玩吧，手机打字累手，浪费流量，下次分析的时候先打好前提基础，啥都不知道 不了解就妄加评论  没意思

燕山雪:地方单线铁路吧？三洋铁路没有经过永城是永城的一大损失，如果三洋铁路在永城设站，永城的铁路交通就更好了。 (2016-10-05 22:03) 

三洋铁路就是一个主要运货的地方铁路，不要指望这个铁路能给客运方面带来多大带动作用。

淡然叶子:三洋铁路就是一个主要运货的地方铁路，不要指望这个铁路能给客运方面带来多大带动作用。 (2016-10-06 11:13) 

中原、淮北经过三洋铁路去往长三角的客源不少，与郑-合-宁-沪高铁基本是同一个走向

淡然叶子:三洋铁路就是一个主要运货的地方铁路，不要指望这个铁路能给客运方面带来多大带动作用。 (2016-10-06 11:13) 

三洋铁路是货运铁路，所谓的兼顾客运确实当不得真
但是不是地方铁路还存疑，因为地方铁路难以被纳入国家干线铁路网规划

独孤雨:三洋铁路是货运铁路，所谓的兼顾客运确实当不得真
但是不是地方铁路还存疑，因为地方铁路难以被纳入国家干线铁路网规划 (2016-10-08 09:12) 

三洋铁路沿线的人比煤多

燕山雪:三洋铁路沿线的人比煤多 (2016-10-08 09:14)

光人多可不管用，单线铁路，就算有客运也是鸡肋
夹在陇海铁路和焦柳-孟平-漯阜之间，再多的客流也得被这两条线路上的大站吸收了

独孤雨:光人多可不管用，单线铁路，就算有客运也是鸡肋
夹在陇海铁路和焦柳-孟平-漯阜之间，再多的客流也得被这两条线路上的大站吸收了 (2016-10-08 12:07) 

这两条铁路客运，特别是春运也很紧张，从长期看会建双线的，也留了200开动车的条件

独孤雨:光人多可不管用，单线铁路，就算有客运也是鸡肋
夹在陇海铁路和焦柳-孟平-漯阜之间，再多的客流也得被这两条线路上的大站吸收了 (2016-10-08 12:07) 

河南中东部去长三角三洋要比陇海+京沪更顺。

看你 说的最后一句话   我真想笑，你说是因为永城经济好，人口多才修的那么多高速路，你真是自相矛盾啊，修路多了不是交通好吗？难道是没有路才叫交通好？


呵呵 不陪你闲扯了，你自己玩吧，手机打字累手，浪费流量，下次分析的时候先打好前提基础，啥都不知道 不了解就妄加评论  没意思

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您自己也说过，高速是路网，只要能联通，本县高速是否过境影响不是很大。如果永城区位好，为什么永城很晚才有直通的高速公路（河南差不多县县通高速的时候）。连霍虽然过境永城北部。但是连霍出口距离永城市区和不过境的砀山也差不多。
永城（市区）的地理位置明显比郑徐大道偏南

73115:真不了解河南，永城交通区位差？四省通衢，市内有三条已通车高速公路，还规划了一条，郑徐高铁已开通，在建通航机场，在建沱浍河复航工程，在建商永铁路，国道2条311和343其中343环评阶段，省道密布S201、S202、S316、S317.S320、S514、S515、S516.S518.s324.s325.s327，规划三宿 .. (2016-10-05 13:20) 

离出海口有固始近吗？